Vad är skillnaden mellan Interstate vs Intrastate Trucking?

Interstate trucking innebär att du kör ett kommersiellt motorfordon över statliga linjer (inklusive att lämna landet) vid transport av last eller du transporterar last från en punkt till en annan inom en stats gränser men lastens slutliga destination ligger utanför staten. Du bedriver Interstate handel genom att transportera varor över statliga linjer., Intrastate trucking innebär att du kör din kommersiella motorfordon endast inom en stats gränser och att du inte passar någon av de andra beskrivningarna av interstate handel. Du bedriver intrastatisk handel genom att transportera varor endast inom en enda stat vars slutdestination ligger inom den stat från vilken den härstammar.

Varför är Skillnaden Mellan Interstate vs Inomstatliga Lastbilstransporter Viktigt?,

betydelsen av skillnaden mellan interstate och intrastate trucking är att de lagar som styr föraren, fordonet och företaget är olika och regleringsorganen är olika i interstate vs intrastate trucking. För att säkerställa att du som lastbilschaufför följer gällande lagar måste du bestämma vilka lagar som gäller för dig. Om du är engagerad i Lastbilstransporter, du är föremål för regler och föreskrifter (FMCSR) av Federal Motor Carrier Safety Association (FMCSA)., Om du är engagerad enbart i intrastate trucking, är du dock föremål för de enskilda statliga och statliga tillsynsmyndigheternas regler och krav. I Texas, skulle detta vara Texas Department of Public Safety och Texas Motor Carrier Safety Regulations (TMCSR).,

Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) vs Texas Motor Carrier Safety Regulations (TMCSR)

några exempel på skillnader mellan Federal Motor Carrier Safety Regulations och Texas Motor Carrier Safety Regulations är följande:

• timmar av Service av förare krav i TMCSR möjliggör en maximal körtid på 12 timmar efter 8 på varandra följande timmar av off-duty tid medan FMCSR timmar av Service begränsar den maximala körtiden till 11 timmar efter 10 på varandra följande timmar av tjänst.,
• TMCSR undantar jordbruksfordon som har en registrerad eller faktisk bruttovikt på under 48,000 lbs. från reglering medan FMCSR inte gör det.
• Intrastate förare i Texas får inte köra efter att ha varit i tjänst i 15 timmar.
• minimikrav på ansvarsförsäkring enligt FMCSR varierar från $ 750,000 till $ 5.000.000 beroende på typ av nyttofordon, medan försäkringskraven enligt TMCSR varierar från $ 300,000 till $ 5.000.000.

en Houston lastbil olycka advokat kan hjälpa dig att avgöra vilka lagar gäller i din specifika situation., Ring efter en gratis fallutvärdering nu.

Hur avgör du om en lastbil är engagerad i mellanstatlig handel?

om du är offer för en lastbilsolycka, kommer vanligtvis polisrapporten att ge dig registreringsnummer som anger om fordonet har registrerats hos lämplig byrå för interstate vs intrastate trucking. Att kontakta brottsbekämpande organet för att få en kopia av polisrapporten eller helt enkelt fråga utredningskontoret (om möjligt) är ibland det bästa sättet att bestämma svaret.,

det är ofta svårt för lekmannen att veta om ett kommersiellt motorfordon som de ser på vägen är engagerad i interstate vs intrastate trucking, särskilt om fordonet i fråga är en semi-lastbil. Medan alla fordon kan användas i interstate handel, vissa kommersiella motorfordon används oftare i intrastate handel. Du kan hitta en lista över några av de lastbilar som oftast används i intrastate vs interstate commerce nedan.

vilka är försäkringskraven för Texas Intrastate motor Carriers?,

Texas intrastate trucks har följande minimiförsäkringskrav: jordbruksfordon med en bruttovikt på 48,000 lbs och alla kommersiella motorfordon med en bruttovikt på 26,000 lbs måste upprätthålla ansvarstäckning på 500,000. I allmänhet måste transportörer av farligt avfall, material och oljor upprätthålla minst 1 miljon i ansvarstäckning. Transportörer av farligt avfall i lasttankar och bärbara tankar eller vatten gallon-stil hoppare över 3500 gallon måste dock bära 5 miljoner i ansvarsförsäkring.,

privata bussar som reser endast inom Texas gränser och kan transportera minst 15 men högst 26 passagerare måste bära $500,000.00 i ansvarsförsäkring. Bussar som kan transportera över 26 passagerare måste bära fem miljoner i ansvarsförsäkring.

vilka är försäkringskraven för Interstate motor Carriers?

Enligt Federal Motor Carrier Safety Regulations, för-hyra allmänt fraktföretag måste ha ett minimum av $750,000.00 ansvar försäkringsskydd., Före uthyrning och privata transportörer av vissa oljor och farligt avfall måste bära minst 1 miljon i ansvarsförsäkring medan transportörer av andra farliga material måste bära 5 miljoner i ansvarsförsäkring.

privata bussar utrustade för att bära 15 personer eller mindre måste bära 1,5 miljoner i ansvarstäckning. Bussar som transporterar 15 personer eller fler måste ha fem miljoner i täckning.

vilka lastbilar används vanligtvis i intrastate Trucking?

följande fordon är kommersiella motorfordon som vanligtvis är licensierade att bedriva verksamhet inom statliga linjer., Intrastata lastbilar bär nödvändiga material för lokala företag och statliga enheter.

sopbilar

ibland kallas en soptunna, sopbilar är unikt utformade för att samla in och transportera fast avfall till lämplig behandlingsanläggning eller deponi. Idag, dessa lastbilar kommer i många varianter som vissa Last skräp från framsidan, baksidan, och sidan av fordonet. De kan tillhöra en stad eller något annat regeringsorgan eller vara privatägda och drivna.,

dumprar

används oftast för transport av lös byggmaterial, en dumper kännetecknas av sin öppna box säng, som använder hydrauliska pumpar för att gångjärn laster på och utanför lastbilen. Dessa fordon varierar i storlek, eftersom vissa också används för att överföra rörlig last och leverera större laster till och från arbetsplatser. De hydrauliska pumparna gör det enkelt att lyfta sängen och dumpa skräp i en stad soptipp eller annan soptipp. De används ofta för att dra sand, sten eller andra byggmaterial till en arbetsplats också.,

Betongblandningsbilar (färdigblandade lastbilar)

Betongblandningsbilar kallas även färdigblandade betongbilar, är fordon som kontinuerligt kombinerar cement och andra nödvändiga aggregat för att bilda betong. Betongblandningsbilar är utformade för att transportera och blanda betong samtidigt. De används för att leverera betong till byggarbetsplatser, liksom mindre platser, såsom bostadsområden. Dessa lastbilar väger 20,000-30,000 pounds Tom och kan bära ytterligare 40,000 pounds av betong. Deras tungvikt gör dem extremt farliga när en kollision uppstår., Även när de är tomma kan de göra betydande skador på person och egendom.

Bucket Trucks

Bucket trucks är fordon med monterade, mobila plattformar som är utformade för att lyfta arbetstagare och deras förnödenheter säkert i luften så att de enkelt kan arbeta med luftledningar. Industrier som telekommunikation, kollektivtrafik och elverktyg använder skopbilar för att utföra specifika funktioner som annars inte är möjliga. Telefon-och kabeltruckar är bra exempel på dessa typer av fordon.,

Blånor lastbilar

Blånor lastbilar finns i flera former och storlekar och används oftast för att bogsera fordon. Med undantag för vissa tunga bärgningsbilar (används för att dra 18-wheelers), de flesta bärgningsbilar engagerade i intrastate handel. Dessa inkluderar krok och kedja bärgningsbilar, flatbed bärgningsbilar, hjul-lyft bärgningsbilar och rollbacks. De är vanligtvis byggda på en 1-ton pickup truck-stil ram.

Box Trucks

Box trucks är lastbilar med ett bifogat lastområde. Vanligtvis har de en garageport exteriör som öppnas i ett stort kubutrymme, perfekt för transport av många paket och stora apparater., Box lastbilar används ofta som leverans lastbilar, såsom FedEx och UPS, men kan också hyras som rörliga lastbilar av uthyrningsföretag som Uhaul, Ryder och andra rörliga företag.

lastbilar som vanligtvis används i Interstate Trucking

kommersiella motorfordon som används i interstate trucking är vanligtvis större och bär större laster än de som används i intrastate trucking. Det är viktigt att känna till skillnaden mellan dessa fordon eftersom olyckor med mellanstatliga lastbilar kan ha strängare regler och mer försäkringsskydd än intrastatliga lastbilar.,

påhängsvagn, Artonhjulingar och traktorvagnar

påhängsvagnar, artonhjulingar och traktorvagnar används för att bära stora laster med större delen av sin vikt bak. De är vanligtvis utformade som en kombination av en traktor och en släpvagn. Med de olika släpvagnar som finns tillgängliga idag är det lätt att känna igen dessa interstate lastbilar med sin storlek och form. Tankbilar är en specifik typ av 18-wheeler.,tankbilar

tankbilar

tankbilar är kommersiella motorfordon som är utformade för att transportera flytande, gas och farliga ämnen från en plats till en annan. Liknande i storlek till en järnvägstankbil kan tankbilar vara svåra att köra på grund av volymerna av de laster de bär. Bränslebilar använder också tankar för att transportera material till och från arbetsplatser. Dessa lastbilar kan vara mycket farliga i en kollision när de bär brandfarliga eller explosiva vätskor.

Flatbed Trucks

som namnet antyder är flatbed trucks lastbilar med en jämn säng fäst på baksidan., Perfekt för transport av stora och ibland överdimensionerade laster med bandband och rep, gör dessa lastbilar processen för lastning och lossning leveranser tidseffektiv och bekväm.

tänk på att det enda sättet att vara säker på att ett kommersiellt motorfordon är att avgöra var det regelbundet bedriver verksamhet och huruvida det korsar statliga linjer eller inte.