Las Vegas kommunfullmäktige, i en enhällig omröstning på Dec. 16, beviljat ett särskilt användningstillstånd som tillåter Elon Musks tråkiga Co. att utöka sitt Vegas Loop transportsystem till staden. Den 4.6 mil moturs krets kommer att köra norrut under Las Vegas Boulevard till downtown Resort korridor och sedan söderut på huvudgatan.
det Tråkiga Co., President Steve Davis berättade för rådet projektet skulle kräva ”noll offentliga dollar” som det utvecklas genom stadens turistområden.
”det kommer att finansieras av vårt företag och olika fastighetsägare”, sa han. Men han avböjde att ta itu med den totala kostnaden, säger att det beror på hur snabbt projektet fortskrider.
Davis kunde inte heller säga när byggnadsarbetet börjar, men att det skulle vara efter tillstånd och licenser är på plats och rådet väger igen in på planen.
”det kommer att ta lite tid att få alla ombord,” sa han., ”Jag vill inte ge ett exakt datum, men jag hoppas att det är snart.”
brett stöd
projektets centrala del har stöd från stadens semesterort.
”Vi var mycket glada från get-go,” Stephen Thayer, vice president och general manager för Strat resort, berättade för rådet. ”Väldigt få gånger i någons livstid kan du komma bakom något som är transformerande.”
Vegas Loop-projektet började med ett $52 miljoner tunnelsystem som förbinder Las Vegas Convention Center campus, där byggandet började i slutet av 2019. De två 0.,8-mil långa tunnlar är nästan färdiga men kommer att förbli oanvända medan kongresscentret är stängt under pandemin.
convention center-systemet kommer att använda självstyrda Teslas som reser i 14-ft-breda tunnlar uttråkad 40 ft under klass, med målet att flytta 4,400 personer per timme. Förlängningar av det systemet har meddelats för Encore och Resorts World hotels, som ligger nära kongresscentret.
Vegas Kärlek
Riksdagskvinna Olivia Diaz frågade Davis som sedan Tråkiga Co., använder sitt Las Vegas-projekt som showcase – en av sina tråkiga maskiner kommer snart att visas på kongresscentret-om företaget skulle flytta sitt huvudkontor från Kalifornien till Nevada.
”med all publicitet kring detta projekt kanske företaget borde ge Las Vegas lite mer kärlek och flytta hit”, sa hon.
Davis kommenterade inte inbjudan men sa att hälften av företagets 2 000 anställda redan är baserade i Las Vegas.
den senaste åtgärden sätter stadens godkännandestämpel på den tråkiga Co.,s tillkännagav planer för ett större underjordiskt transportsystem som skulle länka McCarran International Airport med Strip, Allegiant Stadium och downtown.
Davis sa att ett fullständigt system skulle tillåta resenärer att gå från flygplatsen till centrum på sju minuter, en resa som kan ta nära en timme i stadens notoriskt långsam trafik.
företaget har lämnat in ansökningar med Clark County för ett par slingor längs remsan, en servering Caesars Entertainment properties och en som kommer att nå centrum. Dessa förslag ska enligt planerna läggas fram offentligt i februari.,
i början av December tog Las Vegas Convention and Visitors Authority board bort ett hinder för tunnelprojektet när det röstade för att eliminera ett icke-compete-avtal som skyddade den ekonomiskt oroliga Las Vegas-monorailen. Konventets myndighet, som kallar den tråkiga Co.’s system” framtiden för transport i Las Vegas, ” köpte monorail ur konkurs domstol i November.