tyngre än luft
denna typ av luftfartyg måste ha en kraftkälla för att ge den dragkraft som krävs för att erhålla Hiss. Enkla tyngre än luftfarkoster inkluderar drakar. Dessa är vanligtvis en platt ytstruktur, ofta med en stabiliserande ”svans”, fäst av en troll till en sträng som hålls på plats på marken. Lyft tillhandahålls av reaktionen av stränghållen yta till vinden.,
en annan typ av obemannade luftfartyg är det obemannade flygfordonet (UAV), vanligen kallat drönare eller ibland fjärrstyrda fordon (RPVs). Dessa flygplan är radiostyrda från luften eller marken och används för vetenskapliga och militära ändamål.
Itayba
Dave Cibley—214th Reconnaissance Group/U. S. Air Force
Opowered bemannade tyngre än luftfordon måste lanseras för att erhålla Hiss. Dessa inkluderar hängglidare, glidflygplan och segelflygplan.,
hängglidare är flygplan av olika konfigurationer där piloten är upphängd under (vanligtvis Tyg) vingen för att ge stabilitet och kontroll. De lanseras normalt från en hög punkt. I händerna på en erfaren pilot kan hängglidare sväva (med stigande luftkolonner för att få uppåtgående glidrörelse).
© Americanspirit/Dreamstime.,com
glidflygplan används vanligtvis för flygutbildning och har förmågan att flyga rimliga avstånd när de slungades eller bogseras in i luften, men de saknar den dynamiska sofistikeringen av segelflygplan. Dessa sofistikerade unpowered farkoster har vingar av ovanligt högt bildförhållande (det vill säga en lång vingspann i proportion till vingbredd). De flesta segelflygplan bogseras för att starta höjd, även om vissa använder små, infällbara hjälpmotorer., De kan använda termaler (strömmar mer flytande än den omgivande luften, vanligtvis orsakad av högre temperatur) och orografisk hiss för att klättra till högre höjd och glida för stora avstånd. Orographic lift resultat från den mekaniska effekten av vind blåser mot en terräng funktion som en klippa. Vindkraften avböjs uppåt av terrängens yta, vilket resulterar i en stigande luftström.,
Ultralights, som ursprungligen bara var hängglidare anpassade för kraft genom installation av små motorer som liknar dem som används i motorsågar, har mognat till specialdesignade flygplan med mycket låg vikt och kraft men med flygande egenskaper som liknar konventionella lätta flygplan. De är främst avsedda för nöjesflygning, även om avancerade modeller nu används för träning, polispatrull och annat arbete, inklusive en föreslagen användning i strid.,
International Crane Foundation, Baraboo, WI.,
Encyclopædia Britannica, Inc.,Se alla videor för den här artikeln
Experimental craft har utformats för att utnyttja mänsklig och solenergi. Dessa är mycket lätta, sofistikerade flygplan, utformade med stor tillit till datorer och med de modernaste materialen. Paul MacCready av Pasadena, Kalifornien, USA, var den ledande exponenten för disciplinen; han uppnådde först berömmelse med den mänskliga drivna Gossamer Condor, som navigerade en kort kurs 1977., Två av hans senare mönster, den mänskliga drivna Gossamer Albatross och den soldrivna Solar Challenger, korsade framgångsrikt Engelska kanalen. Andra på fältet har utfört Maccreadys arbete, och en mänsklig helikopter har flugits. Soldrivna flygplan liknar mänskliga drivna typer, förutom att de använder solpaneler för att omvandla solens energi direkt för att driva en elektrisk motor.