Cum de a construi un Go Kart într-o singură zi

constructor: Larry Erd, Pompano Beach, Fla.

Planuri: spidercarts.com „Văduva Neagră”

Cost: $689.15

1.) Planuri și piese

planuri de Karting (PDF, .3MB, necesită Adobe Reader) Erd și fiul său în vârstă de 7 ani, Harrison, au folosit planuri de 14,99 USD pentru „Văduva Neagră” go-kart de la spidercarts.com., Planuri ca acestea, indiferent dacă sunt gratuite sau necesită o taxă, oferă adesea dimensiuni ale cadrului, dar lasă conexiunile de direcție, osie, accelerație și cablu până la constructor. Răsfoiți site-urile furnizorilor de piese pentru a găsi sfaturi suplimentare cu privire la materiale și metode. „Ești pe cont propriu, dar asta e distracția”, spune Erd.

2.) Cadru

folosiți un ferăstrău sau un ferăstrău pentru a tăia stocul de metal la lungime. Fixați oțelul într-o menghină și fișier sau macinați marginile tăiate netede. Folosind un sudor MIG, Tac împreună piesele pentru a verifica pentru o potrivire bună, și să facă suduri finale pentru a finaliza cadru.

3.,) Direcție

sudați un bloc de direcție superior în partea superioară a postului de direcție al kart-ului. Se sudează blocul de direcție inferior în partea din față a cadrului. Înșurubați volanul pe arborele de direcție și introduceți ansamblul arborelui prin blocurile superioare și inferioare. Bolt o pereche de tijă sferică se termină la brațul de direcție în partea de jos a arborelui, folosind piulițe nylock.se sudează suporturile axului în colțurile din față ale cadrului. Înșurubați capetele opuse ale tijelor de legătură la brațele brațelor și conectați tijele la ambele capete. Introduceți axul fiecărui suport în butucurile roților din față., Montați anvelopele din față pe jante și înșurubați jantele pe butuci. Erd a reglat pozițiile arborelui de direcție și ale tijelor de legătură până când direcția a funcționat corect.

4.) Puntea spate

sudați suporturile pentru rulmenți pe fața inferioară a picioarelor din spate de 10 inci ale cadrului. Centrați pinionul, butucul Uni și tamburul de frână pe axă. Wedge lagăre între o pereche de casete de rulment și de a folosi hardware-ul într-un kit de rulment pentru a fixa casetele la ambele umerase. (Așteptați să reglați din nou piesele osiei.) La capetele osiei, montați butucii roților, montați anvelopele din spate pe jante și înșurubați jantele la butucurile roților.,

5.) Motor

Cumpărați accesorii împreună cu motorul pentru a asigura compatibilitatea. Sudați o placă de montare în centrul din spate al cadrului și înșurubați motorul la acesta. Adăugați un ambreiaj la arborele cotit al motorului folosind șuruburi de reglare în butucul ambreiajului. Glisați butucul Uni de-a lungul osiei pentru a alinia pinionul osiei cu pinionul ambreiajului. Sudați o tijă îndoită de 3/8 inci pe cadru, astfel încât să treacă în fața tamburului de frână pentru a ancora banda de frână. Strângeți șuruburile de fixare de pe Uni-butuc, tambur și rulmenți.

lanț buclă în jurul valorii de ambele pinioane. Eliminați legăturile pentru a regla lanțul astfel încât să aibă ½ inch de joc.,

6.) Cabluri

atașați cablurile de frână și de accelerație la pedalele de picior din stânga și din dreapta. Conduceți cablurile în spate și fixați mantalele pe cadru. Trageți cablurile doar până la punctul de tensiune. Utilizați opriri de sârmă pentru a fixa cablul de frână la capătul superior al benzii de frână, astfel încât banda să se poată învârti în jurul tamburului pentru a opri mișcarea osiei. Fixați cablul clapetei de accelerație la accelerația motorului în poziția de ralanti. Montați un comutator de închidere; duceți cablul la motor.porniți motorul cu kart-ul pe blocuri pentru a testa conexiunile pedalei., Erd a adăugat o placă de podea, astfel încât un șofer să nu lovească tijele de legătură (sau solul).faceți un scaun prin capsarea vinilului și amortizarea spumei pe placaj. Înșurubați-l și o centură de siguranță pe postul scaunului și pe cadru.Harrison conduce purtând o cască, centura de siguranță fixată, în timp ce Erd supraveghează—iar băiatul a supraviețuit pentru a vedea vârsta de 14 ani.

piese-recenzii de la furnizori

gokartsupply.com dintre cele patru site-uri consultate pentru piese și sfaturi, acesta a fost cel mai bun. Diagrame mari și sfaturi. Louisiana expert Chet Dowden oferă înțelepciune kartbuilding prin telefon sau e-mail. Motto: „în tracțiune avem încredere.”

bmikarts.,com

liste complete, dar aglomerate de piese, cu o descriere redusă a funcțiilor pieselor. Erd a fost mulțumit de cumpărături aici. Proprietarul Steve, de neatins prin telefon, nu a răspuns la o întrebare prin e-mail.

go-kart-source.com

o sursă fină de diagrame, sfaturi de curse și informații tehnice. Nu există piese sunt de vânzare, și nici un număr de telefon este listat pe site-ul. O cerere de formular prin e-mail la „talk karts” nu a fost niciodată răspuns.

gokartparts.com

nu este util prin telefon, dar întrebările trimise prin e-mail primesc un răspuns prompt fie de la Bill (proprietarul), fie de la Bill (suportul tehnic)., O selecție largă de piese reflectă expertiza personalului kart-curse., id=”ee3ce38141″>

<<< The Electric Bucket

DIY Camp Stove >>>

This content is created and maintained by a third party, and imported onto this page to help users provide their email addresses., Puteți găsi mai multe informații despre acest conținut și conținut similar la piano.io

Leave a Comment