dlaczego w chłodziwie jest olej?
obecność oleju w płynie chłodzącym silnika pojazdu może wskazywać, że olej z układu obiegowego silnika przedostaje się do układu chłodzenia. Jest to jeden z podstawowych objawów pękniętej uszczelki głowicy.
w jaki sposób olej w chłodziwie jest spowodowany przez pękniętą uszczelkę głowicy?,
uszczelka głowicy jest bardzo ważną częścią silnika, która działa jako uszczelka między komorą spalania a układem obiegowym oleju pojazdu, a układem chłodzenia pojazdu, który zawsze powinien pozostać oddzielony.
gdy dojdzie do uszkodzenia uszczelki głowicy, Uszczelka między dwoma systemami zostanie zerwana, umożliwiając przedostanie się oleju do układu chłodzenia.
oznacza to, że olej krąży w układzie, w którym nie powinien być, zarówno wyczerpując ilość oleju w miejscach, w których jest potrzebny, ale także zanieczyszczając płyn chłodzący krążący w układzie chłodzenia., Ponieważ uszczelka głowicy jest najczęstszym uszczelnieniem między dwoma systemami do zerwania, olej w układzie chłodzenia pojazdu jest często jednym z pierwszych objawów zgłaszanych przez właścicieli pojazdów z dmuchaną uszczelką głowicy.
Dlaczego mam naprawiać uszczelkę głowicy?
najbardziej prawdopodobną przyczyną obecności oleju w układzie chłodzenia jest pęknięta uszczelka głowicy, co wywołuje u niej inne objawy, które mogą zmienić pojazd w nie-biegacz., Oto wskazanie innych problemów, których można się spodziewać:
utrata chłodziwa
Jeśli olej może dostać się do układu chłodzenia, istnieje duża szansa, że woda / chłodziwo może dostać się do układu krążenia oleju. Może to spowodować wydostawanie się białego dymu z wydechu i kremową ciecz na pokrywie wlewu oleju, co wskazuje na przedmuchaną uszczelkę głowicy.
uszkodzenie innych elementów silnika
olej jest ważną częścią pracującego silnika, aby zapewnić spójne i prawidłowe smarowanie wszystkich ruchomych elementów., Przepływ oleju do układu chłodzenia zmniejsza dopływ oleju do celów smarowania, powodując, że części ostatecznie wytwarzają tarcie między sobą, powodując potencjalnie znaczące uszkodzenia.
mam olej w chłodzeniu silnika: co mam zrobić?
Jeśli znalazłeś olej w chłodziwie, udaj się do mechanika, aby prawidłowo zdiagnozować podstawowy problem. Dobrym pomysłem jest rozważenie opcji naprawy dmuchanej uszczelki głowicy, ponieważ jest to prawdopodobna diagnoza.