är du förbryllad när du hör termen ”parkeringsljus”, eftersom själva begreppet något ljus som lämnas på efter att ett fordon parkeras verkar absurt för dig? Har du någonsin undrat om syftet med de ytterligare LED-lampor som ligger intill bilens huvudstrålkastare, som du säkert vet är inte indikatorlampor? WheelZine rensar alla dina tvivel om parkeringsljus.,
att göra plats för den nya
några av de nyare bilar av topp biltillverkare, som Volkswagen, General Motors, Volvo, och många andra, kommer utrustade med vad som kallas varselljus. Dessa förblir påslagen så länge som bilens motor körs, och därför gör de parkeringsljus (som används oftare nuförtiden som dagsljus) något föråldrade.
frågan om det faktiska syftet bakom förekomsten av parkeringsljus i bilar är knappast en ny., Faktum är att i ett antal år nu har människor från hela världen undrat om deras nytta och relevans. Med körlagar och dessutom strukturen av vägarna själva skiljer sig från land till land, har den moderna definitionen av termen ”parkeringsljus” blivit både daterad och sketchy.
vill du skriva för oss? Tja, vi letar efter bra författare som vill sprida ordet. Hör av dig så pratar vi…
Låt oss arbeta tillsammans!,
Efter att ha tittat på ursprunget och historien om denna mystiska enhetsförbättring som finns på bokstavligen varje bil som tillverkas sedan urminnes tider, samt att få en inblick i körpraxis över hela världen, har vi gjort ett försök att på ett tillfredsställande sätt svara på den helt förvirrande frågan-Vad används parkeringsljus för?
det ursprungliga syftet med parkeringsljus
tillbaka på 60-talet, och ännu tidigare var gatorna inte lika breda som de är idag, och gatubelysning var också knappa., Därför blev det absolut nödvändigt att hålla parkeringsljuset på sin bil påslagen när den parkerades på sidan av en smal väg på natten, för att säkerställa att den var synlig för andra förare som passerade.
under dessa dagar var ledningarna av parkeringsljusen, även kända som sidoljus, oberoende av bilens strålkastare. De var placerade mot sidan, snarare än mot framsidan av bilen, och var dim lampor som inte förbrukar mycket batteri. Det var också möjligt att slå på sidoljus eller parkeringsljus på endast ena sidan av bilen.,
nuvarande relevans och vanliga användningsområden
alla bilar som tillverkas i eller efter 70-talet har gemensamma ledningar för sina strålkastare och parkeringsljus. Det är inte heller möjligt att individuellt slå på parkeringsljus på någon sida i nyare bilar. Den exakta platsen för parkeringsljusen varierar från bil till bil.
• i de flesta fordon behåller de dock sin traditionella position, dvs. vid strålkastarens yttersida.,r• * i vissa bilar använder parkeringsljusen samma lampor som de blinkers som ibland används tillsammans med bilens strålkastare.r• * det finns också bilar som har parkeringsljus på insidan, och några där du kan hitta dem under strålkastarna.,
hur man slår på bilens parkeringsljus
i de flesta moderna bilar är omkopplarna som slår på och av vridindikatorerna, bländande strålkastare, stadsljus, parkeringsljus och dimljus alla placerade på en gemensam handtag/knoppliknande enhet, som finns vid sidan av ratten inuti bilen. I allmänhet slår ratten till den första inställningen på parkeringsljusen, medan den andra inställningen slår på bilens strålkastare.,
situationer där parkeringsljus används
• parkeringsljus har blivit irrelevanta när det gäller deras konventionella användning, på grund av bredare och tillräckligt upplysta vägar. Generellt nuförtiden, om en parker eller stannar vid sidan av vägen, är faroindikatorn för bilen används i stället för parkeringsljus, trots att användningen av parkeringsljus är en låg batteriförbrukande alternativ.,
• parkeringsljus kan vara till stor hjälp för förare som bara kräver en minimal mängd ljus, för att hjälpa dem att parkera i sitt eget privata garage eller parkeringsplats, och vill inte uppmärksamma sig själva genom att blära de ljusa strålkastarna.
vill du skriva för oss? Tja, vi letar efter bra författare som vill sprida ordet. Hör av dig så pratar vi…
Låt oss arbeta tillsammans!,
• dessa lampor används också vid körning med svagt ljus, till exempel under skymningstimmar, och numera fördubblas de som dagsljus. Frågan om batteribilförbrukningen uppstår inte när bilens motor är igång.
körregler om parkeringsljus
några av motorlagarna om användning av parkeringsljus är ganska intressanta., I Storbritannien behandlas frågan om parkering på natten i en förordning som fortfarande finns, och den går till staten,
alla fordon måste visa parkeringsljus när de parkeras på en väg eller en lay-by på en väg med en hastighetsgräns som är större än 30 mph (48 km/h).
i vissa delar av USA är det olagligt att köra ett fordon med parkeringsljusen påslagen, och brott mot detta kan leda till att en biljett debiteras. I vissa stater gäller denna regel endast för nattträning, och användningen av parkeringsljus som dagsljus uppmuntras faktiskt., En lag som är formulerad längs dessa linjer är en del av motorreglementen i de flesta stater:
Inget fordon får köras när som helst med parkeringslyktorna tända, utom när lyktorna används som blinkers, eller när strålkastarna också tänds.
innan du slår på parkeringsljuset, eller i själva verket några lampor på din bil, Se alltid till att du är bekant med de lokala körnormerna. Bortsett från att debiteras böter om du bryter mot lagen, Du kommer också att sätta din dyrbara bil samt din egen själv i riskzonen, särskilt om det är mörkt ute., Använd endast parkeringsljus vid behov och kör säkert.
gilla det? Dela den!
- dela
- Tweet
- Pin
- e-post