Oversteer and understeer explained

När du undersöker din nästa bil kanske du väljer att läsa många recensioner. Här på carwow läser vi mer än de flesta för att bygga våra berömda aggregerade bilrecensioner-kritiker och vägtestare är en fantastisk källa för att döma på en ny bil, men många misslyckas med att göra det utan att gå ner i en labyrint av terminologi.

Understeer och oversteer är två sådana arcane termer som används av granskarna. Dessa termer beskriver hur den hanterar när du trycker den bortom gränsen för däckgreppet.,

det är värt att komma ihåg, människor som kör långsammare kommer inte att falla offer för över – eller understyrning och på moderna bilar finns det en flotte av säkerhetsutrustning för att se till att nedanstående eventualiteter inte händer. Fortfarande förvirrad? Låt oss hjälpa…

Understeer – vad är det?

det här är när bilens framhjul förlorar greppet genom ett hörn på grund av överdriven hastighet. Detta gör att den främre änden trycker mot utsidan av hörnet och för att styrningen blir värdelös.,

Understeer – Vad orsakar det?

Understeer inträffar när de främre däcken börjar glida. Detta händer när framdäcken blir ombedda att vända samtidigt som man hanterar mycket bromsning eller hastighet. Om du går ganska snabbt eller bromsar mycket hårt och försöker vrida hjulet, kan extra momentum orsaka framdäcken att glida i den riktning du reser så, istället för att vrida, bilen Plogar rakt på.

Understeer – Hur stoppar man det?

sakta ner!, Understeer uppstår nästan alltid när föraren går för fort för vägförhållandena – men det kan vara lika oskyldigt som att göra 15mph runt en fuktig mini-rondell. Att ta saker lite långsammare kommer att undvika de flesta fall av understyrning.

om du börjar underskatta bör du börja minska det belopp du trycker på acceleratorn eller bromsarna – hoppa inte av dem helt – och minska mängden styrvinkel du applicerar. Naturligtvis kan du slut på vägen fortfarande, men detta kommer att öka dina chanser att få kontroll över bilen tillbaka innan det händer.,

Oversteer – vad är det?

Oversteer är en extremt likartad uppsättning omständigheter för understyrning, men påverkar bilens baksida. Det är tendensen i kraftfulla bakhjulsdrivna bilar för bakänden för att vilja övervinna fronten under kurvtagning. Om du någonsin har sett en episod av Top Gear, presenterar sällan testa en snabb bil utan att utföra någon form av oversteer. Professionella racerförare är utbildade för att hålla bilen i detta tillstånd i sporten av drifting.

Oversteer – Vad orsakar det?,

Oversteer förekommer normalt på bilar som kör bakhjulen och händer när bilen vrids och föraren använder mer kraft än däcken kan hantera. Detta gör att däcken glider och försöker trycka i motsatt riktning mot svängen och sparka bilens bakre ände ut. Samma effekt kan hända genom att bromsa för hårt medan du vrider eller genom att plötsligt ta bort foten från gasreglaget.,

Oversteer ser bra ut på en racerbana eller vid en drift konkurrens, som baksidan av bilen slingrar om och billows däck rök i läktaren, men det är inte så roligt på en allmän väg som det vanligtvis förebådar en mycket stor olycka.

Oversteer – Hur stoppar man det?

ungefär samma råd gäller som för understeer – sakta ner! Power oversteer orsakas ofta av föraren accelererar för tidigt i ett hörn så, om du är i detta skede, måste du minska din hastighet., Om du är otur nog att komma in i en oversteer situation försök att komma ihåg några grundläggande tips-fortsätt titta och styra i den riktning du vill gå och inte plötsligt hoppa av gaspedalen eller slam på bromsarna. Om du kan, försök att modulera gasreglaget för att gradvis stoppa dig själv.

medan alla vägbilar är benägna att understaer, i bakhjulsdrivna måste du också titta på oversteer, så var särskilt försiktig om du är en oerfaren eller inte särskilt säker förare om du köper en bil som kör bakhjulen., Det borde vara självklart, avaktivera inte din dragkraft eller stabilitetskontroll om du inte är på en racerbana.

andra råd

i kallt, regnigt väder ökar en bils vilja att överskrida eller understaer kraftigt eftersom det finns mindre friktion mellan däck och väg. Detta är ännu värre i snön så var alltid uppmärksam på väderförhållandena.,

eftersom däck är en viktig del av fenomenet, se till att din är alltid på lämpligt tryck och tillräckligt slitbanedjup för att hantera ytvatten. Om din bil börjar visa mer oversteer eller understeer än vanligt, kontrollera dina däck och överväga också att kontrollera hjulinställningen.