Wenn Sie suchen für ein neues Auto, haben Sie wahrscheinlich schon festgestellt, dass es oft die Erwähnung SOHC oder DOHC-Motor.
Aber was bedeuten diese Zeichen?
Beide Begriffe werden in Bezug auf die Nockenwelle verwendet. Es gibt einige signifikante Unterschiede zwischen diesen beiden Arten von setups.
Bevor Sie entscheiden, welche zu wählen, DOHC vs. SOHC, müssen Sie verstehen, was sie bedeuten und wie sie funktionieren.,
SOHC engine
SOHC steht für eine single overhead cam. Dieser Motortyp wird mit nur einer Nockenwelle im Motorkopf geliefert. Mit dem SOHC-Motor haben Sie meistens ein Einlassventil und ein Auslassventil.
DOHC motor
DOHC ist ein synonym für dual overhead cam, und dies bedeutet, sie haben zwei nocken betrieb die auspuff und intake ventile. Der Motor hat einen Header, aber mit zwei Nockenstangen., Im Gegensatz zum SOHC verfügt der DOHC über eine Nockenwelle, die die Einlassventile betätigt, und eine andere Nockenwelle, die die Auslassventile betätigt. Die Nockenwellen sind oft durch eine kurze Kette zusammengebunden, aber manchmal wickelt sich der Zahnriemen um beide Gänge.
SOHC VS DOHC – Was ist der Unterschied?
Der Unterschied zwischen SOHC vs DOHC-Motor ist die Anzahl der Nockenwellen im Motor. SOHC bedeutet, dass es eine einzelne Nockenwelle gibt, und DOHC bedeutet, dass es zwei Nockenwellen gibt., SOHC = einzelne obenliegende Nockenwelle und DOHC = doppelte obenliegende Nockenwellen.
Der Motor läuft meistens 2 Einlassventile und 2 Auslassventile pro Zylinder mit DOHC-Motoren anstelle von 1 Einlass-und 1 Auslassventil am SOHC-Motor. Dies erhöht die Leistung.
Es gibt auch einige Unterschiede zwischen diesen, wenn es kommt zu Leistung und andere Aspekte; let ‚ s find out:
Welche soll ich wählen – DOHC-oder SOHC?
Wenn Sie also den Unterschied zwischen einem SOHC-oder DOHC-Motor kennen, welchen sollten Sie wählen und was sind die Vor-und Nachteile dieser Motoren?,
Es gibt tatsächlich viele Unterschiede zwischen diesen, die Sie kennen müssen.
Leistung
Der Hauptunterschied zwischen den DOHC-und SOHC-Motoren ist die Leistung. Dual Nockenwellen produzieren oft mehr PS, und es ist daher oft in neueren Autos ausgestattet.
Dies liegt daran, dass DOHC-Motoren oft 4 Ventile pro Zylinder anstelle von einem Einlass und einem Auslass wie SOHC-Motoren verwenden.
Ältere Autos hatten nicht das gleiche Leistungsbedürfnis und waren daher mit einer einzigen Nockenwelle in Ordnung.,
Kraftstoffeffizienz
Aufgrund der Anzahl der Ventile pro Zylinder hat ein dualer Nockenwellenmotor oft eine bessere Kraftstoffeffizienz als ein einzelner Nockenwellenmotor. Mehr Leistung kann tatsächlich oft zu einer geringeren Kraftstoffeffizienz führen. Dies liegt an dem viel effizienteren Motor, wenn Sie ihn richtig atmen lassen.
Reparaturkosten
Der Nachteil des DOHC-Motors ist, dass Sie viele weitere Ventile, Nockenwellen und Teile haben, die ausfallen können. Eine einzelne Nockenwelle benötigt weit weniger Teile, damit der Motor ordnungsgemäß funktioniert.,
Wenn Sie einen zuverlässigen Motor ohne zu viel Leistung suchen, ist SOHC wahrscheinlich die richtige Wahl für Sie!
Glätte
Da der DOHC-Motor auch eine höhere Leistung bietet, finden Sie diese oft viel glatter ohne Fehlzündungen. Dies ist wegen der Effizienz und Leichtigkeit Ventil Timings zu steuern.
Wenn Ihnen die Laufruhe des Motors wichtig ist, sollten Sie einen DOHC-Motor wählen.