menținerea unei distanțe sigure între mașini atunci când conduceți este o lege pe care șoferii o ignoră prea des. Este probabil o situație care ți s-a întâmplat de mai multe ori. În cazul în care mașina din fața ta este poking de-a lungul, este ușor pentru a obține frustrat și plimbare bara de protecție lor. Vrei ca mașina din fața ta să se grăbească și să iasă din calea ta, astfel încât să poți ajunge la destinație.este la fel de frustrant atunci când mașina din spatele tău face același lucru., Te uiți în oglinda retrovizoare și capota vehiculului lor este ” chiar acolo.”Motivul pentru care urmărirea unui vehicul prea strâns (tailgating) este împotriva legii este că nu este sigur. Nu reușește să ofere șoferului din spate timp suficient pentru a opri și a evita o coliziune. Dar care este distanța potrivită între mașini atunci când conduceți?
determinarea unei distanțe următoare sigure
distanțele următoare sigure variază în funcție de circumstanțe. Condițiile de conducere, cât de repede călătoriți și tipul de vehicul pe care îl conduceți sunt câteva dintre detaliile care contează., Scopul este de a menține o distanță suficientă între mașini atunci când conduceți pentru a preveni coliziunile. În condiții ideale, acesta este un minim de 2 secunde. Dacă conduceți un vehicul mai lung decât media, cum ar fi o remorcă sau o rulotă, adăugați o secundă suplimentară la fiecare 3 metri.deși lungimea adăugată este în spatele dvs., nu între dvs. și mașina din față, lungimea suplimentară a vehiculului dvs. durează mai mult pentru a opri. De asemenea, dacă aveți o sarcină grea într-un vehicul cu lungime obișnuită, țineți cont și de asta.,
șoferii din San Diego nu trebuie în mod normal să vă faceți griji cu privire la condițiile severe de conducere de iarnă. Dar zăpada și gheața nu sunt singurele condiții care fac drumurile mai periculoase. Drumurile utilizate de vehiculele grele sunt predispuse la mai multe daune. Găurile, căderile și suprafețele neuniforme creează situații în care pierderea controlului asupra vehiculului dvs. este mult mai probabilă. Unele alte condiții de drum care ar putea necesita ajustarea distanța următoare în California includ:
iluminare slabă
conducerea pe drumuri slab luminate sau cele în care luminile nu funcționează bine reduce vizibilitatea pe timp de noapte., Ai putea ajunge pe bara de protecție a altei mașini înainte să-ți dai seama!de fiecare dată când intrați într-o zonă de construcție, trebuie să reduceți viteza. Potențialul de a alerga în resturi pe drum sau alte probleme care interferează cu conducerea poate determina șoferul din fața dvs. să se oprească brusc.nu este neobișnuit ca orașul de coastă San Diego să aibă drumuri cețoase dimineața. Ceață poate ascunde obiecte care sunt chiar în fața ta până când ești aproape pe ele. Da masina in fata ta mai mult spațiu pentru a opri atunci când se întâmplă neașteptate.,
Măsurarea Distanței Dintre Mașini, atunci Când de Conducere
problema mulți șoferi au este că ei nu știu cum să se măsoare distanța dintre ele și mașina din fața ei. La urma urmei, nu este ca și cum ai putea ieși și folosi o măsură de bandă pentru precizie. Dar există o metodă care funcționează pe orice drum în care există mărci sau obiecte de utilizat ca referință.
metoda Time-Lapse
- – găsiți o marcă, un semn, capătul unui pod, un copac sau un alt obiect pe partea stângă a drumului.,
- – odată ce partea din spate a vehiculului din fața dvs. trece obiectul, începeți să numărați în câteva secunde folosind metoda de numărare unu-o mie, două-o mie.
- – Notă În cazul în care vă aflați la cu numărarea atunci când partea din față a vehiculului trece același obiect. Dacă este înainte de a ajunge la două secunde în condiții ideale, încetiniți și măriți distanța.oricare dintre condițiile enumerate mai sus necesită dublarea distanței dintre mașini. Când conduceți cu vizibilitate slabă noaptea sau pe vreme rea, acordați-vă și mai mult spațiu pentru oprirea bruscă., După utilizarea acestei metode de câteva ori, estimarea distanțelor ar trebui să fie mai ușoară.
face Tailgating economisi timp?mulți șoferi consideră că menținerea unei distanțe de 3 sau 4 secunde între mașini atunci când conduc îi costă prea mult timp. Își fac griji și mai mult atunci când conduc în trafic. Menținerea unui spațiu între mașini este dificilă atunci când alte mașini continuă să le taie. Își imaginează că mai multe mașini vor continua să umple golul pe care îl deschid, doar pentru a le conduce mai departe înapoi în trafic.nu lăsați grijile legate de pierderea timpului să vă împiedice să conduceți în siguranță., Imaginați-vă că fiecare mașină care vă taie adaugă 5 secunde la timpul de conducere. Asta înseamnă că, dacă 50 de mașini vă taie, veți adăuga încă 4 minute la timpul dvs. de călătorie. Și ăsta e un număr generos. Fiecare masina nu va costa un plin de 5 secunde și nu este probabil ca 50 de masini va taie. Dacă timpul este o problemă, părăsiți casa cu 5 minute mai devreme. Puteți să conduceți în siguranță și să ajungeți la destinație la timp. Nu este mai bine să pleci cu 5 minute mai devreme decât să riști un accident și să nu ajungi niciodată acolo?,
mențineți o distanță sigură și pe părțile laterale ale vehiculului
menținerea unei distanțe sigure între mașini atunci când conduceți pe orice drum este întotdeauna importantă. Dar ar trebui să fiți conștienți și de distanța dintre părțile laterale ale mașinii dvs. și alte vehicule. Distanța dintre tine și mașina pe care o urmezi îți oferă o cale de scăpare ori de câte ori se opresc brusc. Dacă nu aveți unde să mergeți, s-ar putea să nu fie suficient. Nu este întotdeauna posibil, dar păstrați părțile clare ori de câte ori puteți.,
cum să se ocupe Tailgaters
puteți controla cât de mult distanța există între tine și mașina în fața ta. Când ai un tailgater în spatele tău, devine mult mai complicat. Trebuie să-l scoți pe celălalt șofer de pe coadă pentru a evita un potențial pericol.dacă conduceți pe un drum cu o bandă de trecere, încetiniți pentru a încuraja șoferul să treacă. În cazul în care acestea sunt tailgating pentru că sunt într-o grabă, acest lucru ar putea atrage-le să meargă în jurul tău. Ignorați nevoia de a accelera. Mențineți controlul vehiculului dvs. și distanța dintre dvs. și mașina din fața dvs., Acesta este cel mai sigur mod de a gestiona situația. Mai mult, accelerarea pentru a le scoate de pe coadă aproape că nu funcționează niciodată.dacă aveți alte benzi, luați în considerare comutarea. Fii prudent și semnal pentru a vă asigura că tailgater știe intențiile tale. S-ar putea să le atragă atenția și să-i încurajeze să meargă mai departe. Dacă acest lucru nu funcționează sau călătoriți pe un drum cu două benzi, așteptați până când este în siguranță și scoateți drumul.ceea ce nu trebuie să faceți este să le lăsați să ajungă la dvs. Unii șoferi nu-și dau seama că conduc prea aproape. Altora le place să intimideze., Oricare ar fi motivul lor, nu le oferi satisfacția de a lăsa să te deranjeze. Evitați să vă uitați în oglinda retrovizoare sau să faceți gesturi necorespunzătoare. Nu pompa frânele cu speranța de a le sperii. Încetini treptat atunci când aveți nevoie pentru a și pretinde că nu sunt chiar acolo. Este cel mai bun mod de a strica jocul lor de intimidare și de a preveni o coliziune în același timp.
blocaje de trafic fantomă: o consecință neașteptată a Tailgating
s-ar putea crede că tailgating ar menține traficul care curge., Șoferul care cauzează problema pare intenția de a împinge lucrurile de-a lungul. Cercetările arată că contrariul este adevărat. Nerespectarea unei distanțe rezonabile între mașini atunci când conduceți duce la blocaje de trafic fantomă. Aceasta se bazează pe incapacitatea șoferilor de a-și modula viteza fără a se opri complet.avem tendința să ne gândim la șoferi fie ca fiind tailgaters, fie la cei care mențin o distanță sigură între mașini. Dacă aparțineți ultimului grup, accelerați și încetiniți atunci când mașina din fața dvs. face același lucru.,când mașina din fața ta încetinește, trebuie să încetinești ca răspuns pentru a preveni tailgarea. Asta înseamnă că și mașina din spatele tău trebuie să încetinească. Acțiunea declanșează un efect tot drumul la partea din spate a traficului. Așa încep blocajele de trafic fantomă.în loc să creați această situație monitorizând doar mașina din față, încercați să monitorizați și poziția celei din spatele dvs. Această abordare nu se aplică la mașinile care sunt tailgating tine. Doar cele care nu mențin întotdeauna o distanță constantă între mașini atunci când conduc normal., Ar putea fi un pic mai dificil la început, dar lăsând suficient spațiu între tine și mașinile din față și din spatele tău păstrează lucrurile în mișcare într-un ritm constant. Răspunderea este pe șoferul din spate dacă te lovesc. Dar merită întotdeauna un pic mai mult efort pentru a preveni orice accident.de ce Tailgating este atât de periculos
am stabilit deja că obiectivul de a menține o distanță sigură între mașini atunci când conduceți este de a preveni coliziunile. Acesta vă oferă o cale de evacuare atunci când nu există timp pentru toate mașinile în linie pentru a opri., Uneori tailgating duce la minore fender-benders. Daunele sunt minime, limitate la partea din spate a mașinii dvs. și plecați fără răni. Dar nu este întotdeauna cazul. Iată de ce …
o mașină care călătorește la 60 mph necesită 240 de picioare pentru a ajunge la o oprire sigură în condiții ideale de conducere. Acest număr crește semnificativ atunci când plouă, întuneric sau ceață. Un drum umed poate necesita de patru ori mai mult timp pentru a ajunge la o oprire completă.chiar dacă călătoriți pe o autostradă largă, deschisă, lucrurile pot merge prost., Ceva cade de pe un alt vehicul în drum, un animal se execută în fața unei mașini, sau un alt accident are loc în față. Dacă mașina din fața dvs. trebuie să se oprească brusc, aveți nevoie de distanța necesară pentru a vă opri în siguranță. Dacă ești prea aproape, o să-i lovești.cu cât vehiculul este mai mare, mai greu și mai rapid, cu atât impactul va fi mai mare. Dacă îți iei ochii de pe drum pentru o secundă, te-ar putea costa și mai mult timp prețios. S-ar putea să nu vă dați seama că mașinile din față se opresc., Dacă nu vă puteți opri la timp, acest lucru ar putea duce la un accident care vă provoacă vătămări grave și/sau ocupanților din celălalt vehicul. Ele pot duce chiar la moarte.una dintre primele reguli de conducere defensivă este întotdeauna alertă pentru alți șoferi de pe drum. Unii oameni care sunt loviți de tailgaters nu văd niciodată coliziunea venind. De aceea merită să acordați întotdeauna atenție mașinilor din fața, lângă și în spatele dvs. De asemenea, merită să păstrați un cap rece și să luați toate măsurile pentru a preveni o coliziune.
obținerea unui bilet pentru tailgating nu este atât de comună., Aplicarea legii are mai multe probleme decât tine determinarea distanței dintre mașini atunci când conduci. Dar când o mașină lovește alta în spate, este aproape întotdeauna vina șoferului din spate.
în California, vina nu este întotdeauna atribuită unui singur șofer. Din moment ce este o stare de eroare comparativă, șoferul din față ar putea lua o parte din vină. De exemplu, conducerea obosită sau distrasă ar putea avea un impact asupra rezultatului cazului. S-ar putea să vă facă să primiți mai puține compensații pentru rănile dvs. Pe de altă parte, s-ar putea reduce sau crește obligația față de celălalt șofer.,există multe motive pentru care se întâmplă coliziuni din spate. Excesul de viteză, condițiile meteorologice nefavorabile și conducerea distrasă sunt câteva. În aproape fiecare caz, un accident ar fi putut fi evitat dacă mașina din spate ar fi permis mai multă distanță între ele și mașina din fața lor.
când vă aflați într-o coliziune din spate
nu ignorați niciodată rănile unui accident din spate, chiar dacă acestea par minime. Unul dintre cele mai frecvente tipuri este whiplash, care include o serie de leziuni ale coloanei vertebrale și gâtului., Contuzii sunt un alt prejudiciu care rezultă din scuturarea creierului înainte și înapoi în cap. Aceste și alte leziuni apar cu simptome minime sau fără simptome inițiale. Chiar și așa, ele pot duce la necesitatea unei îngrijiri medicale pe termen lung.dacă ați fost rănit într-o coliziune din spate în San Diego, contactați Batta Fulkerson pentru o consultație gratuită. S-ar putea să aveți un caz bun pentru un caz de vătămare corporală.