Der Ansaugkrümmer ist eine wichtige Motorkomponente, ohne die ein Auto nicht richtig funktionieren kann.
Es ist verantwortlich für die präzise Verteilung der Luft in die Motorzylinder für die Verbrennung. Daher ist eine Verbrennung im Motor ohne Ansaugkrümmer nicht möglich.
Wenn der Ansaugkrümmer ausfällt, verschlechtern sich außerdem die Vitalfunktionen Ihres Autos und die Leistung des Fahrzeugs nimmt ab.,
Im Inneren des Ansaugkrümmers befinden sich Dichtungen, die die Luft aus dem in der Nähe fließenden Kühlmittel abdichten. Wenn sich die Dichtungen im Ansaugkrümmer abnutzen, treten einige Symptome auf.
Wenn Sie auf diese Symptome achten, können Sie auf lange Sicht viel Geld sparen.
Anzeichen eines schlechten Ansaugkrümmers
Das häufigste Problem mit dem Ansaugkrümmer ist eine durchgebrannte Dichtung. Da Dichtungen aus Stahl und Gummi bestehen und relativ dünn sind, können sie sehr leicht brechen.,
Wenn der Motor läuft, stehen die Dichtungen unter echtem Druck und können sich mit der Zeit so stark verschlechtern, dass das Auto den Effekt spürt. Normalerweise muss eine Dichtung nach 50.000 bis 70.000 Meilen ausgetauscht werden, wenn alles andere gut funktioniert. Wenn es fehlschlägt, sehen Sie eine Reihe von Zeichen.
Einige neuere Autos haben Wirbelklappen im Ansaugkrümmer, die ausfallen können. In diesem Fall müssen Sie oft die gesamte Aufnahme durch eine neue ersetzen!
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Überhitzung des Motors
Die Ansaugkrümmerdichtung verhindert, dass sich die Luft mit der Kühlmittelkammer vermischt. Wenn die Dichtung ausfällt, beginnt das Kühlmittel zu lecken; Der erste Effekt wird vom Motor wahrgenommen, der aufgrund des Kühlmittelverlusts zu überhitzen beginnt. Sie sehen dies während der Fahrt, wenn die Temperaturanzeige auf Ihrem Armaturenbrett ansteigt. Es ist ratsam, den Mechaniker zu sehen, sobald dies geschieht, da ein überhitzter Motor greifen und vollständig aufhören kann zu arbeiten., In Notsituationen kann das Auffüllen des Kühlmittels dazu führen, dass Ihr Auto mehrere Kilometer länger läuft. Erfahren Sie mehr über Überhitzung hier: Überhitzung Automotor.
Verlust der Motorleistung oder Fehlzündungen
Wenn der Ansaugkrümmer ausfällt, wird das Kraftstoff-Luft-Verhältnis beeinflusst. Wir alle wissen, wie wichtig das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung ist, sodass sich jede Auswirkung auf dieses Gemisch auf den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos auswirken kann. Sie werden feststellen, dass Sie mehr Kraftstoff verbrennen und den Kraftstofftank häufiger füllen., Nicht nur das, Sie werden auch das Gefühl haben, dass Ihr Auto nicht richtig beschleunigt und der Motor Schluckauf hat. Wann immer dies geschieht, sollten Sie Ihren lokalen Mechaniker besuchen, um Ihr Auto überprüfen zu lassen.
Undichtes Kühlmittel
Wenn der Ansaugkrümmer ausfällt, beginnt das Kühlmittel aus ihm zu lecken. Um das Leck zu untersuchen, müssen Sie unter das Fahrzeug oder um den Ansaugkrümmer schauen. Jede Kühlmittelleckage zerstört unnötigerweise die Leistung Ihres Fahrzeugs.,
Reinigung & Ansaugkrümmer reparieren
Obwohl der Ansaugkrümmer optisch sichtbar ist, befinden sich alle mit dem Ansaugkrümmer verbundenen Probleme im Inneren, sodass Sie nichts reparieren oder reinigen können, ohne den halben Motor zu öffnen. Aus Gründen aller Benzinköpfe, die dies lesen, werden wir Ihnen jedoch sagen, wie Sie den Ansaugkrümmer und seine Dichtung am besten reinigen können.,
Dinge, die Sie benötigen:
Notwendige Werkzeuge zum Entfernen des Ansaugkrümmers
Fett
Wasser
Entfernen des Ansaugkrümmers
Der Ansaugkrümmer ist ein Rohrbündel, das normalerweise den Motor oben verbindet. Es ist schwer zu übersehen, aber es ist oft sehr schwierig zu demontieren, daher ist es besser, dieses Teil von einem Mechaniker erledigen zu lassen. Aber wenn Sie kompetent und qualifiziert genug sind, um den Ansaugkrümmer zu öffnen, tun Sie es! Wenn Sie den Verteiler geöffnet haben, nehmen Sie zuerst die Dichtung heraus und prüfen Sie, ob sie irgendwo einen Riss hat., Wenn ja, ist es eine rissige Dichtung, die leicht ersetzt, aber nicht repariert werden kann.
Überprüfen Sie auch auf Anzeichen von Rissen im Ansaugkrümmer, aus denen Luft einziehen könnte. Wenn Ihr Einlass Wirbelklappen im Inneren hat, überprüfen Sie die Wirbelklappen im Verteiler, und wenn sie defekt sind, müssen Sie den gesamten Verteiler ersetzen.
Ansaugkrümmer reinigen
Um Ansaugkrümmer und Dichtung zu reinigen, müssen Sie diese zuerst mit Wasser abwaschen. Lassen Sie den Ansaugkrümmer und seine Teile nach dem Waschen mit Wasser trocknen. Sobald die Teile trocken sind, fetten Sie alle Gelenke ein und bauen Sie den Ansaugkrümmer wieder zusammen.,
Achten Sie immer darauf, dass kein Schmutz oder andere Verunreinigungen in den Ansaugkrümmer gelangen. Verwenden Sie bei Bedarf ein Gebläse. Zum Schluss alles wieder zusammenbauen und den Ansaugkrümmer wieder dort platzieren, wo er hingehört. All dies ist einfacher gesagt als getan, also seien Sie beim Umgang mit schweren Motorkomponenten äußerst vorsichtig.
Ansaugkrümmer Ersatzkosten
Die Chancen stehen gut, dass Sie in der Mehrheit sind und die Demontage der Ansaugkrümmer nicht Ihr Ding ist. In diesem Fall benötigen Sie einen Mechaniker, der Ihnen hilft. Mechaniker haben die richtigen Werkzeuge und Motivation, einen schlechten Ansaugkrümmer zu reparieren.,
Denken Sie jedoch daran, dass die Demontage eines Motors viel harte Arbeit erfordert, sodass Sie mit exorbitanten Arbeitskosten rechnen müssen.
Im Allgemeinen sollten die Arbeitskosten zwischen 150 und 300 US-Dollar liegen, aber das hängt von der Marke und dem Modell Ihres Autos ab. Wie oben erwähnt, ist das häufigste Problem bei einem defekten Ansaugkrümmer eine defekte Dichtung. Diese Stahl-und Gummiplatten sind nicht reparierbar, daher müssen Sie sie durch neue ersetzen. Glücklicherweise sind Dichtungen nicht sehr teuer und eine Dichtung sollte etwa 80 bis 120 US-Dollar kosten.,
Sobald Ihr Mechaniker den Ansaugkrümmer erfolgreich demontiert und wieder zusammengebaut hat, ist es Zeit für Sie, einen Blick auf die Leistung Ihres Fahrzeugs zu werfen. Es ist durchaus möglich, dass Ihr Mechaniker die Reparatur durchführt und das Problem immer noch besteht, daher ist es notwendig, das Auto zu fahren und es zu überprüfen, bevor Sie ihm das Geld geben. Fügen Sie zuerst frisches Kühlmittel zu Ihrem Kühler hinzu, bis der Kühler bis zum Rand gefüllt ist. Zweitens, starten Sie Ihr Auto und lassen Sie es Aufheizen.
Wenn der Temperaturwert für gute 10-15 Minuten stabil bleibt, versuchen Sie abzufahren und zu beschleunigen., Wenn die Temperaturanzeige ansteigt, besteht das Problem immer noch, was bedeutet, dass der Mechaniker den langwierigen Vorgang wiederholen muss. Andernfalls kann es zu einer weiteren Berstdichtung im System kommen, die ersetzt werden muss.