Kom ihåg sista gången när du var i en rush, kör till din destination, men helt plötsligt märkte du att brinnande dofter kommer ut från motorhuven med ånga? Förmodligen behöver din radiator lite uppmärksamhet om det behöver vatten att hälla på det. Även om detta kan hända vem som helst, men detta är något som du inte vill att detta ska hända dig.
radiatorn hjälper mycket att hålla bilens motor cool. Så, om du är någon som inte verkligen vill möta problem med kylaren, är det viktigt för dig att ta hand om det., Om något går fel under motorhuven, kommer vattentemperaturen mätaren fånga din uppmärksamhet först. Se till att det inte går utöver 90 grader Celsius.
men om den stiger, grattis! Det är showtime!
att sätta vattning i radiatorn
bilmotorer leder dig ofta till tuffa tider. Håll alltid tillräckligt med vatten för att mata din radiator när saker inte fungerar i din väg. För att kyla ner din radiator måste du först öppna radiatorlocket. Var försiktig med en het radiator, eller du kan sluta rosta fingret.,
kontrollera instrumentbrädan om det finns någon ikon som signalerar motorns överhettning, eller radiatorn är låg på kylvätska. En radiator fungerar inte exakt utan att fylla med tillräckligt med kylmedel.
för att undvika att bränna fingret, placera en trasa som täcker locket och försök att vrida det moturs till sitt första stopp. Det gör det möjligt att fly trycket. Men om du ser någon vätska eller ånga som kommer ut från den, vänta tills det blir kallt och dra åt locket igen.
om det inte finns något problem du hittar, vrid locket moturs för att ta bort det helt.,
nu måste du kontrollera vätskenivån inuti. Genom radiatorfyllningshålet, titta för att kontrollera hur hög vätskan är kvar. Om du möter några problem med att räkna ut vad vätskenivån ska vara, se om radiatorrören är synliga för dina ögon när du tittar in i hålet.
det är okej om du bevittnar att vätskan når ett par inches under radiatorlocket.
om du hittar motorn väldigt varm kan hela processen med att hälla vatten vara knepig. Den bästa rekommendationen för dig skulle vara, låt motorn svalna., Du kan möta några frågor om detta. Om du häller vatten i en sådan varm temperatur är risken hög att vattnet snabbt kan koka så snart du häller det i hålet. Det kokande vattnet täcker dig med ånga.
men om du tänker istället för att hälla vanligt vatten, bör du gå med kallt vatten, så vet du att så snart det kalla vattnet går in i radiatorn kan det skapa en termisk chock. Som ett resultat kan du sluta skada motorns delar. En annan chans är att när det kalla vattnet träffar termostaten stänger det tills det cirkuleras och värms upp.,
om du går vilse med nollalternativ men ignorerar allt som vi nämnde tidigare antar vi att du har en bra anledning att ta risken. När du har stängt av motorn, vänta så länge du kan. Täck strålningslocket med en trasa och ångra det. Gå tillbaka när du känner att det släpps. Vänta tills allt slutar.
starta motorn och tillsätt lite vatten mycket noggrant. Behåll flödet av att hälla vatten under radiatorlocket. Efter fyllningen, sätt tillbaka locket och fyll sedan på huvudtanken. Allt du behöver göra är att hälla vattnet långsamt när motorn är i driftläge.,
men ta inte denna risk varje gång och när som helst. Risken är värt att ta när du är under ohanterliga omständigheter.
blanda kylvätska med vatten
Du kan dock även blanda rent vatten med kylvätska för bilens kylsystem för att undvika överhettning. Även om det är helt bra att tillsätta vatten till radiatorn, men det är alltid att föredra för dig att tillsätta blandningen av vatten och kylmedel.,
så att, om vattnet kokar, kommer kylvätskan att leda vägen för att kyla motorn och ta dig till din destination utan ytterligare överhettningsproblem.
Du kan också ha en RV vatten filtersystem, om du vill.
slutsats
att behålla en bil är inte det enklaste jobbet eftersom du måste möta olika problem som den här. Men vad du kan göra är att lära dig att hantera dessa problem. Om du skulle behöva hälla vatten i den heta radiatorn, tänk vad skulle du göra med bilens motor utan att ha kunskap för att hantera situationen.,
förhoppningsvis, nu vet du hur man lugnar radiatorn ner på det mest effektiva sättet.