źródło: Big Tex Trailers
Liczba osi na przyczepie określa, czy jest to pojedyncza, czy Podwójna. Przyczepa jednoosiowa ma jedyny zestaw kół; oś tandemowa ma dwa zestawy kół., Proste liczenie może powiedzieć, jakiego typu przyczepy szukasz, co ułatwia porównanie przyczep i określić, który z nich najbardziej odpowiada twoim potrzebom.
Przyczepy jednoosiowe:
Przyczepa jednoosiowa jest mniejsza i łatwiejsza w manewrowaniu niż model tandemowy; jeśli na parkingu jest mało miejsca lub nie ma zbyt wiele miejsca do manewrowania, model jednoosiowy będzie łatwiejszy w obsłudze.
stosunkowo niewielki rozmiar przyczepy jednoosiowej sprawia, że jest ona bardziej oszczędna niż jej tandemowe odpowiedniki; Holowanie może być łatwiejsze ze względu na mniejszą masę i Regulowane kąty holowania.,
koszt jest również czynnikiem-nie tylko jedna oś jest tańsza niż Przyczepa z osią tandemową, Opony i konserwacja będą kosztować mniej, jak również. Mniejsza liczba opon oznacza niższe koszty wymiany.
przyczepy jednoosiowe mają pewne wady; ich mniejszy rozmiar oznacza, że Twoje możliwości przechowywania i przenoszenia będą ograniczone. Opony mogą zużywać się szybciej, jeśli przenosisz dużo ciężkich ładunków, ponieważ są tylko dwie opony, aby wchłonąć ciężar.
przyczepy z osią tandemową:
Jak sama nazwa wskazuje, Przyczepa z osią tandemową ma dwa zestawy osi – jeden tuż za drugim., Dodatkowe opony pozwalają przyczepie wytrzymać większą wagę i być bardziej stabilnym przy wyższych prędkościach i warunkach drogowych. Większa ładowność oznacza więcej miejsca na to, co przewozisz.
Przyczepy tandemowe są doskonałe do ciężkich ładunków i są idealnym rozwiązaniem, jeśli rozwijasz swoją działalność. Wybierając model tandem, będziesz mniej prawdopodobne, aby wyrosnąć z przyczepy; dodatkowy wydatek z góry może być warto w dłuższej perspektywie.
podczas gdy poziom holowania nie jest czynnikiem dla modeli z jedną osią, poziom holowania jest koniecznością dla przyczepy z osią tandemową., Jeśli obciążenie nie jest równe, może to spowodować dodatkowe zużycie na jednym zestawie osi i skrócić żywotność opon.
początkowa inwestycja na przyczepę tandemową jest wyższa niż koszt modelu jednoosiowego. Jeśli zdecydujesz się na odsprzedaż przyczepy tandemowej, zobaczysz znacznie lepszy zwrot z inwestycji, ponieważ mają one lepszą wartość niż model z jedną osią.
Oś pojedyncza a oś tandemowa: która lepsza?
najważniejsze jest to, że to zależy. Jeśli ciągniesz wiele ładunków o niskiej wadze, potrzebujesz zwrotności i obniżyć koszty, najlepiej jest wybrać model z jedną osią., Jeśli stawiasz poważny przebieg autostrady na przyczepie, ciągniesz ciężkie ładunki lub planujesz rozszerzyć swoją działalność, Model OSI tandemowej jest lepszym rozwiązaniem.