Übersicht
Chevrolet ‚ s handsome Minivan-Alternative—der 2022 Traverse SUV—hat genug Fähigkeit, verschneite Straßen und viel Platz zu verhandeln, um Roadtrips für die ganze Familie bequem zu machen. Ein 3,6-Liter-V-6 bietet reichlich Leistung und erwies sich in unseren Tests als relativ sparsam; Frontantrieb ist Standard, aber Allradantrieb ist optional., Die Traverse ist eine der größeren Optionen in der mittelgroßen SUV-Klasse und verfügt über eine der größten Ladeflächen, die wichtige Rivalen wie den Ford Explorer, Toyota Highlander und den Kia Telluride übertrifft.
Was ist neu für 2022?
Chevrolet hat seiner dreireihigen Traverse eine leichte Aktualisierung für das Modelljahr 2022 gegeben, die ein überarbeitetes Exterieur-Styling und eine Vielzahl neuer Standard-Fahrerassistenzfunktionen umfasst. Unter ihnen sind automatische Notbremsung, Fußgängererkennung, Spurhalteassistent und automatische Fernlichtscheinwerfer. 8.,das 0-Zoll-Display im Messcluster ist jetzt eine verfügbare Tech-Option, und neue Polsterdesigns verkleiden den Innenraum. Dieses Update für Chevys mittelgroßen, dreireihigen SUV war ursprünglich für das Modelljahr 2021 vorgesehen, wurde jedoch aufgrund der globalen Coronavirus-Pandemie auf 2022 verschoben.
Preise und welche zu kaufen
Das Mittelklasse-LT-Modell stellt den besten Wert unter den sechs Trimm-Lineup der Traverse dar, da es Nice-to-Haves wie zweite Reihe Kapitänsstühle, einen leistungsverstellbaren Fahrersitz, SiriusXM Satellitenradio, Nebelscheinwerfer, beheizte Außenspiegel und Dachreling hinzufügt., Wenn Sie etwas Schickeres möchten, ohne zu den viel teureren Premier – oder High-Country-Modellen aufzusteigen, bietet der LT trim ein Lederpaket, das einen elektrisch verstellbaren Beifahrersitz, beheizte Vordersitze, Lederpolster, eine elektrische Heckklappe und mehr bietet.
Motor, Getriebe und Leistung
Ein serienmäßiger 310-PS-V-6-Motor gibt der Traverse ihre Beine, und ein glatt schaltendes Neungang-Automatikgetriebe wechselt unauffällig den Gang. Der V-6 zieht stark; Eine von uns getestete Traverse erwies sich als schneller am Ende seiner Klasse., Die Kabine ist so leise, dass Sie einen Blick auf den Drehzahlmesser werfen müssen, um sicherzustellen, dass der Motor an einer Ampel läuft. Apropos, die Traverse verfügt über die vielleicht nahtloseste automatische Stopp – / Startfunktion, die wir getestet haben. Beim Parken oder Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit fühlt sich die Traverse jedes Stück ihrer Größe an. Nehmen Sie jedoch das Tempo auf, und der große Chevy fühlt sich kleiner an als er ist—bereit, wenn nicht offen sportlich. Der Lenkaufwand ist gering, aber das System ist präzise und erleichtert das Zielen des großen SUV., Das Fahrwerk des Traverse ist auf eine gute Balance zwischen Handling und Fahrkomfort abgestimmt.
Kraftstoffverbrauch und realen MPG
Beurteilen Sie die Traverse durch seine Klasse-Durchschnitt EPA-geschätzten Kraftstoffverbrauch Zahlen, und Sie würden so mit nur der Hälfte der Informationen zu tun. In unseren realen Tests lieferte der Allradantrieb Traverse High Country 27 mpg, den besten Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn unter seinen wichtigsten Konkurrenten. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch der Traverse finden Sie auf der Website der EPA.,
Interieur, Komfort und Fracht
Die Traverse bietet geräumige Unterkünfte für sieben oder acht Passagiere, darunter eine dritte Reihe für Erwachsene. Die sechsstufige Modellpalette von Chevrolet ermöglicht es der Traverse, einen breiten Teil des Marktes zu erreichen und eine breite Palette von Käufern anzusprechen. Die Materialien im Top-Level – Hochland sind gutaussehend, liegen aber angesichts des hohen Preises dieser Version etwas hinter den Erwartungen zurück. Klappen Sie die Sitze der zweiten und dritten Reihe herunter und es wird ein Frachttransportchampion mit mehr Platz als jeder seiner Konkurrenten., Sechs Handgepäckkoffer passen hinter die dritte Reihe, was bedeutet, dass sie sowohl Personen als auch ihr Gepäck tragen können. Es bietet auch den Cubby-Speicher der ersten Reihe in seiner Klasse.
Infotainment und Konnektivität
Chevy segnete die Traverse-Kabine mit einer Fülle von USB-Anschlüssen und einem benutzerfreundlichen Infotainmentsystem mit farbenfrohen Grafiken, einem hochmontierten Touchscreen und standardmäßigen drahtlosen Apple CarPlay-und Android Auto-Funktionen., Ein Infotainment-System, das schnell auf Benutzereingaben reagiert, und ein Standard-WLAN-Hotspot machen dies zu einem technisch versierten SUV.
Sicherheits-und Fahrerassistenzfunktionen
Leider sind die fortschrittlichsten Fahrerassistenzfunktionen nur für die beiden teuersten Zierleisten verfügbar (einige Konkurrenten bieten diese Funktionen standardmäßig an). Weitere Informationen zu den Crashtestergebnissen der Traverse finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)., Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
- Standard automatisierte Notbremsung mit Fußgängererkennung
- Standard Spurhaltewarnung mit Spurhalteassistent
- Verfügbare adaptive Tempomat
Garantie-und Wartungsabdeckung
Das einzige, was die Traverse in Bezug auf die Wartungsabdeckung von ihren Kollegen unterscheidet, ist ein kostenloser Erstwartungsbesuch. Ansonsten ist die Garantieabdeckung von Chevrolet für das Segment durchschnittlich.,
- Begrenzte garantie umfasst 3 jahre oder 36,000 meilen
- Powertrain garantie umfasst 5 jahre oder 60,000 meilen
- Kostenlose wartung ist abgedeckt für die erste besuch
Spezifikationen
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