elektriska vikcyklar växer upp på stadsgator, på tåg och bussar och i kontorsbyggnader och lägenhetshallar av goda skäl. Det är svårt att slå bekvämligheten med en cykel som origamis ner för att passa under ditt skrivbord – men kan också göra din pendla snabbare och mindre beskattning. Fler och fler företag är hustling för att skapa den ultimata mini-pendelmaskinen., Här är vad du ska leta efter när du vill ha en kompakt cykel för multimodala resedagar eller lagra i en lägenhet—och har också en lång pendla.
feta däck och skivbromsar för off road fun.
en integrerad e-cykel med bakre fjädring.,
Small, cheap, and practical for short commutes.
The best-engineered folding bike, now electric.
en av de enda vikbara e-cyklarna med en mid-drive motor.
Vad är varmt: Max effekt
oavsett om det är fortkörning över den värsta backen på din pendla eller hålla jämna steg med stadstrafiken, e-cykel ryttare är alltmer av den uppfattningen att kraftregler och absoluta kraftregler absolut., Leta efter högre momentbetyg och större batterier för att filtrera ner till mer prisvärda cyklar i år.i det här fallet beror det inte på en minskning av batterikostnaden utan snarare i nya generationens billigare styrenheter, i kombination med andra generationens navmotorer som kan springa coola och starka.
vad du behöver veta om motorer
de flesta vikbara e-cyklar använder en navmotor., Hub motorer har några fördelar jämfört med de alltmer populära mid-drive motorer som förekommer på andra typer av e-cyklar. En av de största anledningarna till att de ofta används vid vikning av e-cyklar är nav motorer är små och tar inte upp några ytterligare fastigheter på cykeln. Navmotorer kan vara i fram-eller bakhjulet; främre navmotorer kan påverka en cykels hantering något.
Watt räcker?
de flesta cyklarna på denna lista drivs av 250 – och 350-watt-motorer, även om de flesta motorerna också har en högre topp wattal rating de kan slå under en kort period., Men bara watts berättar inte en Motors historia. Vridmoment är också kritisk, eftersom det berättar hur mycket ”oomph” en motor ger. En motor med högre vridmoment kommer att känna sig kraftfullare och accelerera snabbare än en motor med mindre vridmoment. Och ju kraftfullare en motor är desto mer energi den använder.
oavsett vridmoment och watt, skär de flesta vikbara e-cyklar av assistans vid ca 20mph, vilket sätter dem i klass 1-kategorin i USA., I allmänhet är denna gräns på plats för säkerhet på cykelvägar, och eftersom vissa länder (särskilt i Europa) begränsar vad som är street-legal utan särskilda registreringar eller tillstånd. Klass 3 e-cyklar, aka ”Hastighet Cyklar,” cut off assistans på om 28mph.
För det mesta kommer du sannolikt att vara nöjd med en 20mph cutoff på en hopfällbar e-cykel. För att slå en 28mph cutoff skulle cykeln behöva en kraftfullare motor och större batteri, vilket lägger till vikt och gör cykeln mer besvärlig.
för batteriet är den stat du vill uppmärksamma watt-timmar (Wh)., Den här är lätt: ju större nummer desto mer juice batteriet håller, och ju längre du kan gå mellan laddningarna.
hjulstorlek
en betydande hänsyn när du handlar för en elektrisk vikcykel är hjulstorleken eftersom det dikterar hur liten cykeln kan vikas ner—eller för vilken typ av terräng den är byggd för att erövra.
de flesta fällbara e-cyklar använder ett 20-tums hjul, vilket innebär att de kan packa ner till en ganska kompakt storlek som passar in i din bagage eller på ett tåg. Om du vill ha ETT ännu mindre vikt paket, leta efter en cykel med 16-tums hjul.,
vissa vikbara e-cyklar använder full storlek, 700c väghjul. Detta ger en mjukare åktur, och de större hjulen kommer lättare att rulla över stötar och hål i vägen. Med större hjul kommer en vikcykel inte att ha kompaktiteten hos en traditionell vikcykel, men det ger mer av den vanliga cykelkänslan.,
hur vi valde dessa cyklar
varje cykel på denna lista har noggrant utvärderats och granskats av vårt team av testredigerare. Vi har testat och granskat några av dem själva, och för de som vi inte personligen har försökt, har vi förlitat oss på användarrecensioner och recensioner från etablerade butiker som Wired och ElectricBikeReview.com. vi utvärderade dem på funktioner, vikta storlek, intervall, kraft, värde och estetik för att komma med de modeller som bäst tjänar alla typer av cyklist.,
—Best Folding Mechanism—
Brompton Electric
- Available in 2- and 6-speed models
- Folds to same dimensions as nonelectric Bromptons
- Maximum pedal assist is 15.,5 mph
the plucky, smart, och helt Brittiska Brompton Electric känns slick, som det kom ut ur Q: s spion butik i en Bond film. Liksom alla andra Brompton viks den på tre ställen och blir väldigt liten mycket snabbt—vi fick ner den till 3 kubikfot lödd stål och gummi på 30 ojämna sekunder. Men till skillnad från andra Bromptons har den här en 250-watts navmotor som driver upp den till 16 mph.,
med batteriet av, väger cykeln bara 5 pounds mer än en vanlig Brompton och viks till samma storlek, så batteriet har inte förstört sin förmåga som en vikcykel. Det kostar också $ 3,639 ($3,499 för tvåhastighetsmodellen-bara spendera extra $ 140; växlarna är värda det), men du hittar inte en cykel mer bärbar som är så bra att rida.
Aventon Sinch
- kraftfull motor, gaspådrag
- bred, tunn skärm
- tung (66 pounds)
med en främre upphängningsgaffel och 4-tums bred gaffel.däck, aventons sinch folding e-bike breddar de typer av terräng där du kan rida din vikbara e-cykel. En 500 watt motor ger dig den kraft och vridmoment du behöver för att klättra kullar, och en gasreglage ger Dig möjlighet att inte trampa alls., Dess off-road resning innebär Sinch är inte den mest bärbara mappen på denna lista; det är 66 pounds och tar upp nästan 17 kubikfot medan vikta (jämför det med ca 3 kubikfot för Brompton). Det betyder att Sinchen är bättre för människor som köper en hopfällbar e-cykel för att ta upp minimalt utrymme i en RV eller lägenhet, inte de som behöver bära sin cykel regelbundet.
—Real Mag Wheels—
e-Joe Epik Carbon
- dolt batteri
- mag hjul
- 500 watt motor
- ingen fender eller rack fästen
även om e-Joe epik har KOL i sitt namn, finns det ingen kolfiber i denna cykel. Det har dock mag (nesium) hjul, som är coola så länge de inte kommer för nära en öppen flamma. Denna 20-tums hjulmapp har en 500-watt Bafang-hubbmotor med ett 528 watt-timmars batteri i ramen., Det dolda batteriet och minimala tillbehör – inga rack, fendrar eller ljus—ger Epik sleeker-linjerna. En upphängningsgaffel ger en mjukare åktur, och en gasreglage låter dig ta en paus och hålla zippa längs.
—liten och billig—
Swagtron EB-7
- 350-watt hub motor
- 18 mph Max assisted speed
- 15-mile range
Vi presenterar swagtron EB-7: en $600 e-cykel—bland de billigaste vi någonsin sett. Det här verkar vara en utmärkt tid att nämna att vi inte har testat den här cykeln, så vi kan inte kommentera dess prestanda eller livslängd. Men fortfarande-en $ 600 e-cykel? Vilken tid att leva., Denna singlespeed circus cykel rullar på 14-tums hjul och har en maximal hastighet på 18mph, med en påstådd räckvidd på 15 miles. Den har en gasreglage för lat cruising, en strålkastare och en port så att du kan ladda din telefon när du rullar.
—Elegant ram med integrerat batteri—
Sondors Fold X
- 500-watt motor
- 40+ mile range
- 66 pounds
Sondors Fold X är en slående e-div> app med 4-tums breda däck på 20-tums hjul och en elegant stil smidd aluminiumram. Integrerad i ramen är ett stort 672 watt-timmars batteri, som driver en 500 watt nav motor. Detta ger Fold-X upp till 60 miles av intervallet (hävdade)., En sjuväxlad drivlina ger växling för varierad terräng, och det finns en gasreglage för att låta dig zip längs pedalfri. Tillgängliga tillbehör inkluderar en upphängningsgaffel, en upphängningsstolpe, en färg LCD-skärm och ett extra batteri.
—lätt och lätt att bära—
Qualisports Volador
- 36 pounds
- 25-mil intervall
marknadsförs till privata piloter med en jumpseats värde av rum i deras Cessna, den Volador är en 350W back-to-basics ta på e-cykel—med 20-tums hjul, 7-växlad växellåda, och Quick-release spakar för snabb storlek justeringar efter utspelas. Försäljningsstället här är vikt: 36 pounds för en full-function mapp., Ryttare som letar efter snabbare och högre utvalda cyklar kanske vill se någon annanstans-om inte, det vill säga de befinner sig med markbundna transportsätt som tunnelbanor, där en promenad tillbaka uppför trappan är en oundviklig del av färdplanen. Det är ibland som dessa att det gamla Colin Chapman-mottot, ”förenkla och lägga till ljushet”, kommer till sin egen.
—ser ut som ingen annan e-cykel—
Gocycle gs
- 500 watt motor
- hydrauliska skivbromsar
- dyr
Vid mer än $2,000 gör Gocycle GS det ändå lätt att se var pengarna spenderades: enkelsidig montering för fram-och bakhjulen, 25mm bakre upphängningsresor och ett 40-mils batteri i en Monocoque ram., Tre hastigheter Nexus hub gearing innebär att du inte kommer att klättra berg, men få detta: Gocycle är framhjulsdrift, sätta 500 watt genom avant sidan av cykeln med dragkraft kontroll som en bonus. Som du kan förvänta dig från en cykel i detta prisklass är skivbromsarna hydrauliska. Det är en förstklassig tur till ett pris att matcha.
—Deluxe Build for Daily Use-
Tern Vektron S10
- utmärkt Bosch aktiv linje Plus motor
- integrerad bakre rack
- väger 48 pounds
Tern är enbart ägnas åt små cyklar, så det är vettigt att det skulle utforma en av de bästa elektriska modellerna. Tern Vektron S10 drivs av en Bosch Active Line Plus-motor och kan gå upp till 20mph och har ett batteriområde på 31 till 62 miles, beroende på vilket av de fyra assisterade lägen du befinner dig i., Cykeln har 10-växlad Shimano Deore-växling som har integrerats smidigt med e-assist, liksom Magura MT4 hydrauliska skivbromsar för stark stoppkraft. Vid 48.6 pounds och med 20-tums hjul, det är inte den minsta eller lättaste cykeln i denna roundup, men det är fortfarande kompakt nog att passa lätt på bussar, tunnelbanor och i taxi trunkar när vikta. Den super-burly bakre rack bidrar till funktionaliteten, så att du kan fästa en Thule barnstol utan behov av adaptrar, eller panniers för touring eller pendling.,
Läs hela recensionen
—går där andra inte kommer—
Coat Power RadMini
- stora däck är bra på en mängd olika terräng
- Klass 1 e-cykel
- inte lika kompakt som de flesta andra vikcyklar
denna radmini träffar trifecta av konstiga men älskvärda cykelnischer: det är en elektrisk hopfällbar fet cykel. På 20-tums med 4-tums däck kan det gå längre och snabbare på terräng andra e-cyklar kan inte komma till, men det viks också upp tillräckligt liten för att passa i din bagage eller kontor när den inte används., Drivs av en 750W (peak) Bafang inriktad navmotor, förutom din trampa med en 7-växlad Shimano Tourney drivlina, har cykeln ungefär en 25 – till 45-mils räckvidd och en maxhastighet på 20mph. En främre upphängningsgaffel med 60mm resor släpper ut grusvägar och annan grov terräng och Tektro mekaniska skivbromsar ger säker stoppkraft. Cykeln väger 64 pounds, så du förmodligen inte vill rida det för långt utan en av de fem nivåerna av pedal-assist., Men med tanke på cykeln kommer med en robust bakre rack som kan hålla upp till 40 pounds med möjlighet att lägga till en främre rack, denna cykel kan vara en otrolig tillgång för alla som vill ersätta sin bil pendla med en cykel—särskilt ner land grusvägar.
Fullständig översyn
—stort värde—
Blix Vika+
- levereras med fendrar och ett bakre rack
- har en gasreglage för pedalfri hjälp
- full laddning i 2 till 3 timmar
- vikningsmekanismen är inte slät
- Vikstammen böjer märkbart
Tack vare en 350-watt elektrisk motor som ligger i det bakre navet, och vikningsmekanismer i nedröret och stammen, vika+, vikar och stuvar väl., Dess 11 amp-timmars batteri ger upp till 35 miles av räckvidd, och en gasreglage ger on-demand Blaster av oomph. Den levereras med en 7-växlad Shimano Acera drivlina, en bakre rack, integrerade huvud-och bakljus, SKS främre och bakre fendrar, läder grepp och 1,75-tums däck. Den har inga skivbromsar, men vår testare missade dem aldrig. Bäst av allt, på $ 1,599, Vika+ är ett prisvärt sätt att blanda upp din multi-modal pendla—och hålla lite buss biljettpris i fickan.
Fullständig översyn fler bilder