galeria De admisie este un motor important componentă fără de care o masina nu poate funcționa în mod corespunzător.este responsabil pentru distribuția precisă a aerului în cilindrii motorului pentru ardere. Prin urmare, arderea în motor nu este posibilă fără o galerie de admisie.în plus, dacă Galeria de admisie nu reușește, funcțiile vitale ale mașinii dvs. se deteriorează și performanța mașinii scade.,în interiorul galeriei de admisie sunt garnituri care sigilează aerul din lichidul de răcire care curge în apropiere. Când garniturile din interiorul galeriei de admisie se uzează, veți avea unele simptome.dacă acordați atenție acestor simptome, puteți economisi o mulțime de bani pe termen lung.
Semne de Rău de Admisie
Cele mai frecvente probleme cu galeria de admisie este un pneu dezumflat. Deoarece garniturile sunt fabricate din oțel și cauciuc și sunt relativ subțiri, se pot rupe foarte ușor.,când motorul funcționează, garniturile sunt sub presiune reală și, în timp, se pot deteriora într-o asemenea măsură încât mașina simte efectul. În mod normal, o garnitură trebuie înlocuită după 50.000 până la 70.000 de mile dacă totul funcționează bine. Dacă nu reușește, veți vedea o serie de semne.unele mașini mai noi au clapete de vârtej în galeria de admisie care pot eșua. În acest caz, de multe ori trebuie să înlocuiți întregul aport cu unul nou!puteți găsi colectoare de admisie la Amazon, dar asigurați-vă că alegeți modelul potrivit pentru motorul mașinii dvs., Le puteți găsi aici: colectoare de admisie
supraîncălzirea motorului
garnitura galeriei de admisie etanșează aerul de la amestecarea cu camera de răcire. Dacă sigiliul nu reușește, lichidul de răcire începe să se scurgă; primul efect este resimțit de motor, care începe să se supraîncălzească din cauza pierderii lichidului de răcire. Veți vedea acest lucru în timp ce conduceți când indicatorul de temperatură se ridică pe tabloul de bord. Este recomandabil să vedeți mecanicul imediat ce se întâmplă acest lucru, deoarece un motor supraîncălzit poate să se prindă și să nu mai funcționeze complet., În situații de urgență, completarea lichidului de răcire poate face ca mașina dvs. să funcționeze mai mulți kilometri. Aflați mai multe despre supraîncălzire aici: supraîncălzirea motorului auto.
pierderea performanței motorului sau rateuri
când Galeria de admisie se defectează, raportul combustibil și aer este afectat. Știm cu toții cât de important este amestecul aer-combustibil pentru o combustie eficientă, astfel încât orice efect asupra acestui amestec poate afecta consumul de combustibil al mașinii. Veți descoperi că ardeți mai mult combustibil și umpleți rezervorul de combustibil mai des., Nu numai că, veți simți, de asemenea, că mașina dvs. nu accelerează corect și că motorul are sughițuri. Ori de câte ori se întâmplă acest lucru, ar trebui să vizitați mecanicul local pentru a vă verifica mașina.dacă Galeria de admisie nu reușește, lichidul de răcire începe să se scurgă din acesta. Pentru a inspecta scurgerea, trebuie să priviți sub vehicul sau în jurul galeriei de admisie. Orice scurgere de lichid de răcire distruge în mod inutil performanța vehiculului dvs.,
Curățarea & Repararea Galeriei de Admisie
Deși a galeriei de admisie este vizibil vizual, toate problemele asociate cu multiple sunt în interior, deci nu se poate repara sau curata nimic fără deschiderea jumătate din motor. Cu toate acestea, de dragul tuturor capetelor de benzină care citesc acest lucru, vă vom spune cum să curățați cel mai bine Galeria de admisie și garnitura acesteia.,
lucruri de care veți avea nevoie:
instrumente necesare pentru a scoate Galeria de admisie
unsoare
apă
scoaterea Galeriei de admisie
Galeria de admisie este un pachet de conducte care conectează în mod normal motorul în partea de sus. Este greu de ratat, dar este adesea foarte dificil de demontat, deci este mai bine ca această parte să fie făcută de un Mecanic. Dar dacă sunteți suficient de competent și calificat pentru a deschide galeria de admisie, faceți-o! Când ați deschis galeria, scoateți mai întâi garnitura și verificați dacă are o fisură undeva., Dacă da, este o garnitură crăpată care poate fi ușor înlocuită, dar nu reparată.de asemenea, verificați dacă există semne de fisuri în galeria de admisie din care ar putea atrage aerul. Dacă admisia dvs. are clapete de vârtej în interior, verificați clapetele de vârtej din galerie și, dacă sunt rupte, va trebui să înlocuiți întreaga galerie.pentru a curăța Galeria de admisie și garnitura, trebuie mai întâi să le spălați cu apă. După spălarea galeriei de admisie și a părților sale cu apă, lăsați-le să se usuce. După ce piesele sunt uscate, ungeți toate îmbinările și reasamblați Galeria de admisie.,aveți întotdeauna grijă să nu permiteți murdăriei sau altor contaminanți să intre în galeria de admisie. Folosiți o suflantă dacă este necesar. În cele din urmă, reasamblați totul și așezați Galeria de admisie înapoi acolo unde aparține. Toate acestea sunt mai ușor de zis decât de făcut, așa că aveți grijă extremă atunci când manipulați componente grele ale motorului.
costul de înlocuire a Galeriei de admisie
șansele sunt că sunteți în majoritate și demontarea colectoarelor de admisie nu este lucrul tău. În acest caz, aveți nevoie de un mecanic care să vă ajute. Mecanicii au instrumentele și motivația potrivite pentru a repara o galerie de admisie proastă.,cu toate acestea, amintiți-vă că demontarea unui motor necesită multă muncă grea, deci trebuie să vă așteptați la costuri exorbitante ale forței de muncă.în general, costurile forței de muncă ar trebui să fie în jur de 150 până la 300 de dolari, dar asta depinde de marca și modelul mașinii tale. După cum am menționat mai sus, cea mai frecventă problemă cu o galerie de admisie defectă este o garnitură spartă. Aceste plăci de oțel și cauciuc nu sunt reparabile, deci va trebui să le înlocuiți cu altele noi. Din fericire, garniturile nu sunt foarte scumpe, iar o garnitură ar trebui să vă coste între 80 și 120 de dolari.,odată ce mecanicul dvs. a dezasamblat și reasamblat cu succes Galeria de admisie, este timpul să aruncați o privire asupra performanței vehiculului dvs. Este foarte posibil ca mecanicul dvs. să facă reparația și problema există în continuare, deci este necesar să conduceți mașina și să o verificați înainte de a-i da banii. Mai întâi adăugați lichid de răcire proaspăt la calorifer până când radiatorul este umplut până la margine. În al doilea rând, porniți mașina și lăsați-o să se încălzească.când citirea temperaturii rămâne stabilă timp de 10-15 minute, încercați să conduceți și să accelerați., Dacă indicatorul de temperatură crește, problema există în continuare, ceea ce înseamnă că mecanicul va trebui să repete procesul obositor. În caz contrar, poate exista un alt sigiliu de spargere în sistem care trebuie înlocuit.