Der Flughafen LaGuardia in NYC könnte bis 2025 vollständig mit dem Zug erreichbar sein

Öffentliche Verkehrsmittel von New York City zum Flughafen LaGuardia können in einigen Jahren viel nahtloser werden.,

Die Federal Aviation Administration gab letzte Woche bekannt, dass ein Hochbahnzug, der eine 30-minütige Verbindung vom Flughafen nach Midtown Manhattan bietet, kurz vor Baubeginn steht. Das Projekt, das 2 Milliarden US-Dollar kosten würde, wartet auf die weitere Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden des Bundes, insbesondere wenn es um seine Umweltauswirkungen geht.

Wenn genehmigt, könnte der Bau des Projekts im nächsten Sommer beginnen und der Zug könnte bis 2025 in Betrieb sein., Selbst wenn die Genehmigung für den AirTrain erteilt wird, kann sich das Projekt aufgrund fehlender Mittel aufgrund von COVID-19-Stillständen verzögern.

Wenn ein Reisender derzeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach LaGuardia gelangen möchte, würde dies eine Kombination aus U-Bahn-und Bustransfers beinhalten. Die komplizierte Reise-insbesondere mit einem Koffer im Schlepptau-ist der Grund, warum 90 Prozent der Menschen, die zum Flughafen kommen, sich für eine private Option wie ein Taxi oder einen Shuttleservice entscheiden.,

Eine von der Port Authority vorgeschlagene erhöhte U-Bahn-Strecke und ein automatisierter Personenumzug würden den Flughafen mit dem NYC-U-Bahn-System und dem Long Island Railroad Network verbinden. Der AirTrain wäre 1,5 Meilen lang und verbindet sich von der aktuellen Willets Point Station in der Nähe von CitiField, wo die New York Mets spielen, und dem US National Tennis Center, wo die US Open stattfinden.

Die FAA sagte, sie habe andere Alternativen wie einen Fährdienst oder die Erweiterung einer bereits bestehenden U-Bahn-Linie in Betracht gezogen., Aber nach der Debatte über Optionen, der erhöhte Zug war der einzige Plan „als vernünftig zu konstruieren und zu betreiben,“ Nach Der Associated Press.

Wenn und wann der Luftraum geöffnet wird, würde er wahrscheinlich mehr als 13,000 Menschen pro Tag befördern, sagte die Hafenbehörde.

Eine öffentliche Kommentierungsfrist für das Projekt ist bis Oktober online verfügbar. 5, 2020.

Cailey Rizzo ist eine Autorin für Travel + Leisure mit Sitz in Brooklyn. Wenn sie in einer neuen Stadt ist, ist sie normalerweise unterwegs, um Kunst, Kultur und Second-Hand-Läden unter dem Radar zu entdecken., Egal wo sie sich befindet, Sie können sie auf Twitter @cai_rizz, Instagram @cai finden.rizz und caileyrizzo.com.

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