Perrine Bridge (Polski)

Twin Falls' Perrine Bridge służy jako efektywne łącznik dla wielu funkcji gospodarczych i kulturalnych w południowo-środkowym Idaho. Przez kanion rzeki Snake River przebiega droga stanowa nr 93, która przed 1927 r. skutecznie oddzielała Północną i południową stronę doliny Magic Valley. Jest to jedyny most prowadzący bezpośrednio do Twin Falls z I-84; miasto byłoby odizolowane bez niego., Most Hansena, położony osiem mil w górę rzeki, i Most Owsley w pobliżu Hagerman, dwadzieścia mil w dół rzeki, są zbyt daleko, aby skutecznie przewozić towary i ludzi do iz miasta. Perrine Bridge łączy gospodarki oparte na rolnictwie na północ i południe od kanionu rzeki Snake, a także łącząc poziomy porządek i komfort klasycznie uporządkowanego miasta Twin Falls z pionowym krajobrazem kanionu.

pod koniec XIX wieku imiennik mostu, Ira B. Perrine (1861-1943), prowadził prom i płatny most w kanionie w pobliżu rancza Blue Lakes., Wymagało to powolnej jazdy w dół kanionu, przeprawy przez rzekę, a następnie powrotu po stromych, jednopasmowych, podatnych na wypadki drogach; podróż trwała prawie godzinę. To znacznie spowolniło handel między hrabstwami Twin Falls i Jerome aż do ukończenia w 1927 roku pierwszego Twin Falls-Jerome Toll Bridge. W 1940 roku państwo kupiło prywatny most, zlikwidowało opłaty drogowe i przemianowało go na Perrine Memorial Bridge z szacunku dla chorego założyciela., W 1966 roku, tuż po ukończeniu I-84 na północ od kanionu, 39-letni most nie spełnił wymagań technicznych dotyczących obsługi 25-tonowych ciężarówek. Został uznany za jeden z niebezpiecznych mostów w kraju i został obniżony do 22-tonowej ładowności. Na szczęście niedawno ukończony most Hansena mógł pomieścić cięższe ładunki, ale zmiana trasy była niedogodnością.

minęło kolejne siedem lat, zanim rozpoczęto budowę nowego mostu Perrine., Zaprojektowany przez HNTB (Howard, Needles, Tammen i Bergendoff) Engineering Z Seattle, most trwał trzy lata i został ukończony w 1976 roku. Obsługuje czteropasmową autostradę i chodniki dla pieszych. Konstrukcja łuku kratownicowego ma szeroki, zamiatający łuk, który mierzy prawie 1500 stóp. Konstruktorzy Allied Steel Z Hammond w stanie Indiana zbudowali most za prawie 8,5 miliona dolarów przy użyciu 4,330 ton stali Cor-Ten. Stosunkowo nowa forma stali, Cor-Ten eliminuje potrzebę malowania, tworząc stosunkowo stabilną, odporną na warunki atmosferyczne warstwę rdzy., U podstawy mostu 30 ton stali zbrojeniowej wzmacnia 750 ton sześciennych fundamentów betonowych; Belki stalowe ważące aż 70 ton są zabezpieczone śrubami dokręconymi do 20 ton. Rozciągający się na 993 stóp między źródłami i 486 stóp nad rzeką Snake, most został zbudowany z obu końców z przeciwstawnymi grawitacyjnie łukami wspornikowymi, które rosły w kierunku centrum. Zaletą tej metody było to, że nie wymagało kosztownego rusztowania pod łukiem w miarę postępu budowy. W celu ochrony pracowników zainstalowano pod nim siatki zabezpieczające.,

most i jego okolice stały się popularnym terenem rekreacyjnym. W zasięgu wzroku, zaledwie milę na zachód od mostu, biegnie Perrine Coulee Falls, gdzie woda irygacyjna zanurza się około 150 stóp od krawędzi kanionu. Kiedy Perrine zbudował swoją south canyon road, został zmuszony do poprowadzenia swojej klasy pod wodospadem; płochliwe konie musiały mieć zawiązane oczy, aby ją przekroczyć. Dziś zwiedzający mogą wędrować po zalanej wodą ścieżce pod wodospadami. Również w pobliżu mostu, półtora kilometra w górę rzeki, znajduje się skocznia Evel Knievel z 1974 roku., Tutaj duża piramidalna rampa upamiętnia spektakularny nieudany skok Knievela przez kanion. Milę dalej w górę rzeki wpada Shoshone Falls, ” Niagara Zachodu.”Bliżej mostu jest Zip The Snake, Park Linowy zbudowany w 2012 roku. Ale Most Perrine jest teraz chyba najbardziej znany jako miejsce skoków BASE. Zainteresowanie znacznie wzrosło w 2003 roku, kiedy gwiazda BASE jumper Miles Daisher, sponsorowany członek Red Bull Air Force, przeniósł się do Twin Falls i założył jedną z dwóch szkół BASE jumping w mieście., Wraz z żoną rozpoczął także coroczny Perrine Bridge Festival, gdzie skoczkowie BASE zbierają fundusze dla lokalnych dzieci.

na południowo-zachodnim końcu mostu znajduje się Twin Falls Visitor Center, z którego roztacza się widok na Most Perrine, kanion i dostęp do systemu szlaków wzdłuż krawędzi kanionu. Perrine Bridge, jak doświadczony z Centrum dla zwiedzających, szlaków spacerowych i parków i pól golfowych na zachód, tworzy malowniczy punkt centralny w kanionie rzeki Snake.

Leave a Comment