Insugningsgrenrör symptom, funktion&ersättningskostnad

insugningsröret är en viktig motorkomponent utan vilken en bil inte kan fungera ordentligt.

det ansvarar för den exakta fördelningen av luft i motorcylindrarna för förbränning. Därför är förbränning i motorn inte möjlig utan insugningsrör.

dessutom, om insugningsröret misslyckas, försämras bilens vitala funktioner och bilens prestanda minskar.,

inuti insugningsröret är packningar som tätar luften från kylvätskan som strömmar i närheten. När tätningarna inuti inloppsröret slits ut, kommer du att uppleva några symtom.

om du uppmärksammar dessa symtom kan du spara mycket pengar på lång sikt.

tecken på ett dåligt Insugningsrör

det vanligaste problemet med insugningsröret är en blåst packning. Eftersom packningar är gjorda av stål och gummi och är relativt tunna, kan de bryta mycket lätt.,

När motorn är igång är packningarna under verkligt tryck, och med tiden kan de försämras i sådan utsträckning att bilen känner effekten. Normalt måste en packning bytas ut efter 50,000 till 70,000 miles om allt annat fungerar bra. Om det misslyckas ser du ett antal tecken.

vissa nyare bilar har virvelflikar i insugningsröret som kan misslyckas. I det här fallet måste du ofta ersätta hela intaget med en ny!

Du kan hitta insugningsrör på Amazon, men se till att du väljer rätt modell för din bilmotor., Du hittar dem här: insugsgrenrör

överhettning av motorn

insugsgrenrörspackningen tätar luften från blandning med kylvätskekammaren. Om tätningen misslyckas börjar kylvätskan läcka; den första effekten känns av motorn, som börjar överhettas på grund av förlust av kylmedel. Du kommer att se detta under körning när temperaturmätaren stiger på instrumentbrädan. Det är lämpligt att se mekanikern så snart detta händer, eftersom en överhettad motor kan gripa upp och sluta fungera helt., I nödsituationer kan påfyllning av kylvätskan leda till att din bil kör flera kilometer längre. Läs mer om överhettning här: överhettning bilmotor.

förlust av motorprestanda eller feltändningar

När insugningsröret misslyckas påverkas bränsle-och luftförhållandet. Vi vet alla hur viktigt luftbränsleblandningen är för effektiv förbränning, så någon effekt på denna blandning kan påverka bilens bränsleförbrukning. Du kommer att upptäcka att du bränner mer bränsle och fyller bränsletanken oftare., Inte bara det, du kommer också att känna att din bil inte accelererar ordentligt och att motorn har hicka. När detta händer bör du besöka din lokala mekaniker för att få din bil kontrollerad.

läckande kylvätska

om insugningsröret misslyckas börjar kylvätskan läcka ut från det. För att inspektera läckan måste du titta under fordonet eller runt inloppsröret. Eventuella kylvätskeläckage förstör onödigt bilens prestanda.,

rengöring & reparera insugningsröret

även om insugningsröret är visuellt synligt är alla problem som är förknippade med grenröret inuti, så du kan inte reparera eller rengöra något utan att öppna hälften av motorn. Men för alla bensinhuvudens skull läser vi detta, vi kommer att berätta hur man bäst rengör insugningsröret och dess packning.,

saker du behöver:

nödvändiga verktyg för att ta bort insugningsröret
fett
vatten

ta bort insugningsröret

insugningsröret är en bunt av rör som normalt ansluter motorn på toppen. Det är svårt att missa, men det är ofta mycket svårt att demontera, så det är bättre att ha den här delen gjord av en mekaniker. Men om du är kompetent och kvalificerad nog att öppna insugningsröret, gör det! När du har öppnat grenröret, ta först ut packningen och kontrollera om den har en spricka någonstans., Om så är fallet är det en knäckt packning som lätt kan bytas ut men inte repareras.

Kontrollera också efter tecken på sprickor i insugningsröret från vilket det kan dra in luft. Om ditt intag har virvelflikar inuti, kontrollera virvelflikarna i grenröret, och om de är trasiga måste du byta ut hela grenröret.

rengöring av insugningsröret

för att rengöra insugningsröret och packningen måste du först tvätta dem med vatten. Efter tvättning av inloppsröret och dess delar med vatten, låt dem torka. När delarna är torra, smörj alla fogar och montera inloppsröret igen.,

var alltid försiktig så att smuts eller andra föroreningar inte kommer in i insugningsröret. Använd en fläkt om det behövs. Slutligen, montera ihop allt och placera insugningsröret tillbaka där det hör hemma. Allt detta är lättare sagt än gjort, så var försiktig när du hanterar tunga motorkomponenter.

Insugningsrör ersättningskostnad

chansen är stor att du är i majoritet och demontering av insugningsrör är inte din sak. I det här fallet behöver du en mekaniker för att hjälpa dig. Mekanik har rätt verktyg och motivation för att reparera ett dåligt insugningsrör.,

kom dock ihåg att demontering av en motor kräver mycket hårt arbete, så du måste förvänta dig orimliga arbetskostnader.

i allmänhet bör arbetskostnaderna vara runt $150 till $300, men det beror på bilens märke och modell. Som vi nämnde ovan är det vanligaste problemet med ett defekt insugningsrör en trasig packning. Dessa stål – och gummiplattor är inte reparerbara, så du måste ersätta dem med nya. Lyckligtvis är packningar inte särskilt dyra,och en packning bör kosta dig ungefär $ 80 till $ 120.,

När din mekaniker har demonterat och återmonterat insugningsröret, är det dags för dig att ta en titt på bilens prestanda. Det är fullt möjligt att din mekaniker kommer att göra reparationen och problemet fortfarande existerar, så det är nödvändigt att köra bilen och kontrollera det innan du ger honom pengar. Lägg först till färskt kylmedel till din radiator tills radiatorn är fylld till brädan. För det andra, starta din bil och låt den värma upp.

När temperaturavläsningen förblir stabil under en bra 10-15 minuter, försök köra av och accelerera., Om temperaturindikatorn stiger finns problemet fortfarande, vilket innebär att mekanikern måste upprepa den tråkiga processen. Annars kan det finnas en annan sprängförsegling i systemet som behöver bytas ut.

Leave a Comment