bästa rörformiga däck för Triathlon

om du handlar om att raka extra tid och vikt av din resa så borde du verkligen överväga en uppsättning rörformiga däck för din triathloncykel.

traditionellt skulle jag ha sagt att det inte var värt besväret att använda tubular ’ s, men med uppdateringarna i hjulband och lim är det nu lika snabbt att byta ett rörformigt däck som det är en clincher.

faktum är att när du vänjer dig är det snabbare att reparera en rörformad punktering än ett normalt däck.,

de bästa rörformiga däcken för Triathlon Racing

inga produkter hittades.

vårt bästa val

våra favorit tubulära däck måste vara Continental Competition Tubular däck. När det gäller vikt, rida och övergripande kvalitet kan du inte riktigt jämföra dem med något annat.

de är riktigt snabba rullande däck och smidig som något på vägen. De kommer att tjäna dig mycket bra på snabba åkattraktioner och när du lanserar dig i hörn under en triathlon.,

ett av de mest använda däcken i tävlingar och uthållighetstävlingar runt om i världen.,

Jag har tävlat på Gatorskin kliniker under en tid och måste säga att dessa däck är awesome.

en sak att notera om rörformiga däck är dock att om du får en punktering under en tävling kanske du kan komma till mållinjen. Prova att göra det på en vanlig väg cykel däck och du kommer att hamna på fälgarna mycket snabbt

prova att göra det på en vanlig väg cykel däck och du kommer att hamna på fälgen mycket snabbt.,

Pro ’ s& Con ’ s av rörformiga däck

vi får frågade hela tiden om skillnaden mellan rörformiga däck och klinchers och fördelarna med en över den andra.

låt mig börja med att säga att rörformiga är definitivt inte för nybörjare eller daglig pendling – men på grund av det senaste punkteringsmotståndet i däcken kan du förmodligen komma undan med det.

Jag skulle inte använda min racercykel eller 404-talet för den delen på en daglig pendling,men var och en till sin egen antar jag.,

om jag kunde sammanfatta det i ett snabbt uttalande skulle jag säga rörformiga däck för racing dagar och kliniker för träningsdagar och helg träning.

ändra en punktering

När du får en punktering med ett rörformat däck kan det ibland vara lite av en utmaning att ändra det, men med framstegen i fälgband och lim är det tillräckligt snabbt när du blir van vid det. Plus när du kör en rörformad däckinställning kan du komma till mållinjen när däcket stannar fast vid fälgen.,

med en clincher när du får en punktering är din ras ganska mycket över – speciellt om du gör något som en sprint eller olympisk distans triathlon. Du har bara inte tillräckligt med tid för att absorbera förlusterna från en punktering.

tro mig, Jag har försökt att ändra ett däck under tryck som mina medkonkurrenter whizzing av mig men det är inte lätt. Rush en clincher förändring ut och du kan hamna nypa röret och då är det definitivt racing över.,

Installation

som nämnts ovan är installationen väldigt enkel – när du väl vänjer dig och några av de erfarna proffsen svär är det faktiskt lättare att ändra en rörformig inställning än ett vanligt vägcykeldäck. I ’ll let you be the judge of that…

prisskillnader

Ja, de är dyrare än vanliga road bike däck men om du menar allvar med din racing och hålla dem för ”god användning” då de är värda den extra kostnaden.

slutliga tankar

Vi har alltid varit stora fans av denna typ av inställning på vår väg och Triathlon cyklar., Av uppenbara skäl rider vi bara tubular ’ s på tävlingsdagar och i tävlingar. Kostnad åt sidan får du fortfarande tillräckligt med fördelar jämfört med kliniker för att motivera kostnaden men det beror verkligen på dig-ryttaren-på vilken väg du går.

se till att du får ett däck som har bra punkteringsmotstånd som Conti och du kommer att vara bra att gå.

slutligen märkte vi en sak när vi bytte över var att vi inte behövde fortsätta pumpa upp däcken före varje tävling eftersom de hjälper deras Tryck mycket bra. Bara en liten sak men ett mjukt däck på tävlingsdagen kommer att sakta ner dig., Par denna inställning med några anständiga aero barer för din cykel och du kommer att flyga längs vägen och före tävlingen

Glad cykling.