podczas gdy większość kupujących karty jet zazwyczaj koncentruje się na stawkach godzinowych, istnieją dziesiątki różnic między programami, wiele z nich będzie miało wpływ na to, co faktycznie zapłacisz i które z nich najlepiej pasują do Twoich potrzeb. Dzięki ponad 50 dostawcom i ponad 300 ofertom, oto szybki ściągacz, który pomoże Ci skupić się na zasadach i protokołach, które będą dla Ciebie ważne., I chociaż ogólnie rzecz biorąc, karty jet zaczynają się od 10 do 25 godzin, a depozyty programu jet na poziomie podstawowym wynoszą od 50 000 do 150 000 dolarów, pamiętaj, że diabeł tkwi w szczegółach.
istnieją dziesiątki zmiennych, które będą miały wpływ na to, ile faktycznie wydasz, kupując kartę jet.
Doug Gollan
własność i Skala
ponad 50% wszystkich dostawców kart jet jest Nowych od czasów Wielkiej Recesji., Ich wielkość waha się od butikowych brokerów zatrudniających mniej niż 10 pracowników do prywatnych, wielomarkowych graczy branżowych, takich jak Directional Aviation (Flexjet, PrivateFly, Sentient Jet, Skyjet) i Vista Global (VistaJet, XOJET) do międzynarodowych korporacji publicznych, w tym Berkshire Hathaway (Executive Jet Management, NetJets), Delta Air Lines (Delta Private Jets) i General Dynamics (Jet Aviation). Z mniejszymi graczami często masz do czynienia bezpośrednio z właścicielami, coś, co może być miłe., Z drugiej strony, Sentient, który jest największym programem kart jet broker, mówi na podstawie ich siły nabywczej, nie czarterują na pojedyncze loty, ale często utrzymują samolot przez kilka dni na raz, co oznacza, że mogą zapewnić niższe czasy realizacji rezerwacji i odwołań. Istnieją również interesujące relacje z inwestorami, takie jak JetSuite, który liczy Jet Blue I Qatar Airways jako właścicieli. Większe podmioty dają siłę nabywczą, więcej zasobów do analizowania operatorów i być może stabilność., Tak czy inaczej, w przypadku sześciocyfrowego zakupu prawdopodobnie chcesz upewnić się, że wiesz, z kim robisz interesy.
konta Escrow
kupując program Jet card oparty na depozytach, często wysyłasz setki tysięcy dolarów na przyszłe loty. Niektóre firmy oferują konta escrow, inne umieścić swoje pieniądze na oddzielnych kontach. W rzeczywistości wielu największych graczy nie oferuje kont escrow, prawdopodobnie jest to odbicie, że raczej nie odejdzie w ciągu sześciu do 24 miesięcy, w których użytkownicy zazwyczaj przechodzą przez swoje fundusze.,
stałe stawki godzinowe lub dynamiczne ceny
podczas gdy wielu ludzi zrównuje karty jet ze stałymi stawkami godzinowymi, dynamiczne ceny, co oznacza, że ceny podróży oparte na cenach rynkowych za każdym razem, gdy lecisz, stają się coraz bardziej powszechne. Kilka firm, takich jak Air Charter Service, StraightLine Private Air i Vault Jet, wprowadziło karty hybrydowe, które oferują stałe stawki, które są ograniczone, a następnie możliwość, że to, co zapłacisz, będzie mniejsze w oparciu o stawki są dostępne podczas podróży.,
dwa główne powody zakupu karty jet to stałe stawki godzinowe i gwarantowana dostępność, ale nie wszystkie… programy oferują te funkcje.
Doug Gollan
gwarantowana dostępność
gwarantowana dostępność Oznacza, że w ramach Umowy Dostawca gwarantuje (poza pogodą, terroryzmem lub incydentami poza ich kontrolą), że otrzymasz prywatny samolot tam, gdzie chcesz, kiedy chcesz., Nie wszystkie karty jet oferują gwarantowaną dostępność, a dostawcy, którzy nie mówią, że odnoszą sukcesy, ponieważ są w stanie zaspokoić potrzeby klientów. Jeśli jednak kupujesz kartę jet, ponieważ chcesz mieć budżet na to, ile będzie kosztować Twoja podróż z góry, prawdopodobnie potrzebujesz karty jet, która łączy stałe stawki godzinowe z gwarantowaną dostępnością.
podstawowy obszar usług
podstawowy obszar usług (PSA) odnosi się do miejsca, w którym można latać, często specyficznego dla gwarantowanej dostępności i stałych stawek., Po wyjściu poza PSA często naliczane są dopłaty do stawki godzinowej lub cen rynkowych w zależności od tego, gdzie lecisz, które mogą obejmować opłaty promowe i koszty noclegów dla załogi, a nawet loty załogowe komercyjnie do iz miejsca, w którym się wybierasz. Podczas gdy niektóre programy mają charakter regionalny, na przykład lekkie i średnie karty odrzutowe XOJET lub Phenom 100 JetSuite, inne, takie jak Vistajet, są globalne, a niektóre, takie jak Air Partner, Air Charter Service, NetJets i Sentient Jet oferują stałe stawki zarówno dla lotów amerykańskich, jak i europejskich.,
.. latające krótkie nogi.
Doug Gollan
dni szczytowe
zasady dotyczące dni szczytowych, od dopłat – które mogą wynosić nawet 40% – do liczby dni i czasu oczekiwania na rezerwacje i odwołania mogą sprawić, że podróżowanie w dni o dużym zapotrzebowaniu zasadniczo przypomina latanie z innym programem., Zanim kupisz, przyjrzyj się zasadom dnia szczytu, w tym prawom dostawcy do przesunięcia czasu wylotu, czasami nawet o sześć godzin! Ponieważ liczba dni w szczycie może wahać się od zera do ponad 60, jeśli nie jesteś elastyczny z datami podróży może to mieć duży wpływ.
stawki w jedną stronę
dużą zaletą kart jet jest to, że nie musisz płacić za przesiadkę, aby dostać samolot do siebie lub gdzie indziej po locie. Podczas gdy większość kart jet publikuje stawki jednokierunkowe, upewnij się, że nie ma opłat promowych, ponieważ nie są one powszechne.,
Rezerwacje, odwołania i czas oczekiwania
czas oczekiwania na rezerwację lotu może się znacznie różnić, z gwarantowaną dostępnością programów od zaledwie sześciu godzin do 72 godzin, a nawet dwa tygodnie wcześniej w godzinach szczytu. Jeśli korzystasz z karty jet w podróży służbowej i musisz wprowadzić zmiany, zapoznaj się również z zasadami anulowania rezerwacji., W przypadku tych ostatnich, podczas gdy typowa jest 24 do 48 godzin, niektóre programy niosą 100% opłaty za anulowanie, a z drugiej strony, Flexjet (4 godziny), Sentient Jet (10 godzin) i Wheels Up (12 godzin) zapewniają największą elastyczność.
rodzaj samolotu
Jet karty programy zazwyczaj sprzedają albo przez określony typ samolotu lub kategorii samolotów, więc turbopropy, bardzo lekkie dysze, lekkie Dysze, Dysze średnie, super średniej wielkości dysze, Duże kabiny dysze i ultra-dalekiego zasięgu dysze. Jeśli chcesz konkretnego typu samolotu, powiedzmy Embraer Phenom 300 lub Bombardier Challenger 300/350 istnieją firmy, które oferują to., Wiele programów nie oferuje turbośmigłowych, bardzo lekkich odrzutowców lub ultra długodystansowych odrzutowców, więc przewidywanie zapotrzebowania na typy samolotów wpłynie na to, który dostawca ma największy sens.
To nie jest tak proste pytanie, jak można sobie wyobrazić. Jeśli kupujesz według kategorii, dowiedz się, jaka jest minimalna liczba miejsc gwarantowana przez dostawcę. Nawet jeśli skupiasz się na konkretnym typie samolotu, dokładnie te same typy można skonfigurować z inną liczbą miejsc., Widziałem Phenom 100, bardzo lekki odrzutowiec, oferowany w konfiguracjach od czterech do sześciu miejsc i wszechobecnej serii Citation Excel / XLS od sześciu do ośmiu miejsc, w zależności od programu i operatora.
pozyskiwanie i standardy samolotów i pilotów
Brokerzy, tacy jak Air Partner, Sentient Jet, Magellan Jets lub Private Jet Services Group, pozyskują samoloty od operatorów, podczas gdy firmy zarządzające, takie jak Delta Private Jets, Jet Aviation, Jet Linx i Solairus, używają samolotów, którymi zarządzają dla właścicieli, aby zapewnić godziny lotów członkom jet card., Operatorzy flot ułamkowych, tacy jak NetJets, Flexjet i Airshare, wykorzystują czas, który nie jest sprzedawany współwłaścicielom kart jet, podczas gdy JetSuite, Nicholas Air, Wheels Up, VistaJet i XOJET używają własnych samolotów, chociaż w niektórych przypadkach zlecili operacje stronie trzeciej. Inne jak Dumont, który kupuje używane Dassault Falcon 2000s od NetJets używa mieszanki posiadanych i zarządzanych samolotów., Czy to brokerzy czy operatorzy, w wielu przypadkach każdy z nich ma standardy bezpieczeństwa, które osiągnęli lub stosują, aby zakwalifikować dostawców, których używają, które wykraczają poza tylko narzucone przez rząd minimum wymagane zgodnie z FAR Part 135. Najczęściej spotykane są IS-BAO( od stopnia 3), Argus (Platinum, Gold Plus i Gold) i Wyvern (skrzydłowy I zarejestrowany). Każdy z dostawców ma inne wymagania dotyczące doświadczenia pilotów, zarówno ogólnych godzin, jak i czasu w typie samolotu, którym będziesz latać.,
Okres ważności i zwroty
podczas gdy niektóre programy nigdy nie wygasają, inne ograniczają ważność karty jet od 12 do 24 miesięcy. Jednocześnie niektóre programy zwracają niewykorzystane depozyty, podczas gdy inne nie podlegają zwrotowi. Inną zmienną jest możliwość przeniesienia niewykorzystanych środków na nową kartę jet lub możliwości uzupełnienia aktualnej karty jet po zakontraktowanym kursie w porównaniu z koniecznością zakupu nowej karty po potencjalnie wyższych kursach.,
ubezpieczenia
kwota oferowanych ubezpieczeń może się znacznie różnić, aż do setek milionów dolarów, chociaż w innych przypadkach niektóre karty brokerskie oferują po prostu ubezpieczenie dostarczone przez operatora. Jeśli korzystasz z karty jet w podróży służbowej, ubezpieczenie prawdopodobnie będzie problemem, który musisz zbadać.
opłaty inicjacyjne i członkostwo
niektóre programy pobierają opłaty inicjacyjne i roczne lub miesięczne opłaty członkowskie., Im więcej latasz, tym bardziej możesz amortyzować te opłaty w stosunku do liczby godzin lotu, jednak jeśli chcesz naprawdę porównać ceny, musisz podzielić te opłaty przez liczbę godzin, których oczekujesz. Jeśli płacisz $15,000 w opłatach i lecisz 15 godzin, powinieneś wpłacić dodatkowe $1,000 na opublikowaną stawkę godzinową.
dodatkowe opłaty
gdy skanujesz strony internetowe lub broszury marketingowe w poszukiwaniu stawek godzinowych i próbujesz utworzyć arkusz kalkulacyjny, aby porównać ceny, upewnij się, że stosowana stawka zawiera 7,5% federalnego podatku akcyzowego (Fet) wymaganego dla lotów w USA. Wielu nie., Sprawdź również, czy są jakieś schody ruchome CPI (Consumer Price Index). Często są one dostarczane z minimami, co oznacza, że Twoje stawki wzrosną niezależnie od tego, co faktycznie robi CPI. Niektóre programy mają również dopłaty paliwowe, które mogą dodać ponad $1,000 za godzinę do stawki, podczas gdy niektóre programy obejmują deicing, a inne nie. ponieważ deicing może wynosić od $ 1,000 do $10,000 na częstość występowania, w zależności od tego, gdzie i kiedy lecisz, może to mieć duży wpływ na całkowite koszty. Niektóre programy obejmują Wifi, podczas gdy inne gwarantują go za dodatkową opłatą., Również rodzaj cateringu, który jest wliczony w cenę, różni się od nic do posiłków dla smakoszy. XOJET oferuje kredyty cateringowe do $250 dla niektórych swoich programów. Ponieważ prywatny catering lotniczy może być drogi, jeśli planujesz jeść na pokładzie, program obejmujący podstawowe posiłki może zaoszczędzić kilka tysięcy dolarów w ciągu roku. Zapytaj również o dopłaty do lotnisk o dużej gęstości zaludnienia i wszelkie inne opłaty związane z lotniskami, które mogą być przypisane do Twojego rachunku.
czas taksówki
czas Taksówki to kolejna zmienna, którą należy wziąć pod uwagę., Podczas gdy standard wynosi 12 minut na segment, Air Charter Service, Globe Air, Jet.som, JetSet Group, Jet The World, Quantum Jets, Silverhawk Aviation, Solairus Aviation i StraightLine nie pobierają opłat za czas taksówki. Ponieważ 12 minut to 20% godziny, jeśli stawka godzinowa wynosi 8000 USD, w trakcie 20 lotów możesz zapłacić 36 000 USD w opłatach za czas taksówki (1600 USD x 20)., Jednak zanim się zbyt podekscytowany, należy pamiętać, że trzeba ocenić czas taksówki w zgodzie z tym, czy jest on zawarty w segmencie i codzienne minima i jakie są te minima, ponieważ oba mogą mieć znaczący wpływ na to, co będziesz płacić na koniec dnia.
minima segmentu i dzienne
minima segmentu i dzienne są prawdopodobnie najlepszym przykładem, dlaczego musisz odrabiać lekcje podczas porównywania prywatnych programów członkowskich jet. Jeśli twój program ma Minimum 120-minutowy odcinek, nawet jeśli wykonasz 45-minutowy lot, zostaniesz obciążony opłatą za dwie godziny lotu., Co więcej, niektóre programy zawierają 12 minut czasu taksówki w swoich minimumach, podczas gdy inne nie. jeśli wziąć JEDEN program z 8.000 dolarów stawki godzinowej z 60-minutowym minimum, który obejmuje czas taksówki w porównaniu z programem bez czasu taksówki i 120-minutowego minimum i 6.500 dolarów stawki godzinowej, będzie rzeczywiście zapłacić znacznie więcej (13.000 dolarów vs. 8.000 dolarów) dla tego ostatniego pomimo niższej ceny godzinowej.
, Rzeczywisty czas lotu
z wyjątkiem Airstream Jets (przebieg) i Airshare (który wykorzystuje dni i godziny), opłaty są oparte na czasie lotu, jednak sposób obliczania czasu lotu jest różny. Szacowany czas lotu oznacza, że zapłacisz określony lot wyznaczony przed podróżą, który może być większy lub mniejszy niż rzeczywisty czas lotu. Rzeczywiste oznacza, że będziesz rozliczany za koła do kół w dół minut jesteś w powietrzu., Jeśli lecisz do lub z miejsc, które są narażone na opóźnienia kontroli ruchu lotniczego lub loty, które mogą wymagać kierowania wokół systemów pogodowych, możesz preferować programy z szacowanym czasem lotu. Z drugiej strony, gdy pojawi się tailwind lub bezpośrednia trasa, nie będziesz cieszyć się oszczędnościami. Innym miejscem, w którym znajdziesz wariancje, są opłaty dywersyjne, które są pokryte lub nie, ponownie, potencjalnie tysiące dolarów.,
Zniżki
niektóre programy jet card oferują zniżki na kwalifikujące się loty w obie strony (40% Zniżka Jet Aviation jest najgłębsza), rezerwację z wyprzedzeniem lub dłuższe loty (prywatne odrzutowce Xojet i Delta), zazwyczaj co najmniej cztery godziny. Airstream Jets oferuje również zniżki hub, jeśli lecisz do lub z określonych rynków., Należy pamiętać, że kwalifikująca się podróż w obie strony dla lotnictwa prywatnego zazwyczaj oznacza nie tylko rozpoczęcie i powrót na to samo lotnisko, ale przelot co najmniej dwóch płatnych godzin dziennie w kolejne dni, Korzystanie z tego samego samolotu i upewnienie się, że loty pozostają w granicach dziennych obowiązków załogi lotniczej. Znajdziesz również niektóre programy oferują zniżki dla kupujących po raz pierwszy, w tym wolne godziny, zazwyczaj jeśli kupisz co najmniej 50 godzin. Programy często mają różne oferty specjalne, więc zawsze warto zapytać, jakie korzyści mogą zapewnić, jeśli podpiszesz je od razu.,
Korzystanie z wielu samolotów w tym samym czasie
karty odrzutowe mogą być podobne do posiadania własnego działu lotów korporacyjnych bez długoterminowego zaangażowania, jeśli program pozwala na korzystanie z wielu samolotów z jednego konta w tym samym czasie. Nawet jeśli kupujesz kartę jet do użytku osobistego, może to oznaczać, że członkowie twojej grupy rodzinnej udają się do tego samego miejsca z różnych kierunków. Podczas gdy wiele programów oferuje Korzystanie z wielu samolotów w tym samym czasie, ograniczenia dotyczące liczby samolotów i ograniczenia dotyczące dni szczytu mogą mieć wpływ na to, który z nich działa najlepiej dla Ciebie.,
modernizacje i Downgrady
możliwość zabezpieczenia większego lub mniejszego samolotu w oparciu o twoje potrzeby w tej podróży może być dużą korzyścią. Sporo programów pozwala wybrać inny typ lub kategorię odrzutowca, po prostu płacąc odpowiednią stawkę. Inni używają stawki interchange, która może pociągać za sobą składkę nawet 20% na godzinę, podczas gdy inni nie zezwalają na nią lub nie ograniczają jej w okresach dużego popytu.
wybór FBO
na większych lotniskach z wieloma FBO (terminale prywatne odrzutowce używać) może być dosłownie mile od siebie., Jeśli masz spotkanie na lotnisku lub spotykasz się z innymi, którzy przybywają prywatnie, możliwość określenia, z którego FBO chcesz korzystać, może zaoszczędzić czas. Niektóre programy pobierają dodatkowe opłaty (zwykle od 500 do 1000 USD) za korzystanie z nie preferowanego FBO w celu pokrycia dodatkowych kosztów, które ponoszą.
telefon i Wifi
Telefon pokładowy i Łączność Wifi niekoniecznie są podane. Jeśli chcesz pozostać w kontakcie podczas lotów, wiele programów oferuje Gwarancje Wifi lub może zapewnić gwarancje za dodatkową opłatą., Niektóre programy, takie jak Magellan jets zrzekną się dodatkowych opłat, jeśli kupisz co najmniej 50 godzin.
stewardessy
O ile nie korzystasz z dużego samolotu, większość programów zapewni stewardessy tylko za dodatkową opłatą. W przypadku większości lekkich i średnich odrzutowców, a nawet super-średnich odrzutowców, gdzie znajduje się pojedyncza kabina i nie ma oddzielnego miejsca dla stewardesy, prawdopodobnie lepiej będzie zrobić to sam, chociaż będziesz musiał obsługiwać własne usługi barowe i rozpakować tace gastronomiczne.,
toalety
jeśli planujesz latać na turbosprężarkach, bardzo lekkich odrzutowcach, a nawet lekkich odrzutowcach, pamiętaj, że niektóre nie mają żadnych toalet, a inne mają po prostu Nocniki z zasłoną. Niektóre programy gwarantują samolot z całkowicie zamkniętymi toaletami, co może być potrzebne w zależności od długości lotów i tego, z kim planujesz latać.
Zwierzęta
chociaż karty odrzutowe to świetny sposób na transport zwierząt, nie myl przyjaznych dla zwierząt z gwarantowaną podróżą zwierząt., Ponieważ wielu dostawców nie posiada swoich samolotów, muszą przestrzegać zasad rzeczywistych właścicieli, z których niektórzy nie chcą zwierząt domowych i ograniczają rodzaje zwierząt domowych. Jeśli planujesz podróż ze zwierzętami, upewnij się, że poinformujesz dostawców, z którymi rozmawiasz, jakiego rodzaju zwierzęta i upewnij się, że jest to gwarantowane po umownych stawkach. Oczekuj dodatkowych opłat, jeśli sprzątanie jest potrzebne po locie.
dzieci podróżujące samotnie
niektóre programy po prostu nie pozwalają nieletnim podróżować samemu, podczas gdy nie mają żadnych ustalonych wymagań wiekowych, ale wymagają indywidualnych zatwierdzeń, a inne mają określone limity wiekowe., Jeśli wyobrażasz sobie, że używasz karty jet do latania swoimi dziećmi bez osoby dorosłej, przed zakupem będziesz chciał zweryfikować obowiązujące zasady.
Odzyskiwanie usług
podczas gdy brokerzy czarterowi na żądanie mogą czasami pobić stawki godzinowe z karty jet, dzień wyjazdu snafu i ponowna wycena w ostatniej chwili mogą pochłonąć dotychczasowe oszczędności za jednym zamachem. Większość kart jet ma odzyskiwanie usług w przypadku mechanicznego, twój samolot jest opóźniony lub pilot wzywa chorego, jednak zasady te różnią się, więc upewnij się, że wiesz, co dostajesz przed podpisaniem.,
Lifestyle partnership
w zależności od tego, gdzie przebywasz i co jeszcze robisz, partnerstwa mogą dać ci zniżki na wszystko, od garniturów męskich (Wheels Up i Ermenegildo Zegna) do biżuterii (Private jet Services Group i Todd Reed) do stron i gościnność na dużych imprezach, takich jak Super Bowl (NetJets, Wheels Up) lub nawet wysyłki kijów golfowych i nart (Xojet i Sticks statku). Kiedy przejrzałem Katalog partnerski Sentient Jet w zeszłym roku pomiędzy zniżkami w luksusowych klubach i darmowymi noclegami w luksusowych hotelach, znalazłem ponad $125,000 potencjalnych oszczędności., Chociaż te programy mogą nie kierować wyborem, często zapewniają większą wartość niż myślisz i są warte obejrzenia. Nowe programy JetSuite SuiteKey obejmują bezpłatne transfery helikopterem za pośrednictwem Blade w określonych miastach, a także nieograniczone bezpłatne loty w usłudze JetSuiteX, które mogą być podarowane osobie trzeciej dla członków, którzy zdeponują $500,000.
ostatnie myśli
podczas gdy karty odrzutowe ułatwiają latanie, porównywanie kart odrzutowych wymaga trochę wysiłku. Niedawno opracowałem narzędzie quick compare flight-pricing do porównywania prywatnych kart odrzutowych, w którym jestem redaktorem., Udało mi się stworzyć formuły uwzględniające stawki godzinowe, dopłaty paliwowe, amortyzowane składki członkowskie, czas taksówki, w tym odnoszące się do tego, czy jest to część segmentu i dzienne minimum, deicing opłat za te programy, które ich nie zawierają, a także dopłaty za dzień szczytu. To, co odkryłem, to to, że samo patrzenie na Opublikowane stawki godzinowe często poprowadzi cię w złym kierunku, a programy, które mogą być drogie w przypadku krótkich lotów i być opłacalne w przypadku dłuższych podróży i vice versa.,
niektóre badania pokazują, że 70% użytkowników kart jet ma dodatkowe rozwiązania dla lotnictwa prywatnego, w tym czarter na żądanie, samoloty, które posiadają lub używają od swoich firm, a nawet ułamkowe udziały, więc karty jet niekoniecznie muszą być ekskluzywnym rozwiązaniem.,
moją najlepszą radą jest rozpoczęcie procesu badawczego, zaplanowanie oczekiwanych podróży na następny rok i liczby osób, których oczekujesz na każdą podróż, a także inne wymagania, czy to możliwość zmiany wielkości samolotu na podróż, elastyczność przenoszenia dat i unikania dat szczytu, czy kwalifikujesz się do zniżek w obie strony, jeśli musisz mieć Wifi i inne zmienne. Pomoże Ci to skupić się na tym, na które programy patrzeć, a następnie, biorąc całościowy widok, znaleźć programy, które są najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb i budżetu latania.