drugi rok z rzędu, USA doświadczył niewielkiego spadku zgonów na drogach, według wstępnych szacunków opublikowanych dziś przez National Safety Council. W 2019 r.szacuje się, że 38 800 osób straciło życie w wyniku wypadków samochodowych – spadek o 2% w porównaniu z 2018 r. (39 404 zgonów) i spadek o 4% w porównaniu z 2017 r. (40 231 zgonów). Około 4,4 mln osób zostało rannych na tyle poważnie, że wymagało pomocy medycznej w wypadkach w ubiegłym roku – również spadek o 2% w stosunku do 2018 dane.,
Wstępne szacunki NSC wskazują jednak, że kraj ten może odczuwać korzyści wynikające z kilku działań ograniczających ryzyko wdrożonych w ciągu ostatnich kilku lat. Na przykład 10 miast przyjęło modele Vision Zero, które zwiększają bezpieczeństwo ulic, podejmując działania, które obejmują przeprojektowanie obszarów o wysokim stopniu awaryjności w celu zmniejszenia ryzyka wypadków. Inne sprawdzone środki obejmują obniżenie dopuszczalnego stężenia alkoholu. Realizacja a w Utah .,05 legal limit skłonił inne państwa do rozważenia podobnych przepisów. Koalicje takie jak Road to Zero podniosły dialog Narodowy.
a obecnie większość nowo produkowanych pojazdów obejmuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, systemy ostrzegania o zmianie pasa ruchu, kamery cofania i adaptacyjne reflektory przednie, z których wszystkie są udowodnione, że zmniejszają powagę awarii lub całkowicie im zapobiegają.
„trzydzieści osiem tysięcy zgonów jest nadal nie do przyjęcia, nawet jeśli jest mniej niż w latach ubiegłych”-powiedziała Lorraine M. Martin, prezes i dyrektor generalny NSC., „Jesteśmy zachęcani działaniami podejmowanymi przez tak wiele organizacji w celu zmniejszenia liczby zgonów i pochwalamy przepisy, które ograniczają typowe przyczyny awarii, takie jak upośledzenie, rozproszenie uwagi i szybkość. Ale jako naród nadal musimy wykazać większe zaangażowanie w ratowanie życia. Można zapobiec zgonom na drogach, zwiększając skuteczność działania, wykorzystując postęp technologiczny i tworząc kulturę bezpieczniejszej jazdy.,”
szacunki Rady nie ujawniają związku przyczynowego; jednak ostateczne dane z 2018 r.pokazują ciągły wzrost liczby ofiar śmiertelnych wśród pieszych, podczas gdy rozproszenie uwagi nadal jest zaangażowane w 8% wypadków, a Senna jazda w dodatkowych 2%.
NSC śledzi trendy śmiertelności i wydaje szacunki na prawie 100 lat. Wszystkie szacunki podlegają nieznacznym wzrostom i spadkom w miarę dojrzewania danych., NSC gromadzi dane dotyczące ofiar śmiertelnych każdego miesiąca ze wszystkich stanów 50 i Dystryktu Kolumbii i wykorzystuje dane z Narodowego Centrum statystyk zdrowia, dzięki czemu zgony występujące w ciągu jednego roku od katastrofy i zarówno na drogach publicznych, jak i prywatnych – takich jak parkingi i podjazdy – są uwzględniane w szacunkach.,
aby zapewnić bezpieczniejsze drogi, NSC wzywa kierowców do:
- Ćwicz jazdę obronną; zapnij pasy, wyznacz trzeźwego kierowcę lub zorganizuj alternatywny transport, zasnij dużo, aby uniknąć zmęczenia i uważnie jedź, unikając rozpraszania
- rozpoznawać niebezpieczeństwa związane z prowadzeniem pojazdu pod wpływem narkotyków, w tym od opioidów; odwiedzić nsc.org/rxpainkillers aby zrozumieć skutki kryzysu w kraju
- ,org/DriveitHOME for resources
- dowiedz się o systemach bezpieczeństwa twojego pojazdu i jak z nich korzystać; odwiedź MyCarDoesWhat.org informacje
- napraw natychmiast; odwiedź ChecktoProtect.org aby upewnić się, że twój pojazd nie ma otwartego wycofania
- Dołącz do Road To Zero, aby zrozumieć, w jaki sposób specjaliści ds. bezpieczeństwa zajmują się ofiarami śmiertelnymi pojazdów silnikowych; odwiedź nsc.org/roadtozero aby się zaangażować
Krajowa Rada Bezpieczeństwa wydała od 1921 roku szacunki wypadków drogowych., Dodatkowe informacje szacunkowe, w tym szacunki dla każdego stanu, można znaleźć tutaj.