GOFORITAPP.COM ma swoich lojalnych użytkowników, którzy są gotowi podzielić się swoim doświadczeniem, jak rozpocząć działalność holowania samochodów. W tej serii postów znajdziesz listę niezbędnych kroków, aby dostać się do samochodu ciągnięcia biznesu, jak odebrać prawo Ciężarówki, jakie problemy należy się spodziewać i jak sobie z nimi radzić.
Firma Przewozowa Może być dla Ciebie opcją, jeśli chcesz rozpocząć coś, co obiecuje szybkie przychody już od pierwszego dnia działalności., Wymaga to jednak uwzględnienia szeregu przepisów i procedur regulacyjnych, które mogą być czasochłonne, wyczerpujące i kosztowne.
istnieje wiele firm, które mogą pomóc nowym uczestnikom w prowadzeniu działalności gospodarczej w procesie rejestracji, ale zazwyczaj kosztuje to kilka tysięcy i nie każdy jest gotowy wydać tyle pieniędzy z góry.
muszę cię ostrzec, że ubezpieczenie jest naprawdę najbardziej niepokojącą rzeczą dla nowych uczestników.
przejdźmy teraz do listy, co należy wziąć pod uwagę, aby rozpocząć działalność związaną z przewozem samochodowym:
- Zarejestruj firmę (LLC, Corporation)., W rzeczywistości jest więcej opcji niż tylko LLC lub Corporation, ale polecam te dwa, Jeśli Chcesz wejść do firmy przewozowej. Korporacja byłaby lepsza, jeśli masz ambitniejsze plany w przyszłości, na przykład jeśli uważasz, że wkrótce dodasz nowe pojazdy i nowych kierowców do firmy. Zauważ, że istnieją C corp i S corp. s corp jest prawie taki sam jak LLC pod względem opodatkowania, zawsze możesz przejść z C corp na s corp iz powrotem. Być może S corp jest dobrym pomysłem, aby zaoszczędzić pieniądze podatkowe, ponieważ w przeciwieństwie do S corp C corp płaci podatek od dywidendy. Jeśli jednak planujesz wyemitować liczbę akcji (dlaczego nie?, Plan duży!) i przyciągnąć inwestorów w przyszłości C corp jest jedyną opcją. Po zarejestrowaniu firmy Przejdź na stronę IRS i uzyskaj identyfikator podatkowy, znany jako numer EIN lub FEIN. Wszystkie są takie same. Proces jest łatwy, na końcu otrzymasz plik PDF z numerem identyfikacji podatkowej.
- zgłoś się do ICC/MC authority i DOT. Te dwa są realizowane przez jedną aplikację na stronie DOT (www.fmcsa.dot.gov). przy okazji musisz poświęcić dużo czasu, aby przeczytać rzeczy na tej stronie, zanim pójdziesz do przodu. I polecam ci to zrobić., Istnieje więc jeden ogromny wniosek do wypełnienia, aby ubiegać się o MC authority i numer DOT, a ponieważ jesteś pierwszym wnioskodawcą, nazywa się to zunifikowanym systemem rejestracji (URS). Nie myl go z UNIFIED CARRIER REGISTRATION (UCR) jednak potrzebujesz obu, wyjaśnię poniżej UCR. Otrzymasz numer DOT automatycznie na końcu aplikacji i jest bezpłatny, jednak płacisz gdzieś $600, aby złożyć wniosek o MC Authority. Pamiętaj, że opłata nie podlega zwrotowi i musisz zwrócić szczególną uwagę na szczegóły, co składasz., Jako przewoźnik samochodowy musisz zaznaczyć we wniosku, że będziesz przewozić benzynę jako paliwo luzem. Oznacza to, że pojazdy, które mają być transportowane, mają benzynę w zbiornikach, ale nie przewozisz benzyny jako głównego towaru. Pamiętaj, że musisz zarejestrować się jako wspólny przewoźnik pojazdów silnikowych. Nie popełnij błędu i nie kończ jako suchy VAN lub firma przewożąca artykuły gospodarstwa domowego:))) jednak jeśli popełnisz błąd masz czas, aby przejść do Internetu i zaktualizować swoją rejestrację MC. Wymagany jest formularz -150, który znajduje się również na stronie FMCSA.,
przygotuj się!! otrzymasz wiele „przerażających” ofert, ponieważ Twoje dane kontaktowe stają się publiczne na stronie FMCSA (BTW wejdź tutaj i zobacz, jak wyglądają podobne firmy http://www.safersys.org/CompanySnapshot.aspx). WIĘC NIE BÓJ SIĘ, JEŚLI KTOŚ ZADZWONI DO CIEBIE I POWIE CI, ŻE „JESTEŚ NA RYZYKO PÓJŚCIA DO WIĘZIENIA FEDERALNEGO, PONIEWAŻ ZŁOŻYŁEŚ SWÓJ NUMER DOT I MC NIEPRAWIDŁOWO”. FAJNIE JEST SŁUCHAĆ TYCH TELEFONÓW.
3. Skończ te małe, ale niezbędne rzeczy.
a) UCR (ucr.in.,gov), znany jako Unified Carrier Registration, jest administrowany przez stan Indiana. Nie mam pojęcia, dlaczego jest to potrzebne i wierzę, że będziesz miał taką samą percepcję, ale potrzebujesz tego, aby zrobić rejestrację IRP (o IRP opowiem poniżej). Proces jest łatwy i ONLINE, przejdź do ich strony internetowej (ucr.in.gov) i postępuj zgodnie z instrukcjami, wydrukuj potwierdzenie płatności UCR. To nie jest drogie dla maksymalnie 2 Ciężarówki powinno być nie więcej niż $76 myślę. POKWITOWANIE JEST POTWIERDZENIEM POSIADANIA UCR. Więc trzymaj ten paragon w ciężarówce.
b) Rejestracja IFTA., IFTA jest również łatwy proces odbywa się online, to zależy stan do stanu, ale zazwyczaj Rejestracja IFTA dzieje się na stronie internetowej sekretarza stanu. Wypełniasz informacje, dla których potrzebujesz numer DOT, numer identyfikacji podatkowej firmy, Numer VIN Ciężarówki ,numer rejestracyjny Ciężarówki (jeśli masz tymczasową tablicę rejestracyjną, możesz ją zmienić później). Opłata za rejestrację IFTA może się różnić w zależności od stanu, ale nie powinna przekraczać 15-20 USD. Zapłaciłem 10 dolarów w Connecticut. Kwartalnie płacisz IFTA na podstawie mil, które przejechałeś w różnych stanach i miejscach, w których zatankowałeś swoją ciężarówkę., Nie zapomnij również umieścić naklejki IFTA na swojej ciężarówce. To jest alarmowanie stacji wagowych, jeśli nie masz Aktualnej naklejki IFTA na ciężarówce. Grzywna w Wirginii za brak aktualizacji IFTA wynosi $500.
Tak, potrzebujesz go, jeśli działasz na wschodnim wybrzeżu. Również inne państwa mają coś podobnego, tylko badania online jest to prosty proces. Potrzebujesz numeru VIN Ciężarówki, Tablicy Rejestracyjnej (prace tymczasowe) numer kropki i proces jest łatwy na ich stronie internetowej (tax.ny.gov/bus/hut/huidx.htm)., Musisz jednak zapisywać co kwartał i śledzić mile, które przejeżdżasz na autostradach Nysa. Opłata za zgłoszenie może kupić tylko Big Maca, więc nawet nie pamiętam dokładnie, ile to jest.
d) Heavy Duty Highway Use tax. Jeśli waga brutto twojego samochodu ciężarowego przekracza 55 000 funtów, musisz złożyć i zapłacić ten podatek (irs.gov/uac/about-form-2290).
e) BOC-3, register agent form. Jest to jedna rzecz, kiedy robisz swoją rejestrację MC authority od razu wypełniając formularz BOC-3. Firmy Google oferujące archiwizację BOC-3. Proces jest online i łatwy.,
f) musisz wykonać inspekcję punktową na swojej ciężarówce, aby zakończyć rejestrację IRP. Nie ma znaczenia, że Twój samochód jest nowy lub używany, musisz zabrać go do zakładu, w którym odbywa się Rejestracja DOT. Jest to jednak łatwe i nie powinno kosztować więcej niż $150. Niektóre sklepy mogą to zrobić za $ 75, więc poszukaj go w swojej okolicy.
g) weryfikacja VIN. To szaleństwo, ale niektóre jednostki IRP mogą poprosić o dostarczenie certyfikatu weryfikacji VIN. Dealerzy to robią, a DMV ma na stronie listę zatwierdzonych dealerów.
4. Ubezpieczenie., Będę z tobą szczery. Więc po złożeniu wniosku MC authority musisz poczekać około dwóch tygodni na wykupienie ubezpieczenia. Oczywiście ubezpieczenie można kupić w każdej chwili po rejestracji MC, ale to strata pieniędzy, dlaczego trzeba zapłacić za ubezpieczenie z góry i stracić dwa tygodnie? Więc fmsca daje 20 dni na złożenie ubezpieczenia. Polecam od razu znaleźć firmę ubezpieczeniową, która da Ci wycenę i jest gotowa do złożenia formularza BC-91 z FMSCA, jak tylko zapłacisz pieniądze., O ile masz nową firmę i samochód ciągnięcia jest bardzo ryzykowny biznes dla wielu firm ubezpieczeniowych będziesz miał trudny czas, aby znaleźć firmę ubezpieczeniową, która będzie rzeczywiście Cię. Należy pamiętać, że Progressive wycofało Zasady oferowania nowym uczestnikom, ale potem ponownie je odnowiło. Kiedy to zrobiłem, musiałem wykonać około 50 telefonów, aby w końcu znaleźć ubezpieczenie chętne do współpracy ze mną. I zwróć uwagę, że nie musisz mieć firmy ubezpieczeniowej ratingowej CCC, większość brokerów, a zwłaszcza nowych brokerów samochodowych, wymaga posiadania firmy ubezpieczeniowej ratingowej AAA., Tak jak jesteś nowym uczestnikiem ubezpieczenia będzie bardzo drogie. Spodziewaj się, że zapłacisz gdzieś $1500-2000 miesięcznie w ubezpieczeniach. Zaskoczony? To nie wszystko, firma ubezpieczeniowa poprosi Cię o zapłacenie 25-30% z góry, a Ty zapłacisz odsetki od reszty w okresie ratalnym. Więc po opłaceniu polisy ubezpieczeniowej reszta jest na nich, Twoja firma ubezpieczeniowa powinna złożyć formularz BC-91 z FMCSA, aby FMCSA aktywowała Twój MC authority. Twój certyfikat ubezpieczeniowy będzie miał samochód ciężarowy, przyczepę i Twoje imię i nazwisko jako ubezpieczone., FMCSA wymaga ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, aby być co najmniej $750 000, ale polecam zrobić $1m bo wiele firm wymaga od Ciebie jako auto hauler, aby nosić tyle pokrycia. Jeśli chodzi o ubezpieczenie ładunku, zwykle jest to $250 000 dla 9 samochodów ciężarowych, ale w zależności od tego, co ciągniesz, możesz dostosować go do swoich potrzeb. Na przykład mam ciężarówkę 4 car hauler, ale nadal przewożę ładunek o wartości 250 000 USD, ponieważ ciągnę Nowy Cadillac Escalades lub nowe Porsche Cayennes, a dealerzy i brokerzy prosili mnie o tak duży zasięg., Również niektóre firmy mogą poprosić o ogólną odpowiedzialność i wynagrodzenie pracowników, nie są drogie, ale jest to inny proces, aby je uzyskać. Więc przygotuj się na to, że zostaniesz poproszony o ich dostarczenie.
5. Skup Samochodów Ciężarowych I przyczep. Polecam ubiegać się o finansowanie Ciężarówka na początku procesu, aby uzyskać zatwierdzenie i raz masz zgodę można zakończyć go w każdej chwili i podpisać dokumenty. Polecam, aby uzyskać finansowanie na swojej firmie, ale jak to jest prawie niemożliwe, ponieważ właśnie zarejestrowałeś swoją firmę, to musisz dostać samochód pod swoim nazwiskiem jako osoba fizyczna., Jeśli chodzi o przyczepę, jeśli zamawiasz ją w fabryce, pamiętaj, że potrzebują 1-2 miesięcy, aby zbudować dla Ciebie przyczepę. Więc trzeba rozpocząć proces budowania przyczepy znacznie wcześniej niż inne rzeczy. Jednak zawsze możesz kupić używaną przyczepę. Rejestracja przyczepy jest łatwa, zapłacisz podatek od sprzedaży w DMV swojego państwa. Wiele osób rejestruje przyczepy w stanie Maine online bez wchodzenia tam.
6. Rejestracja IRP. Cóż, jest to prawie takie samo jak rejestracja pojazdu w DMV, ale nie popełnij błędu nie rejestruj swojej ciężarówki jako zwykłego pojazdu użytkowego. Stracisz pieniądze., Zazwyczaj biura DMV mają jednostki IRP. IRP oznacza Międzynarodowy Plan rejestracji. Również niektórzy dealerzy (zwłaszcza dealerzy pick up truck) nie są świadomi tego procesu i wypełniają dokumenty jako regularna Rejestracja samochodów ciężarowych. Więc musisz to wiedzieć i powiedzieć dealerowi, że nie płacisz PODATKU OD Sprzedaży. Opłata rejestracyjna IRP zależy od masy brutto pojazdu. Za 80 000 funtów ciężarówek GVW kwota opłaty wynosi $2000., Aby ukończyć rejestrację IRP, potrzebujesz certyfikatu ubezpieczeniowego z informacją o jednostce DMV IRP jako posiadaczu certyfikatu (Twoja firma ubezpieczeniowa wie o tym, jeśli nie wiesz, jak możesz umieścić IRP jako posiadacza certyfikatu, więc skontaktuj się z nimi, proces trwa 1 godzinę) musi on wymienić wszystkie ubezpieczone pojazdy i musi podać twoją indywidualną nazwę jako ubezpieczoną, jeśli ciężarówka jest pod Twoim nazwiskiem. Będziesz również potrzebować umowy leasingu między tobą a Twoją firmą, jeśli twój samochód jest zarejestrowany na twoje nazwisko, a nie firmy. również będziesz potrzebować ubezpieczenia non-trucking w tym przypadku., Tak proces IRP jest również wyczerpujący, czasochłonny i bardzo biurokratyczny, ale potrzebujesz go, aby móc obsługiwać interstate. Rejestracja IRP jest zwykle zakończona w ciągu 5 dni i można odebrać tablice rejestracyjne i kartę CAB. Trzymaj kartę taksówki w ciężarówce cały czas.
To powinno być wszystko. Teraz jesteś gotowy, aby wyciągnąć swój pierwszy ładunek.
powodzenia i nie zapomnij użyć aplikacji GOFORIT, aby uprościć proces kontroli samochodu i zarobić dodatkową gotówkę!