Cyclocross jest dziwny sport. To coś w rodzaju mieszanki kolarstwa szosowego i górskiego, a same rowery są hybrydową mieszanką obu. Są wystarczająco wytrzymałe, aby jeździć w terenie, ale pożyczając wiele funkcji od swoich asfaltowych kuzynów, są szybkie, twarde i Świetne do jazdy.
i chociaż sam sport jest spektakularny (i zaskakująco łatwy do opanowania), rowery cyclocross nie są tylko świetne do wyścigów., Dzięki swobodnej geometrii, mocnym hamulcom i miejsca na duże, przyczepne opony sprawiają, że jazda jest idealna zarówno w terenie, jak i podczas zawodów, dojazdów do pracy czy touringu.
jaki rower rowerowy kupić?
rowery Cyclocross muszą być wszechstronne, ale niektóre konstrukcje stawiają na wyścigi, podczas gdy inne oferują więcej koncesji na inne style jazdy, takie jak dojazdy. Niektóre konstrukcje mogą obsługiwać ogromne opony, które-choć nielegalne w większości wyścigów-zwiększają zdolność prowadzenia roweru na znacznie trudniejszym terenie., Jeśli nie masz pewności, Szukaj wygodnego wszechstronnego roweru, a nie sztywnego roweru wyścigowego z włókna węglowego, który może być mniej wygodny niż inne opcje.
na jakie funkcje powinienem zwrócić uwagę?
lekka rama, mocne koła i dobre hamulce są koniecznością. Hamulce tarczowe są bardzo istotne w rowerze cyclocrossowym, dzięki doskonałej modulacji i szybkiemu zatrzymywaniu się. Rzadko można znaleźć crossowe rowery bez nich. Hydraulika jest najlepsza, ale modele sterowane kablami też mogą być dobre.,
jeśli chodzi o ramę, carbon jest królem, ze względu na niską wagę i zdolność do tworzenia skomplikowanych kształtów. Jednak przyzwoita aluminiowa rama ze świetnymi komponentami może pokonać tanią węglową z zestawem duff. Koła muszą być twarde, ale jeśli zapłacisz więcej – najskuteczniejsze zwiększenie wydajności-mogą być również lekkie, a niektóre z nich można skonfigurować z oponami bezdętkowymi, aby zwiększyć odporność na przebicie.
co do grupy – cóż to kwestia gustu. Wiele rowerów cyclocross wykorzystuje minimalistyczne pojedyncze tarcze., Porzucenie przedniej przerzutki zmniejsza o połowę dostępne przełożenia, ale sprawia, że wszystko jest proste, ograniczając konserwację, zmniejszając wagę i zabezpieczając łańcuch. Zgodnie z przewidywaniami rowery z dwoma tarczami są przydatne, jeśli regularnie radzisz sobie ze wzgórzami.
niektóre rowery cyclocross – zazwyczaj nie high-end Carbon racers – zawierają bardziej praktyczne funkcje, takie jak mocowania do błotników i stojak. Te dodatki oznaczają, że niektóre ' Cross rowery mogą podwoić się jako wielkie dojazdy do pracy lub opcji turystycznych.
Ile muszę wydać?,
Cyclocross jest niszowym zainteresowaniem, więc rowery zaczynają się w nieco wyższej cenie niż standardowe rowery szosowe. Około £600 i więcej zapakuje Ci przyzwoity; na północ od £1,200 powinieneś być w stanie uzyskać prawie wszystkie najbardziej pożądane funkcje, takie jak hydrauliczne hamulce tarczowe, opony bezdętkowe i ultra sztywne osie przelotowe, aby przymocować koła. Powyżej £1,700 można spodziewać się Ram z włókna węglowego – dla mniejszej wagi i większej sztywności.,
Czytaj dalej: najlepsze rowery Hybrydowe do kupienia
najlepsze rowery do cyklocrossu do kupienia
Ribble CX Tiagra: najlepszy rower do cyklocrossu dla rowerzystów z ograniczonym budżetem
Cena: £899 | Kup teraz Od Ribble
początkujący zawodnik bez słabych linków. Przyzwoita aluminiowa rama i karbonowy widelec, Grupa Shimano Tiagra i koła Mavic Aksium; to cholernie lista zestawów dla dobrze poniżej grand.
najpierw Klatka. Z opuszczonymi siedziskami i zwężającą się rurą czołową można go pomylić z czymś znacznie droższym., Z dość standardową geometrią cyclocross racing, nadal zarządza Tony prześwitu, przestrzeń, która może być również wykorzystane do montażu błotników z opon do 35c. widelec z włókna węglowego zmniejsza wagę i poprawia komfort, a piasty bolt-thru na obu końcach zachować sztywność całego podwozia.
koła Mavic Aksium są niezwykle wytrzymałe i lekkie jak na rower w tej cenie, podczas gdy opony Challenge Grifo otrzymają aprobatę od doświadczonych zawodników cyclocrossowych, nawet jeśli ich ciężkie druciane koraliki czynią je dobrym pierwszym ulepszeniem.,
Grupa Shimano Tiagra jest zgrabna zarówno pod względem wyglądu, jak i działania, i chociaż zaciski hamulca mechanicznego Tektro MD510 są trochę podstawowe, na ich korzyść nadal używają smukłego, płaskiego systemu mocowania.
świetny pierwszy zawodnik, Ribble zrobiłby też super zimowy hack lub commuter. Tylko nie myl tego z kodem, który jest ciężki lub nudny – jest daleki od obu.,
Kup teraz Od Ribble
Cannondale CAADX: najlepszy rower cyclocross poniżej £1,000
Cena: £1,000 | Kup teraz Od Evans Cycles
jako rower „wyścig w niedzielę, dojazdy w poniedziałek”, caadx jest kolejnym wszechstronnym. Za tę cenę otrzymujesz aluminiową ramę z widelcem z włókna węglowego, który zapewnia komfort na podejrzanej nawierzchni, a rama nawiązuje do wzornictwa premium roweru crossowego Cannondale, carbon SuperX.,
ta wspólna Geometria – w tym smukłe siedziska i zrelaksowany przód – gwarantuje komfortową jazdę na słabych nawierzchniach. Oprócz tych bardziej wyścigowych aspektów, dostępne są błotniki i mocowania bagażnika, a także podwójny łańcuch-oba praktyczne dodatki, idealne do dojazdów.
Grupa Shimano Tiagra jest solidna i niezawodna, podobnie jak koła Maddux, które są gotowe do montażu bezdętkowego. Odsłonięte okablowanie biegnące w dół do suportu jest uciążliwe – podobnie jak waga – więc przygotuj się na drobiazgowe czyszczenie. Podsumowując, to solidny rower.,
Kup teraz Od Evans Cycles
Specialized Crux Elite: najlepszy rower do czystych wyścigów cyclocross
Cena: £3,000 | Kup teraz Od Tredz
długi i krótki z crux Elite jest lekki i szybki. Karbonowa rama z gotową do jazdy geometrią sprawia, że świetnie reaguje na ruchy rowerzysty, zachowując zrównoważone prowadzenie. Z tym wszystkim pochodzi niska waga 8.6 kg, co daje rower, który wyróżnia się przez technicznych odcinków toru i przyspieszania z nich.,
oprócz ramy i wygodnego słupka z włókna węglowego, dostępna jest grupa SRAM Rival 1, która jest wytrzymałą i prostą w użyciu ofertą, która zapewnia dobry zasięg biegu i zapobiega spadaniu łańcucha. Hamulce hydrauliczne są mocne i mocne-idealne na brud. Gdzie indziej, lekki i bezdętkowy zestaw kołowy DT R470 to prawdziwa jakość i trwałość, dzięki czemu jest to doskonałe uniwersalne koło.
dodatkowe funkcje obejmują wewnętrzne prowadzenie kabli, a także osie przelotowe dla zwiększenia sztywności i optymalnego wyrównania tarczy., Jest drogie i nie idealne, jeśli szukasz czegoś do dojazdu, ale jak zawodnicy go to trudno pokonać.
Kup teraz Od Tredz
Genesis Vapour Carbon 30: najlepszy rower do zabawy cyclocross racing
Cena: £2,600 | Kup teraz Od Rutland Cycling
zbudowany na świetnym podwoziu z włókna węglowego, Genesis wykorzystaj groupset rival 1×11 firmy SRAM wraz z szybkimi kołami, aby stworzyć idealną wyścigówkę dla Korsarzy., Lekka i sztywna rama ma progresywne kąty, które zapewniają przewidywalne prowadzenie i szybkie przyspieszanie, a nippy koła i doskonałe opony Challenge Limuzyna również nie powstrzymają cię. Szkoda tylko, że ani oni, ani felgi nie mogą być uruchamiane bezdętkowo.
z miejscem na opony do maksymalnie 35c, nie jest to rower, który zabezpiecza swoje zakłady między scenami żwiru i cyklocrossu, będąc zamiast tego mocno w tym drugim.
znajduje to również odzwierciedlenie w wąskim zakresie biegów zapewnianym przez grupę SRAM Rival., Dzięki pojedynczemu łańcuchowi 40T i 11-biegowej kasecie 11-32T jest przystosowany do wyścigów, a nie dłuższej wspinaczki lub całodniowego sloggu.
mimo to, dzięki pojedynczemu łańcuchowi, system jest zarówno łatwy w konserwacji, jak i łatwy w adaptacji, jeśli chcesz zmienić przełożenia roweru. Wreszcie, potężne tarcze hydrauliczne zatrzymują wszystko. Zabawa do jazdy i gotowy do rywalizacji, Genesis pozostaje prawdziwy rower wyścigowy.,
Kup Teraz z Rutland Cycling
Cannondale SuperX: a peerless all-rounder
Cena: £3,000/Kup Teraz z Rutland Cycling
z rozwidlonym widelcem, przednim SUPERX jest stosunkowo krępy, ale reszta roweru jest zdecydowanie po smukłej stronie. Chudy 25.,4mm Carbon seat post został zaprojektowany, aby wyginać się i zapewnić komfort, podczas gdy pochyłe od niego są smukłe fotele SpeedSave (wycięte z rowerów szosowych endurance Cannondale), które pozwalają tylnemu kołu na niewielki ruch w pionie podczas pędzenia po grudkach i wybojach.
te fotele są połączone z symetrycznymi fotelami łańcuchowymi, które zapewniają ogromny prześwit błota, pozwalając na dopasowanie opon do 40c. ta dzielona osobowość – wytrzymała i niezawodna, a jednocześnie wystarczająco duża, aby zachować rowerzystę – oznacza, że SuperX można rzucać we względnym komforcie, co ułatwia jego bardzo niska waga.,
przełączanie i hamowanie zapewnia grupa SRAM Force 1, która wykorzystuje pojedynczą przednią tarczę łańcuchową i 11-biegową kasetę. Łańcuch jest własnością Cannondale i robi to dobrze. Lekkie koła są również produkowane przez firmę racey 33C Vittoria Terreno Mix TNT. Krótko mówiąc, jest to fantastyczny wszechstronny.,
Kup Teraz z Rutland Cycling
The Light Blue Robinson: Wyróżnij się z tłumu ze stali
Cena: £1,700/Kup teraz w Compton Cycles
alternatywa dla wszechobecnego węgla i aluminium rowery, Robinson z LIGHT blue oferuje inną opcję Cyclocross, zarówno pod względem wyglądu, jak i jazdy. Stalowe rury ramy dobrze izolują rowerzystę od wszelkich wibracji i uderzeń, zapewniając płynną jazdę po większości nawierzchni.,
prowadzenie jest pewne i stabilne, a długi rozstaw osi zapewnia stabilność podczas jazdy. To bardziej rower turystyczny, podmiejski lub zimowy niż opcja wyścigowa, z błotnikami i uchwytami bagażnika, które pokazują jego wszechstronność. Pamiętaj jednak, że półśliski bieżnik opon Schwalbe CX Comp świetnie sprawdza się na drodze i na suchej nawierzchni, ale może zmagać się z gęstym błotem.
grupa SRAM Rival 1 to niezawodny wybór, natomiast mechaniczne hamulce tarczowe tracą coś z własnej oferty hydraulicznej SRAM. Sprawdzają się jednak w każdej sytuacji., Wszechstronny model dla tych, którzy cenią sobie wygodę, stabilność i coś nieco innego.
Kup teraz w Compton Cycles
Canyon Inflite CF SL 6.0: najlepszy huk dla Twojej złotówki
Cena: £1,949 | Kup teraz w Canyon online
część serii Canyon cyclocross, The Inflite CF SL 6.0 to podstawowa opcja węglowa niemieckiej firmy (jedna z sześciu, z aluminiowymi opcjami od £1499 również)., Serwis Canyon bezpośrednio do Klienta oznacza duże oszczędności za to, co dostajesz – o ile nie masz nic przeciwko temu, że nie możesz najpierw przetestować roweru.
ale, jak się spodziewaliśmy po marce, jest to rower najwyższej jakości. Dzięki dłuższemu rozstawowi osi, krótszemu trzpieniu i całej gamie włókien węglowych, jest on zgodny tam, gdzie chcesz i sztywny tam, gdzie go potrzebujesz; idealny do wyścigów, ale równie wygodny na lokalnych terenach leśnych lub mieszanych odcinkach drogi. Podobnie jak w przypadku innych testowanych rowerów, groupset SRAM jest po prostu świetny, podczas gdy koła DT Swiss są równie niezawodne.,
opinie mogą być podzielone na temat wyglądu charakterystycznej górnej rury i jej załamania, ale większy przedni trójkąt, który tworzy, naprawdę ułatwia rowerowi ramię – duży plus dla zawodników. To zabawny i szybki rower w niezrównanej cenie-fantastyczny pierwszy wypad na cyclocross od Canyon.
Kluczowe Parametry – Materiał ramy: Aluminium; Widelec: Carbon; waga: 8,4 kg; Przekładnia: SRAM Rival 1x 40t, 11-36 11-biegowa; koła: DT Swiss C 1850 Spline DB; hamulce: tarcza hydrauliczna SRAM Rival HRD; cechy dodatkowe: wewnętrzne prowadzenie kabli. Tubeless-ready
Kup teraz w Canyon online