rutier Interstatal înseamnă că a conduce un autovehicul comercial peste liniile de stat (inclusiv de a părăsi țara) în transportul de mărfuri sau transporturi de mărfuri de la un punct la altul în cadrul unui stat limite, dar destinația finală a mărfii este în afara statului. Vă angajați în comerțul interstatal prin transportul de mărfuri peste liniile de stat., Intrastate trucking înseamnă că vă conduceți autovehiculul comercial numai în limitele unui stat și că nu vă încadrați în niciuna dintre celelalte descrieri ale comerțului interstatal. Vă angajați în comerțul Intrastat prin transportul de mărfuri numai într-un singur stat a cărui destinație finală se află în statul din care provine.
De ce este importantă diferența dintre transportul interstatal și cel Intrastat?,
importanța distincției dintre transportul interstatal și cel Intrastat este că legile care guvernează șoferul, vehiculul și compania sunt diferite, iar organismele de reglementare sunt diferite în transportul interstatal față de cel Intrastat. Pentru a vă asigura că, în calitate de șofer de camion, respectați legile aplicabile, trebuie să stabiliți ce legi vi se aplică. Dacă sunteți angajat în camioane interstatale, sunteți supus regulilor și reglementărilor (FMCSR) ale Asociației Federale de siguranță a Transportatorilor Auto (FMCSA)., Dacă sunteți angajat exclusiv în camioane intrastatale, totuși, sunteți supus regulilor și cerințelor Agenției individuale de stat și de stat. În Texas, acesta ar fi Departamentul de Siguranță Publică din Texas și reglementările de siguranță ale transportatorilor auto din Texas (TMCSR).,
Federal Motor Carrier Reglementările de Siguranță (FMCSR) vs Texas Motor Carrier Reglementările de Siguranță (TMCSR)
Unele exemple de diferențe între Federal Motor Carrier normele de Securitate și Texas Motor Carrier Reglementările de Siguranță sunt după cum urmează:
- de Ore de Serviciu de Drivere Cerințele în TMCSR permite un maxim de conducere timp de 12 ore după 8 ore consecutive de timp liber întrucât FMCSR Ore de Serviciu, limitele maxime de timp de conducere la 11 ore după 10 ore consecutive în afara serviciului.,
- TMCSR scutește vehiculele agricole care au o greutate brută înregistrată sau reală de sub 48,000 lbs. din regulament, în timp ce FMCSR nu.
- șoferii Intrastat din Texas nu pot conduce după ce au fost la datorie timp de 15 ore.
- Minim de asigurare de răspundere cerințelor sub FMCSR gama de 750.000 de dolari la $5.000.000, în funcție de tipul de vehicul comercial, întrucât cerințele de asigurare sub TMCSR gama de 300.000 de dolari la $5.000.000.un avocat din Houston pentru accidente de camioane vă poate ajuta să determinați ce legi se aplică în situația dvs. specifică., Apel pentru o evaluare caz gratuit acum.
Cum determinați dacă un camion este angajat în comerțul interstatal?
dacă sunteți victima unui accident de camion, de obicei, raportul poliției vă va oferi numere de înmatriculare care indică dacă vehiculul a fost înregistrat la agenția corespunzătoare pentru camioane interstate vs intrastate. Astfel, contactarea agenției de aplicare a legii pentru a obține o copie a raportului poliției sau pur și simplu solicitarea Biroului de investigare (dacă este posibil) este uneori cea mai bună modalitate de a determina răspunsul.,este adesea dificil pentru nespecialist să știe dacă un vehicul cu motor comercial pe care îl văd pe drum este angajat în camioane interstatale vs intrastate, în special dacă vehiculul în cauză este un semi-camion. În timp ce orice vehicul ar putea fi utilizat în comerțul interstatal, unele autovehicule comerciale sunt mai frecvent utilizate în comerțul Intrastat. Puteți găsi o listă a unora dintre camioanele mai frecvent utilizate în comerțul Intrastat vs interstatal de mai jos.
care sunt cerințele de asigurare pentru transportatorii auto din Texas?,camioanele intrastate Texas au următoarele cerințe minime de asigurare: vehiculele agricole cu o greutate brută a vehiculului de 48,000 lbs și toate autovehiculele comerciale cu o greutate brută a vehiculului de 26,000 lbs trebuie să mențină o acoperire de răspundere de 500,000. În general, transportatorii de deșeuri periculoase, materiale și uleiuri trebuie să mențină un minim de 1 milion în acoperirea răspunderii. Cu toate acestea, transportatorii de deșeuri periculoase din rezervoarele de marfă și rezervoarele portabile sau buncărele în stil galon de apă de peste 3.500 de galoane trebuie să poarte 5 milioane în acoperirea asigurării de răspundere civilă.,autobuzele Private care călătoresc numai în interiorul granițelor Texasului și pot transporta minimum 15, dar nu mai mult de 26 de pasageri trebuie să transporte 500,000.00 USD în acoperirea asigurării de răspundere civilă. Autobuzele care pot transporta peste 26 de pasageri trebuie să transporte cinci milioane în acoperirea asigurării de răspundere civilă.
care sunt cerințele de asigurare pentru transportatorii auto interstatali?
în conformitate cu reglementările federale privind siguranța Transportatorilor Auto, transportatorii de mărfuri generale de Închiriat trebuie să aibă un minim de 750,000.00 USD în acoperirea asigurării de răspundere civilă., Fore-hire și transportatorii privați de anumite uleiuri și deșeuri periculoase trebuie să aibă o acoperire de răspundere minimă de 1 milion, în timp ce transportatorii de alte materiale periculoase trebuie să aibă o acoperire de asigurare de răspundere de 5 milioane.autobuzele private echipate pentru a transporta 15 persoane sau mai puțin trebuie să aibă o acoperire de răspundere de 1,5 milioane. Autobuzele care transportă 15 persoane sau mai mult trebuie să mențină cinci milioane în acoperire.
ce camioane sunt de obicei utilizate în camioane Intrastate?
următoarele vehicule sunt autovehicule comerciale care sunt în mod obișnuit autorizate să desfășoare activități în cadrul liniilor de stat., Camioanele Intrastate transportă materialele necesare pentru întreprinderile locale și entitățile guvernamentale.uneori denumite dustcart, camioanele de gunoi sunt proiectate în mod unic pentru colectarea și transportul deșeurilor solide către instalația de tratare sau depozitul de deșeuri adecvat. Astăzi, aceste camioane vin în mai multe variante ca unele gunoi de încărcare din față, spate, și partea laterală a vehiculului. Acestea pot aparține unui oraș sau unui alt organism guvernamental sau pot fi deținute și operate în mod privat.,folosit mai ales pentru transportul materialelor de construcție libere, un camion basculant se caracterizează prin patul său cu cutie deschisă, care utilizează pompe hidraulice pentru a balama încărcăturile de pe și de pe camion. Aceste vehicule variază în mărime, deoarece unele sunt, de asemenea, utilizate pentru a transfera mărfuri mobile și pentru a livra încărcături mai mari către și de la locurile de muncă. Pompele hidraulice facilitează ridicarea patului și aruncarea resturilor într-o groapă de oraș sau în alt depozit. Ele sunt adesea folosite pentru a transporta nisip, piatră sau alte materiale de construcție la un site de lucru, precum și.,camioanele de beton, de asemenea, numite camioane de beton, sunt vehicule care combină continuu cimentul și alte agregate necesare pentru a forma beton. Camioanele de amestecare a betonului sunt proiectate pentru a transporta și amesteca betonul în același timp. Acestea sunt utilizate pentru a livra beton pe șantierele de construcții, precum și pe șantierele mai mici, cum ar fi zonele rezidențiale. Aceste camioane cântăresc 20.000-30.000 de lire sterline goale și poate transporta un alt 40.000 de lire sterline de beton. Greutatea lor grea îi face extrem de periculoși atunci când are loc o coliziune., Chiar și atunci când sunt goale, ele pot provoca daune substanțiale persoanei și proprietății.camioanele cu cupe sunt vehicule cu platforme mobile montate, concepute pentru a ridica lucrătorii și proviziile lor în siguranță în aer, pentru a le permite să lucreze cu ușurință pe liniile aeriene. Industrii precum telecomunicațiile, transportul public și utilitățile electrice folosesc camioane cu găleată pentru a îndeplini funcții specifice care nu sunt altfel posibile. Camioanele telefonice și de cablu sunt exemple bune ale acestor tipuri de vehicule.,camioanele de remorcare au mai multe forme și dimensiuni și sunt utilizate mai ales pentru tractarea vehiculelor. Cu excepția unor camioane grele de remorcare (folosite pentru a transporta 18 roți), majoritatea camioanelor de remorcare angajate în comerțul Intrastat. Acestea includ camioanele de remorcare cu cârlig și lanț, camioanele de remorcare cu platformă, camioanele de remorcare cu roți și rollbacks. Acestea sunt de obicei construite pe un cadru în stil camionetă de 1 tonă.
camioane Box
camioanele Box sunt camioane cu o zonă de marfă atașată. De obicei, au o ușă de garaj exterioară care se deschide într-un spațiu cub mare, ideal pentru transportul multor pachete și aparate mari., Camioane Box sunt frecvent utilizate ca camioane de livrare, cum ar fi FedEx și UPS, dar, de asemenea, pot fi închiriate ca camioane în mișcare de companii de închiriere, cum ar fi Uhaul, Ryder, și alte companii în mișcare.
camioane utilizate de obicei în camioane interstatale
autovehicule comerciale utilizate în camioane interstatale sunt de obicei mai mari și transporta sarcini mai mari decât cele utilizate în camioane intrastate. Este important să știți diferența dintre aceste vehicule, deoarece accidentele care implică camioane interstatale pot avea reglementări mai stricte și o acoperire de asigurare mai mare decât camioanele intrastate.,semiremorca, semiremorca cu optsprezece roti si remorcile tractoarelor semiremorca, semiremorca cu optsprezece roti si remorcile tractoarelor sunt folosite pentru a transporta sarcini mari, cea mai mare parte a greutatii lor fiind in spate. Acestea sunt de obicei proiectate ca o combinație între o unitate de tractor și o remorcă. Cu varietatea de remorci disponibile astăzi, este ușor să recunoască aceste camioane interstatale de dimensiunea și forma lor. Camioanele cisternă sunt un tip specific de 18 roți.,camioanele Cisternă sunt autovehicule comerciale care sunt proiectate să transporte lichide, gaze și substanțe periculoase dintr-o locație în alta. Similar ca mărime cu o mașină cu rezervor de cale ferată, camioanele Cisternă pot fi dificil de condus datorită volumelor încărcăturilor pe care le transportă. Camioanele de combustibil folosesc, de asemenea, rezervoare pentru a transporta materiale către și de la locurile de muncă. Aceste camioane pot fi foarte periculoase într-o coliziune atunci când transportă lichide inflamabile sau explozive.după cum sugerează și numele, camioanele cu platformă sunt camioane cu un pat nivelat atașat în spate., Ideal pentru transportul de mare, și, uneori, supra-dimensionate sarcini folosind chingi curele și frânghii, aceste camioane face procesul de încărcare și descărcare livrările timp eficient și convenabil.rețineți că singura modalitate de a fi sigur cu privire la orice vehicul cu motor comercial este de a determina în cazul în care acesta desfășoară în mod regulat de afaceri și dacă este sau nu traversează liniile de stat.
autor
Paul Cannon a practicat legea proces vătămare corporală din 1995., El este certificat în Consiliul de drept proces vătămare corporală de către Consiliul Texas de specializare juridică din 2005. El a câștigat recunoașterea ca Super avocat de către Thompson Reuters în 2017-2020 și ca avocat de Top 100 de către Asociația Națională a avocaților de proces 2017-2020. El este Acționar, avocat și online marketing manager la Simmons și Fletcher, P. C. Sale juridice scrieri au fost publicate de către Texas Bar Jurnal, Business.com, Lawyer.com HG Resurse Juridice, Lawfirms.com, și altele. El a fost rugat să dea discuții educaționale și interviuri media cu privire la problemele de drept vătămare corporală.,
vezi toate mesajele lui Paul Cannon