miałeś kolizję? Po upewnieniu się, że nikt nie został ranny, twój umysł zwykle zwraca się do szkód, jakie poniósł twój samochód. Jednym z dużych problemów jest często to, czy twoja rama Uległa wygięciu podczas uderzenia. Ramki samochodowe mają ważne zadania. Jednym z nich jest zapewnienie konstrukcji dla Twojego samochodu. Innym jest absorbowanie siły podczas uderzenia i chroniącepassengers wewnątrz.
zwróć uwagę na to, że rama twojego samochodu jest wygięta.
wyrównanie jest wyłączone
jednym z głównych objawów wygiętej ramy jest niewspółosiowość kół., Powinieneś być w stanie powiedzieć od razu, ponieważ samochód będzie ciągnąć na jedną stronę. Możesz od razu przetestować ten problem, przesuwając ręce z kierownicy. Jeśli to pociągnie, Twoje wyrównanie jest wyłączone. Sama kierownica powinna również pozostać prosto na wprost.
samochód z wygiętą ramą nie zachowa swojego wyrównania. Tak więc, nawet jeśli wyrównasz samochód, wygięta rama doprowadzi ponownie do niewspółosiowości bez kolejnej kolizji.
koła Gąsienicowe na boki
podobny problem może pojawić się z kołami. System zawieszenia twojego samochodu powinien śledzić wszystkie cztery koła., Tak więc dwa tylne koła powinny znajdować się bezpośrednio za dwoma przednimi kołami. Jednak ponieważ rama jest wygięta, system zawieszenia nie może działać tak, jak został zaprojektowany. Śledzenie koła będzie wyłączone.
Jeśli kiedykolwiek widziałeś biegnącego psa,być może zauważyłeś, że jego tylne nogi nie śledzą się tuż za przednimi nogami— są przyczepione do boku. Samochód z wygiętą ramą będzie tak wyglądał pies z tylnymi kołami lekko odsuniętymi na bok. Jeśli uszkodzenia są tak znaczące, prawdopodobnie będziesz miał trudności z jazdą prosto, nawet z dwiema rękami na kole.,
uszkodzenia są widoczne
producenci wykonywali wszystkie pojazdy z ramą drabinkową, która składała się z równoległych szyn biegnących na całej długości samochodu. Używali poprzeczek na całej długości pojazdu, aby zabezpieczyć ramę. Nowoczesne ciężarówki są nadal zbudowane z RAM drabinkowych.W przypadku pojazdów z ramą drabinkową wygięta rama może nie być tak widoczna, ponieważ rama jest głęboko w korpusie.
producenci konstruują teraz samochody z ramą unibody. W tym stylu rama i ciało są takie same., Producenci wykorzystują mniejsze komponenty, aby stworzyć coś, co wygląda jak prawdziwy samochód, a brakuje tylko elementów, takich jak drzwi i okapy.
będziesz mógł zobaczyć uszkodzenie ramki w samochodzie z ramą unibody. Możesz rozejrzeć się po drzwiach i okapie do samej ramki. Mówiąc najprościej, jeśli są wygięte, twoja rama jest wygięta.
elementy nie pasują ciasno
możesz nie zobaczyć zakrętu w ramie samochodu unibody, zwłaszcza jeśli uszkodzenie znajduje się pod samochodem.Jednak nadal można go wykryć, patrząc na niektóre indywidualnekomponenty., Po pierwsze, Maska, Bagażnik i drzwi mogą być źle ustawione. W niektórych miejscach zobaczycie Zostały one zaprojektowane tak, aby dopasować się do ramy, więc czapki są wskaźnikiem uszkodzenia ramy.
Możesz również zobaczyć zmiany w sposobie otwierania i zamykania drzwi, bagażnika i maski. Jednym z wyraźnych znaków jest to, czy złapią, gdy poruszasz drzwiami. Innym znakiem jest to, że niektóre drzwi otwierają się szerzej niż inne. Możesz również zauważyć, że kaptur lub bagażnik piszczą podczas ich przenoszenia. Wszystkie wskaźniki pokazują, że komponenty te nie mieszczą się już dobrze w strukturze RAM.,
silnik wytwarza nietypowe odgłosy
wygięta rama może mieć również wpływ na silnik. Zarówno w wersji drabinkowej, jak i unibody, Rama zawiera komponenty, które specjalnie chronią silnik. Twój silnik jest skomplikowanym elementem, więc musi być doskonale trzymany w ramie.
Jeśli część ramy pod spodem jest uszkodzona, można usłyszeć dziwne odgłosy z silnika. Odgłosy mogą brzmieć tak, jakby się ścierały lub piszczały. Te odgłosy wskazują, że silnik nie jest zbyt mocny w ramie.,
Jeśli podejrzewasz, że rama twojego samochodu jest wygięta, miej Garaż &Auto Body sprawdź.