Cyclocross este un sport ciudat. Este un amestec între ciclismul rutier și ciclismul montan, iar bicicletele în sine sunt un amestec hibrid de ambele. Destul de robust pentru a fi călărit off-road, dar împrumutând multe caracteristici de la verii lor care merg pe asfalt, sunt rapizi, duri și o explozie la plimbare.și în timp ce sportul în sine este spectaculos (și surprinzător de ușor de intrat), bicicletele cyclocross nu sunt doar minunate pentru curse., Cu geometrii relaxate, frâne puternice și spațiu pentru anvelope mari, grippy, acestea fac călătoriile ideale, la fel de fericite pe șosea sau off-road, indiferent dacă concurați, faceți naveta sau călătoriți.
ce tip de bicicletă cyclocross ar trebui să cumpăr?bicicletele Cyclocross trebuie să fie versatile, dar unele modele acordă prioritate curselor, în timp ce altele oferă mai multe concesii altor stiluri de călărie, cum ar fi naveta. Unele modele pot manipula anvelope uriașe care – deși ilegale în majoritatea curselor-sporesc capacitatea de manevrare a bicicletei pe un teren mult mai dur., Este o idee bună pentru a decide în avans ce tip de echitatie doriți să se concentreze pe; dacă nu sunteți sigur, scopul pentru un sejur all-rounder, mai degrabă decât greoi-te cu un carbon rigid de curse de biciclete care ar putea fi mai confortabil decât alte opțiuni.
la ce caracteristici ar trebui să mă uit?
un cadru ușor, roți puternice și frâne bune sunt obligatorii. Frânele cu Disc sunt destul de esențiale pe o bicicletă cyclocross, cu modularea superioară și timpii de oprire rapizi. Acum este rar să găsești biciclete încrucișate fără ele. Hidraulic este cel mai bun, dar modelele cu cablu pot fi prea bune.,când vine vorba de cadru, carbonul este rege, datorită greutății reduse și capacității sale de a forma forme complicate. Cu toate acestea, un cadru decent din aluminiu cu componente excelente poate bate un carbon ieftin cu kit duff. Roțile vor fi neapărat dure, dar dacă plătiți mai mult – cel mai eficient upgrade de performanță – pot fi și ușoare, iar unele pot fi configurate cu anvelope fără tub pentru o rezistență sporită la perforare.în ceea ce privește grupulset – bine este o chestiune de gust. Multe biciclete cyclocross folosesc lanțuri unice minimaliste., Ditching derailleur față jumătăți uneltele disponibile, dar păstrează lucrurile simple, reducerea la întreținere, cădere unele greutate și asigurarea lanțului. În mod previzibil, bicicletele cu două lanțuri sunt utile dacă aveți de-a face cu dealuri în mod regulat.unele biciclete cyclocross-de obicei, nu racers high – end de carbon-includ caracteristici mai practice, cum ar fi suporturi pentru apărătoare de noroi și un raft. Aceste adăugiri înseamnă că unele ” biciclete cruce poate dubla ca mare naveta sau turism opțiuni.
cât trebuie să cheltuiesc?,
Cyclocross este un interes de nișă, astfel încât bicicletele pornesc de la un preț ușor mai mare decât bicicletele rutiere standard. În jurul valorii de £600 și în sus vă va împacheta unul decent; la nord de £1,200 ar trebui să puteți obține aproape toate caracteristicile cele mai dorite, cum ar fi frânele hidraulice cu disc, anvelopele fără tub și axele ultra rigide pentru a atașa roțile. Peste £1,700 vă puteți aștepta să vedeți cadre de carbon – pentru o greutate mai mică și o rigiditate mai mare.,
CITESTE mai departe: Cele mai bune biciclete hibride pentru a cumpăra
Cele mai bune cyclocross biciclete pentru a cumpăra
Ribble CX Tiagra: Cel mai bun cyclocross biciclete pentru piloti pe un buget strans,
Pret: £899 | Cumpara acum de la Ribble
Un entry-level cal de curse fără link-uri slabe. Un decent cadru din aluminiu si o furca de carbon, un Shimano Tiagra groupset, si Mavic Aksium roți; asta e un iad de un kit de bine sub o mie.
Mai întâi cadrul. Cu scaunul scăzut rămâne și un headtube conic, ar putea fi confundat cu ceva mult mai scump., Cu un standard destul de cyclocross curse geometrie, încă reușește tone de noroi clearance-ul, spațiu care poate fi folosit de asemenea pentru a se potrivi apărători de noroi cu anvelope de până la 35c. La furca de carbon scade în greutate și îmbunătățește confortul, în timp ce bolt-thru noduri la ambele capete ține de întregul șasiu rigid.roțile Mavic Aksium sunt atât extrem de dure, cât și ușoare pentru o bicicletă la acest preț, în timp ce anvelopele Challenge Grifo vor primi un semn de aprobare din partea cursorilor de cyclocross experimentați, chiar dacă margelele lor grele de sârmă le fac o primă actualizare bună.,
Shimano Tiagra groupset este slick în ambele arată și funcționare, și, deși Tektro MD510 mecanice etrierele de frână sunt un pic de bază, pentru a lor de credit vor utiliza în continuare svelte în căutarea plat monta sistemul de fixare.
un prim mare cal de curse, Ribble ar face, de asemenea, un hack de iarnă super sau navetiști. Doar nu confunda acest lucru cu codul că este greu sau plictisitor – este departe de oricare.,
Cumpara acum de la Ribble
Cannondale CAADX: Cel mai bun cyclocross biciclete sub 1.000 de lire
Pret: 1.000 de Lire sterline | Cumpara-l acum de la Evans Cicluri
producătorul sau titularul autorizației de Cannondale ca o cursa de duminica, naveta luni pentru biciclete, CAADX este un alt all-rounder. Pentru preț, obțineți un cadru din aluminiu cu o furcă part-carbon pentru confort pe suprafețe nedorite, în timp ce cadrul preia indicii de design de la Cannondale ‘s premium’ cross bike, carbon SuperX.,
este acea geometrie comună – inclusiv scaunele subțiri și partea frontală relaxată – care garantează o călătorie confortabilă pe suprafețe sărace. În afară de aceste aspecte racier, există apărătoare de noroi și rack mounts, precum și un chainring dublu – ambele adăugiri practice, ideale pentru naveta.
grupul Shimano Tiagra este solid și de încredere, la fel ca și roțile Maddux, care sunt pregătite fără tub. Cablare expuse rulează în jos la suportul de jos este o asuprire – așa cum este greutatea – astfel încât să fie pregătit pentru unele curățare delicat. Toate în toate, deși, este o bicicletă solidă.,
Cumpara-l acum de la Evans Cicluri
de Specialitate Crux Elite: Cele mai bune biciclete pentru pur cyclocross de curse
Pret: 3.000 de lire | Cumpara-l acum de la Tredz
lung și scurt, cu Esența de Elită este că este ușor și rapid. Un cadru de carbon cu geometrie pregătită pentru cursă îl face super-receptiv la intrarea călărețului, păstrând în același timp o manevrabilitate echilibrată. Cu tot ce vine o greutate mică de 8,6 kg, oferindu-vă o bicicletă care excelează prin secțiuni tehnice de cale ferată și accelerarea din ele.,în afară de cadru și post confortabil scaun de carbon, există SRAM Rival 1 groupset, care este o ofertă durabilă și simplu de utilizat, care oferă o gamă bună de viteze și nu asigură picături de lanț. Frânele hidraulice sunt ferme și puternice – ideale în murdărie. În altă parte, setul de roți DT R470 ușor și fără cameră este de o calitate reală, cu durabilitate, pentru a face o roată excelentă.caracteristicile suplimentare includ rutarea internă a cablurilor, precum și prin axe pentru o rigiditate sporită și o aliniere optimă a roților discului., Este scump, și nu ideal dacă sunteți în căutarea pentru ceva pentru a naveta, de asemenea, pe, dar ca racers merge este greu de învins.
Cumpara-l acum de la Tredz
Geneza Vapori de Carbon 30: Cele mai bune biciclete pentru distracție cyclocross de curse
Pret: £2.600 De | Cumpara acum din Rutland Ciclism
Construit pe un șasiu de carbon, Geneza are SRAM Rival 1×11 groupset alături de repede roți pentru a crea un ideal, a privateer racer., Cadrul ușor și rigid prezintă unghiuri progresive care asigură o manevrabilitate previzibilă și o accelerare rapidă, în timp ce roțile agitate ale vaporilor și anvelopele Limus de provocare excelente nu vă vor reține. Este doar o rușine că nici ei, nici jantele nu pot fi rulate fără tub.
cu spațiu pentru montarea anvelopelor până la un maxim de 35c, aceasta nu este o bicicletă care își acoperă pariurile între scenele de pietriș și ciclocros, fiind în schimb ferm în cea din urmă.acest lucru se reflectă și în gama strânsă de angrenaje furnizate de grupul rival SRAM., Cu un singur lanț 40T și o casetă 11-32T cu 11 viteze, este orientată mai degrabă pentru curse decât pentru alpinism prelungit sau pentru slogging pe tot parcursul zilei.totuși ,cu un singur lanț, sistemul are o întreținere redusă și este ușor de adaptat dacă doriți să schimbați rapoartele bicicletei. În cele din urmă, discurile hidraulice puternice opresc totul. Distractiv de a merge și gata pentru a concura, Geneza rămâne bicicleta un cal de curse corespunzătoare lui.,
Cumpara acum din Rutland Ciclism
Cannondale SuperX: Un inegalabil all-rounder
Pret: 3.000 de Lire | Cumpara acum din Rutland Ciclism
Cu rake-out furculita, față de SuperX este relativ gros, dar restul de biciclete este incontestabil pe slim parte. Slăbănogul 25.,4mm carbon seat post este conceput pentru a flex și oferă confort, în timp ce în pantă de la ea sunt slim SpeedSave seatstay-urile (furat de la Cannondale rezistenta biciclete rutiere), care permite roților din spate un pic de mișcare pe verticală atunci când se năpusteau peste bulgări și umflături.
Cei seatstay-urile sunt asociate cu simetrică chainstays care oferă sume imense de noroi clearance-ul, permițându-vă pentru a se potrivi anvelope de pana la 40c. Această dublă personalitate – robust și de încredere, dar cu suficient da a păstra rider – înseamnă SuperX pot fi aruncate în confort relativ, ceva foarte greutății mici, cratița este ușor de a face.,schimbarea și frânarea sunt asigurate de grupul SRAM Force 1, care utilizează un singur lanț frontal și o casetă cu 11 trepte. Lanțul este al lui Cannondale și face treaba foarte bine. De asemenea, realizate in-house, roțile ușoare sunt ținute în loc de prin axe și încălțate cu anvelope racey 33C Vittoria Terreno Mix TNT. Pe scurt, este un fantastic all-rounder.,
Cumpara acum din Rutland Ciclism
Lumina Albastru Robinson: să Stea afară din mulțime cu oțel
Pret: £1700 de | Cumpara acum la Compton Cicluri
O alternativă la acum-omniprezente de carbon și aluminiu biciclete, Robinson de la Albastru deschis oferă o altă cyclocross opțiune, atât în ceea ce privește aspectul și de echitatie. Tuburile de oțel ale cadrului izolează bine Călărețul de orice vibrații și denivelări, asigurând o plimbare lină pe majoritatea suprafețelor.,manevrabilitatea este asigurată și constantă, cu un ampatament lung care asigură stabilitate în timp ce călătoriți. Este mai mult o bicicletă tourer, navetistă sau de iarnă decât o opțiune de curse, cu apărătoare de noroi și suporturi pentru rafturi care îi arată versatilitatea. Atenție însă, deoarece modelul semi-alunecos al benzii de rulare a anvelopelor Schwalbe CX Comp este excelent pe drum și pe uscat, dar se poate lupta în noroi gros.un SRAM Rival 1 groupset este o alegere de încredere, în timp ce frânele cu discuri mecanice Avid pierd ceva din oferta hidraulică proprie a SRAM. Ei lucrează bine în toate situațiile, deși., Un all-rounder potrivit pentru cei care apreciază confortul, stabilitatea și ceva puțin diferit.
Cumpara acum la Compton Cicluri
Canyon Inflite CF SL 6.0: Cele mai bune bang pentru dvs. buck
Pret: £1,949 | Cumpara acum de la Canyon online
o Parte din Canion cyclocross gama, la Inflite CF SL 6.0 este compania germană entry-level de carbon opțiune (unul din șase, cu aluminiu opțiuni de lire 1.499 de asemenea, disponibile)., Serviciul direct către clienți al Canyon înseamnă economii mari pentru ceea ce obțineți – atâta timp cât nu vă deranjează să nu puteți testa mai întâi bicicleta.dar ,așa cum ne-am așteptat de la brand, este o bicicletă de cea mai bună calitate. Cu un ampatament mai lung, tulpină mai scurtă și tot ce este carbon, este compatibil acolo unde doriți și rigid acolo unde aveți nevoie; perfect pentru curse, dar la fel de confortabil luând pe păduri locale sau segmente de drum mixte. Ca și în cazul altor biciclete revizuite, grupul SRAM este grozav, în timp ce roțile elvețiene DT sunt la fel de fiabile.,
Părerile pot fi împărțite despre aspectul distinctiv top tube-și încurca, dar mai mare față triunghi se creează într-adevăr nu face bicicleta mai ușor la umăr – un mare plus pentru concurenti. Este o bicicletă distractivă și rapidă la un preț de neegalat – o primă incursiune fantastică în cyclocross din Canyon.Specificații cheie-Material cadru: aluminiu; furcă: Carbon; Greutate: 8,4 kg; Angrenaj: SRAM Rival 1x 40t, 11-36 11-viteză; roți: DT Swiss c 1850 spline DB; frâne: SRAM Rival HRD disc hidraulic; caracteristici suplimentare: rutare internă a cablurilor. Cumpara acum la Canyon online