Encyclopedia of the Great Plains (Deutsch)

WINNIPEG, MANITOBA

Winnipeg liegt am äußersten nordöstlichsten Rand der Great Plains, auf dem Bett vonalter Gletschersee Agassiz, an der Schnittstelle von Laurentian Schild und Prärien, und an derEinfluss von zwei großen Flüssen der Ebenen,dem Roten und Assiniboine. Die Innenstadt ist die achtgrößte Metropolregion des Landes, das Zentrum des Landes., Es ist die Hauptstadt von Manitoba,der sogenannten Keystone-Provinz, und möglicherweise ist es die Provinz mehr alsdie Stadt selbst, die in der Vergangenheit stärker mit den Great Plains verbunden war, verstärkt durch die prominente Darstellung des Bisons als provinzielles Tiersymbol.

Winnipeg selbst hatte schon immer Ambitionen jenseits von Manitoba und weit über den Provinzialstatus hinaus. Seine frühen Booster planten eine Handelsmetropole auf dem Chicagomodell, die die kanadischen Prärien und die nordöstlichen Great Plains bedient. Winnipeg wurde benanntwährend der 1860er Jahre für einen der beiden großen Seenin seinem Norden., Obwohl die Benennung von Winnipegis von einigen als Scherz gedacht wurde (der Name kommt vom lateinischen Wort für trübes oder trübes Wasser–die tief liegende Siedlung war anfällig für Überschwemmungen und war oft mit Gumbo bedeckt), blieb der Name stecken und wurde tatsächlich zu einem Punkt des Stolzes, besonders als die junge Provinz bei der Eingliederung der Stadt 1873 versuchte, sie in Assiniboia umzubenennen.Letzteres wurde tatsächlich zur Bezeichnung fürdie erste Region der jungen Stadt, die sich über den größten Teil der südlichen Hälfte der heutigen Kirie-Provinzen erstreckt., Winnipeg hat diese Makroregion von Anfang an als ihr ursprüngliches Hinterland betrachtet und sich als unabhängige Metropole etabliert.

Im Jahr 1870 wurde Winnipeg,mit nicht mehr als ein paar hundert Einwohnern, dank des Fort Garry,einem frühen Pelzhandelszentrum, zum Provinzsitz der Regierungen. Sein aggressives Geschäftselite sorgte dafür, dass kein Konkurrent von irgendwelcher Konsequenz entstehen würde, und bis heute genießt Winnipeg außergewöhnlichen Vorrang in derprovinziellen städtischen System., Winnipegsfrühlicher Aufstieg ist jedoch hauptsächlich assoziiertmit der Entstehung der kanadischen Prairiesas der “ Brotkorb des Britischen Empire.“Die Kolonialaufseher beschrieb Winnipeg alsdie“ Schnalle des Weizengürtels „und die“ Stierkönigin des Dominion.“

Winnipegers selbst werfen ihre Stadt in noch größeren Rollen als das „Herz des Kontinents“und das „Tor zum Westen.“Die Jahre von 1875 bis 1915 waren in der Tat berauschende Zeiten: Die Stadt erfreute sich eines rasanten Wachstums, insbesondere nach der Ankunft der Eisenbahn im Jahr 1881. Die Bevölkerung von Winnipeg nahm rasch zu und erreichte bis 1901 42.340., Es wurde dann, ziemlich plausibel,als das „Chicago des Nordens“ angepriesen; aber es war nicht zu sein, und manchmal schien es morelikely, dass Winnipeg der „Detroit Of the North“ werden würde.“Einige beschuldigen den Generalstreik von Winnipeg von 1919, andere weisen auf eine besonders lange und tiefe Depression nach der Eröffnung des Panamakanals hin. Die Konkurrenz aus westlicheren Städten war sicherlich groß.

der Winnipeg-star kann nun gesehen werden, um havebeen in relativen Rückgang für die meisten der twentiethcentury., Andere, westlichere centershave erodierte Winnipegs anfängliche expansivePrairies Hinterland stetig; Calgary, insbesondere, hat Winnipeg als dominierende Prairiecommercial Metropole verdunkelt, aber Regina,Saskatoon, und Edmonton haben auch ihre competing Teile gespielt. Die Stadt ist stetig in den Rang gerutscht, von der drittgrößten in Kanada (nach Surreal und Toronto) im Jahr 1911, auf den vierten in 1941, auf den achten in 1996 (mit einer Bevölkerung von 618.477)., Nichtsdestoweniger verfügt Winnipeg über eine bemerkenswert diversifizierte Wirtschaft mit einer beträchtlichen Wirtschaftstätigkeit–eine Bedingung dynamischer Stabilität, die sein jetzt langsames Wachstum in eine erträglichere Perspektive stellt.

Viele einflussreiche Winnipegger haben Schwierigkeiten, sich ihren deutlich reduzierten Umständen zu stellenund eine umfassendere provinzielle Perspektive einzunehmen. Ihre Provinzbrüder diagnostizieren oft, dass sie einen ausgesprochenen Fall von „Perimeteritis“ haben, eine Unfähigkeit, über die Umfangsautobahn hinauszusehen, die die Stadt umgibt und ungefähr begrenzt., Aber diese Konditionierung ist eigentlich immer noch so sehr eine der übersehensten im Rest von Manitoba wie die Innerlichkeit der Selbstbeschäftigung. Und interessanterweise scheint es zu einem Ausblick zu führendas ist viel inklusiver als eine große Plainsperspective.

Winnipeg Booster jetzt dazu neigen, embracenot so viel ein nationaler, sondern ein continental (theAmericas) Bezugsrahmen, mit einem morenorth-Süd-als in Ost-west-Ausrichtung., Zum Beispiel hat die Stadt die Pan-AM-Spiele zweimal (1967 und 1999) veranstaltet und verbindet sich jetzt wieder mit den Great Plains durch ihre enthusiastische Teilnahme an der Entwicklung des Midcontinent Corridor-Konzepts, das Manitoba mit Mexiko verbindet. Dieses Konzept und Winnipegs Bestreben, ein Treffpunkt auf kontinentaler Ebene zu werden, sind seit 1990 in der pridefilleddevelopment of The Forks an der Kreuzung der Flüsse Red und Assiniboine in expressiver Form entstanden., Angesichts der Bedeutung der Eisenbahn für einen Großteil der Stadtgeschichte ist der Ort wieder ein humanisierter Ort der Qualität, der bei den derzeitigen Bewohnern große Zuneigung hervorruft, da er mit den Siedlungswurzeln der Aborigines der Stadt verbunden ist, ein Erbe, das einen großen Teil in der Zukunft spielt, die sich jetzt entfaltet.

Siehe auchMEDIA: Winnipeg Free Press / PROTEST UND DISSENS: Winnipeg Free Press .

Ian WightUniversity Manitoba

Artibise, Alan F. J. Winnipeg: A Social History of Urban Growth, 1874-1914. Montreal: McGill-Queen ‚ s UniversityPress, 1975.

Dafoe, Christopher., Winnipeg: Herz des Kontinents. Winnipeg: Great Plains Publications, 1998.

Morton, W. L. Manitoba: A History. Toronto: Universityof Toronto Press, 1957.

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