2018 Toyota Prius viimeistelytasot Vertailuja & Kokoonpanoissa.

Ostovinkki: ennen kuin astut jälleenmyyntiin, hintakauppa ensin verkossa. Välttää overpaying käyttämällä seuraavia hinnoittelu palvelut:

• Auton Maavara Tarjoukset
• CarsDirect
• MotorTrend
näitä palveluja, voit:
• Force jälleenmyyjät kilpailevat yrityksesi.
sijoittuu omaan nettihintasotaan.,
monia hintoja ei mainosteta verkossa.
’ s Free and No Obligation.

Käy Auton Puhdistuma Tarjouksia, CarsDirect & MotorTrend.

alkuperäisenä massatuotannon hybridiautona Toyota Priuksella on erikoisasema suurpolttoainetalousautojen joukossa. Se kohtaa paljon kilpailua tänään kuin se teki, kun se alun perin saapui paikalle vuonna 2000, myös useita omia lajikkeita, kuten Prius C, Prius V, ja Prius Prime.,

Edelleen, alkuperäinen Prius on edelleen vahva myyjä ja voimakas läsnäolo hallitseva hybridi markkinoilla. Se on todella auto voittaa kaikki muut hybridi-tai vaihtoehtoisten energialähteiden ajoneuvoja. Vaikuttavan polttoainetaloutensa lisäksi se tarjoaa myös suuren mukavan matkustamon matkustajille ja melkoisen Varastotilan heidän tavaroilleen. Se sisältää myös kohtuullisen määrän kehittyneitä standardi-ja valinnaisia ominaisuuksia.
ominaisuus asetettu 2018 Toyota Prius jaetaan sen idiosyncratically-nimetty viimeistelytasot, jotka vaihtelevat pohja Prius Yksi täysin ladattu Prius Neljä Touring., Seitsemän saatavilla trim tasot kattavat melko laajan valikoiman sekä laitteiden ja hinta, joten runsaasti valinnanvaraa kuljettajille.

tämän oppaan, me katsomaan jokainen näistä eri trimmit, korostamalla niiden eroja ja antaa ostajat yhteenveto tärkeimmistä syistä, miksi he haluavat valita yksi verhoiluun tasolla toiseen.

vertaa vuoden 2018 Prius One vs Two Eco Trim-tasoja. Mitä väliä sillä on?

perus-Prius tunnetaan nimellä Prius One., Se on melko hyvin varustettu, mutta se on edelleen enimmäkseen laivasto-ja hintajohtoauto, joka ei todennäköisesti näy usein jakaja-erissä. Silti se on varustettu melko kattava joukko vakio-ominaisuuksia. Siinä on täysi valikoima tehoominaisuuksia sekä avaimeton sisäänpääsy ja painike käynnistys. Ajovalot ja takavalot ovat Led-valot, ja siellä on 6.1-tuuman kosketusnäyttö valvoa infotainment ja toimii näyttö vakio peruutuskamera.,

Se sisältää myös täyden Toyota Safety Sense-paketti aktiivisia turvalaitteita, kuten eteenpäin törmäysvaroitin automaattisella jarrutuksella, mukautuva vakionopeudensäädin, aktiivinen kaista-hallita, ja automaattinen suurten palkki ohjaus. Prius Onen perusmallina ainoa merkittävä ominaisuus ovat sen kyydissä olevat 15-tuumaiset teräspyörät. Se on hintatietoiselle kuluttajalle paljon, jos sellainen löytyy.
Prius Kaksi Eco on itse asiassa hieman kalliimpaa kuin tavallinen Prius Kaksi, mutta se on enemmän yhteistä Prius kuin oman massa-markkinoilla vastaava., Prius Two Eco jakaa Prius Onen kanssa samat varusteet muutamia lisäyksiä ja poikkeuksia lukuun ottamatta. Se lisää selkänojataskuja, valaistun sisääntulon ja ajovalot, joissa on automaattinen päälle / pois-toiminto. Prius Two Eco: n tärkein ero on kevyempi akku. Se myös menettää joitakin sisätilojen leikata kappaletta ja valinnaisia lisävarusteita, kuten lastin kansi.

nettotulos on kevyempi ajoneuvo, joka tarkoittaa polttoainetaloudessa 3-4 mailia gallonaa kohti enemmän., Vaikka Priuksen mittarilukema on alimmillaan 50 mailia gallonaa kohti, lisäys on huomattava. Muuten Prius Two Eco ei tarjoa muita vaihtoehtoja tai ominaisuuksia, kuten Prius One.
Vaikka Prius Yksi on hieman kalliimpi kuin perinteisen kompakti auto, sen korkea polttoainetaloutta ja vaikuttava joukko vakio-ominaisuuksia helposti oikeuttaa sen hinta kohta. Myös ei-hybridiautolle se voi tarjota melko paljon mukavuudesta ja teknologiasta välittäville ostajille.,

Prius Kaksi Eco on hyvä valinta niille, jotka haluavat maksimoida polttoainetehokkuuden niiden Prius, mutta muuten ei parane merkittävästi yli arvo Prius Yksi. Se on lähes $2,000 kalliimpaa, ja samalla tarjoaa muutamia lisäominaisuuksia. Sen hinta on itse asiassa korkeampi kuin tavallinen Prius Kaksi, joka tulee paljon enemmän laitteita, joten se on vaikea valinta, ellei saada paras talouden numerot mahdollista on tavoite.

vertaa vuoden 2018 Toyota Prius Two Eco vs Two Trim Levels. Mitä väliä sillä on?,

Prius Kaksi osaketta sama pohja tekniikkaa kuin Prius, mutta siivonnut vähän, jotta voidaan palvella mahdollisimman lähtötason malli useimmille ostajille. Toisin kuin Kaksi Eco, se ei ole kevyempi akku, ja niin saa saman mittarilukema kuin Prius Yksi.

kaksikon mukana tulee kuitenkin lisää ominaisuuksia. Se sisältää ajoittaisen Tuulilasinpyyhkimen sekä tilapäisen vararenkaan, joka korvaa Prius One-ja Two Econ renkaiden korjaussarjan. Se sisältää myös Safety Plus-paketin, joka tuo malliin lisää turvaominaisuuksia., Niitä ovat muun muassa blind spot monitors rear cross traffic alert, älykäs puhdistuma kaiku, ja älykäs pysäköintiavustin.

Kuten massa-markkinoilla malli, Prius Kaksi on hyvin varustettu, varsinkin kun otetaan huomioon, että se maksaa vain noin $1000 enemmän kuin Prius Yksi, jolloin se on vähemmän kallis kuin Eco-malli. Lisätty turvalaitteet vaikuttaa Kaksi tunne turvallisempi kuin kahden edellisen malleja, kuten ei mukana vararengas., Kuten edellä mainittiin, kun keskustelemme, se on myös halvin malli saatavilla useimmissa liikkeissä, koska suhteellisen pieni tuotanto numerot.

vertaa Prius Two vs Three Trims. Mitä väliä sillä on?

Prius Kolme on keskitason malli kokoonpanolla, jossa Toyota aloittaa lisäämällä joitakin mukava mukavuus ja teknologia ominaisuudet osaksi kokoonpanolla. Kolmikko käyttää samoja auto-on/off-ajovaloja kuin Prius Two Eco, joka ei päässyt Prius Twoon., Se sisältää myös synteettisen nahkaisen ohjauspyörän kannen, langattoman älypuhelimen latauksen ja päivitetyn infotainment-järjestelmän.

suurempi 7-tuumainen näyttö tukee satelliitti-ja HD-radio, ja mukana tulee Toyota Entune mobile app tukea. Vaikka se ei ole yhtä vankka kuin Android Auto ja Apple CarPlay, sen avulla kuljettajat voivat käyttää keskeisiä sovelluksia, kuten navigointia kosketusnäytön kautta.
Prius Three sisältää myös Safety Plus – pakettistandardin, ja sen lisäksi sen voi ladata Advanced Technology-pakettiin., Kehittynyt Tekniikka Paketti sisältää väri heads-up-näyttö, navigointi suuntiin ja yleensä ajoneuvon tiedot, sekä virta moonroof.
Priuksen Kolmonen on hyvä syöttö keskelle Priuksen kokoonpanoa. Parannettu infotainment-järjestelmä on erittäin suosittu ominaisuus, joka oli jäänyt päälle aiemmissa malleissa, vaikka se ei tarjoa yhtä paljon liitäntävaihtoehtoja kuten Android Auto ja Apple CarPlay setup, joka on saatavilla kanssa monet kilpailijat.,

ylimääräistä sisustus aksentti, kuten keinonahka ohjauspyörä mennä pitkä matka kohti tehdä auto tuntuu hieman enemmän hyväpalkkainen kuin hyvin, joten se on hyvä arvo niille, jotka haluavat lisää liitäntämahdollisuuksia.

vertaa Prius Three vs Three Touring Trim-tasoa. Mitä väliä sillä on?

suurin päivitys, että Prius Kolme Touring tarjoaa yli säännöllinen Prius Kolme on Softexin synteettinen nahka verhoilu, joka kattaa istuimet pinnat sekä accenting sisustus., Ympäristösyistä, ei Prius malli sisältää itse asiassa aitoa nahkaa, mutta synteettisestä materiaalista, Kolme Touring ja kaksi high-end Prius trimmit ovat seuraavaksi paras asia.

lisäksi ne ominaisuudet, Kolme Touring sisältää myös 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, LED-puhdistuma valot, sumuvalot LED aksentti ja ainutlaatuinen puskurin hoito. Kaikki nämä ominaisuudet ovat Touring model exclusive, ja eivät kuulu Prius Four feature set., Valinnainen Advanced Technology paketin Prius Kolme ei ole saatavilla Prius Kolme Touring, ja on sen sijaan korvattu Ulkonäkö Paketti, joka edelleen parantaa auton muotoilu.

alle $1,500 yli Prius kolme, Touring ensisijaisesti lisää muotoiluominaisuuksia pidemmälle päivitetty verhoilu. Vaikka Tekonahka on helpompi puhdistaa ja tuntuu mukavammalta kuin kangassisustus, se ei silti ole todellinen asia, joka vaimentaa mallin arvoa jonkin verran. Useimmat ostajat haluavat kokeilla tätä mallia nähdäkseen, nauttivatko he istumapaikan tuntumasta., Ne, jotka näkevät sen parannus kangas on löytää arvo päivittää, kun taas ne, jotka eivät ovat parempi, tavallinen Prius Kolme.

Ostovinkki:
välttääkseen ylihintaa uudella autolla, shoppaile hinnat ensin verkossa. Hanki etukäteen hinnoittelu ennen kuin astut jälleenmyyntiin. Suosittelemme seuraavia maksuttomia palveluita; autovuokraamot, CarsDirect & MotorTrend.
nämä ilmaiset palvelut tarjoavat sinulle alhaisimmat hinnat ja tarjoavat sinulle useita kilpailevia hintatarjouksia. Tiedät parhaan hinnan ennen kuin vierailet jälleenmyyjän luona.,

vertaa vuoden 2018 Toyota Prius Three vs Four Trims. Mitä väliä sillä on?

Syrjään synteettinen nahka verhoilu, Prius Neljä ei sisällä mitään ominaisuuksia lisätty, jonka Prius Kolme Touring, vaikka se sisältää kaikki vakio Prius Kolme ominaisuuksia. Siihen kuuluvat myös Lämmitetyt etuistuimet ja Kuljettajan istuimen tehonsäätötoiminto.

tärkein syy siihen, miksi Prius Four on suosittu valinta, on sen sisältämä päivitetty infotainment-järjestelmä. Mojovalla 11.,6 tuumaa, kosketusnäyttö on sulatettu teräväpiirtona, sisältää sisäänrakennetun navigointijärjestelmän, ja on yksi parhaista infotainment-järjestelmien saatavilla tänään, jos joku on valmis antamaan anteeksi puute Android Auto ja Apple CarPlay. Automaattinen himmennys taustapeili HomeLink kierroksilla ulos vakio-ominaisuuksia, kun taas Kehittynyttä Teknologiaa Paketti Prius Kolme malleissa on myös valinnainen Prius Neljä.,

Se voi myös olla päivitetty Premium Mukavuus-Paketti, joka lisää JBL-äänentoisto järjestelmä ja Turvallisuus-Yhteyden, joka ilmoittaa viranomaisille, jos auto on onnettomuudessa, varastettu, tai vaatii kiireellistä apua.

Prius-Nelosen jättimäinen infotainment-näyttö tuntuu jokseenkin futuristiselta, mikä tuntuu riittävän, jotta siitä tulisi tämän huippuluokan Prius-mallin ISO Ominaisuus. Sen lisäksi, että tärkeimmät ominaisuudet tarjoamia Prius Neljä yli kaksi Prius Kolme mallia ovat valta-istuimen ja premium sound-järjestelmän., Kuljettajille, jotka haluavat käyttää näitä ominaisuuksia, ja kuten jättiläinen infotainment-näyttö, menossa Neljä voisi olla hyvä valinta, vaikka se ei tarjoa paljon lisätä toiminnallisuutta hinta verrattuna muihin malleihin.

vertaa vuoden 2018 Prius Four vs Four Touring Trimmejä. Mitä väliä sillä on?

korkein Prius verhoiluun tasolla, Prius Neljä Touring yhdistyvät ominaisuudet Prius Neljä lisätty visuaalisia komponentteja Prius Kolme Touring. Niihin kuuluvat 17-tuumaiset pyörät, ylimääräinen LED-valaistus ja kiertävä puskurikäsittely., Siinä on myös sateentunnistavat tuulilasinpyyhkimet,jotka ovat ainoa ainutlaatuinen ominaisuus, jonka neljä Touring lisää. Premium Mukavuus-Paketti Prius Neljä on myös mukana kaikki Neljä Touring-mallit, jolloin se koko joukko saatavilla Prius laitteiden vakio-ominaisuuksia.

ainoa Prius Four Touringissa saatavilla oleva ominaisuus, jota ei ole saatavilla missään muualla, ovat sateentunnistavat tuulilasinpyyhkimet. Sen lisäksi, että ne, ei ole todellista syytä valita neljä Touring pidemmälle lisätty muotoilu vihjeet., Yli 2000 dollaria yli perushinta Neljä, se ei ole hyvä sijoitus jokaiselle, joka ei ole erityisen kiinnostunut siitä, miltä se näyttää verrattuna normaali Prius.

mikä Trimmaustaso valitaan?

vuoden 2018 Toyota Prius tulee enemmän viimeistelytasot kuin keskimääräinen auto segmentissä, mutta jokainen osoittautuu melko inkrementaalinen päivitys edellisestä vaihtoehto. Halutuista ominaisuuksista riippuen jokainen voisi tehdä hyvän valinnan erityyppisille kuljettajille muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta.,

Prius One ei todennäköisesti ole paras valinta ostajille, koska sen saatavuus on alhainen ja ominaisuuksia lisätään tuskin kalliimpia Prius kaksi. Asteikon toisessa päässä Prius Four Touring ei juuri oikeuta sen hinnannousua tavalliseen Prius Fouriin verrattuna.

sen lisäksi, että nuo kaksi poikkeavat havainnot, 2018 Prius tarjoaa hyvää vastinetta kaikkien sen viimeistelytasot, jossa Kaksi tarjoaa hyvä entry-level-arvon, Eco maksimoida talouteen, kaksi Kolme mallia, joka tarjoaa hyvän tasapainon hinta ja ominaisuudet, ja Neljä esittelyssä jotkut high-end-tekniikkaa.,

vaikka Prius-nimikyltin muihin lajikkeisiin ei siirryttäisi, on jokaiselle todella olemassa Prius.

Leave a Comment