- Share
- Pin
- Tweet
płyn przekładniowy jest jak olej smarowy układu przeniesienia napędu pojazdu. W rzeczywistości nie nazywa się to olejem, ale jest to oleista substancja, która smaruje elementy przekładni. Rodzaj pojazdu, którym jeździsz, będzie określał rodzaj płynu przekładniowego używanego w skrzyni biegów. Innym czynnikiem decydującym jest to, czy skrzynia biegów Twojego pojazdu jest automatyczna, czy ręczna., Instrukcja producenta pojazdu powinna określać rodzaj płynu przekładniowego, którego potrzebujesz. Więc nie będziesz musiał zgadywać.
większość osób może zdecydować się na wymianę lub dodanie płynu przekładniowego przez profesjonalnego mechanika samochodowego. Jednak będzie to prawdopodobnie kosztować setki dolarów dodatkowych kosztów utrzymania. Laik może wymienić własny płyn przekładniowy bez ponoszenia wszystkich tych kosztów. Muszą tylko nauczyć się kroków, jak prawidłowo zmienić płyn przekładniowy.,
kroki dodawania płynu przekładniowego
1) Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, ile płynu przekładniowego znajduje się w przekładni. Musisz uruchomić silnik i utrzymać go w ruchu, aby to zrobić. Zapewni to możliwość dokładnego pomiaru poziomu płynu. Wystarczy ustawić pojazd do parkowania i awaryjny hamulec ręczny w pozycji do góry. Czasami przekładnia musi być neutralna, w zależności od instrukcji obsługi. Powierzchnia ziemi poniżej powinna być płaska i wyrównana.
2) podnieś kaptur i zabezpiecz drążek podnoszący, aby utrzymać kaptur otwarty., Znajdź przewód płynu przekładniowego i miernik przekładni. Jeśli masz problem ze znalezieniem tych rzeczy, pozwól, aby Instrukcja obsługi Cię prowadziła. Dipstick wchodzi do rury. Kiedy go wyjmiesz, zobacz, gdzie poziom płynu zatrzymał się. Jeśli zatrzymał się między oznaczeniami „Full” I „Add”, to jest w porządku. Ale jeśli jest niższy niż oznaczenie „Dodaj”, oznacza to, że musisz dodać płyn przekładniowy.
3) zakładając, że musisz dodać płyn, możesz przejść do tego kroku. Dwie rzeczy, których będziesz potrzebował, to płyn przekładniowy i lejek., Płyn powinien pojawić się w puszce, jeśli kupisz go bezpośrednio w warsztacie samochodowym. Ponownie, pamiętaj, aby wybrać odpowiedni rodzaj płynu, który jest kompatybilny z przekładnią Twojego pojazdu.
4) Gdy masz te akcesoria, możesz rozpocząć dodawanie płynu do przekładni. Można to zrobić, umieszczając lejek w rurze płynu przekładniowego, a następnie delikatnie wlewając do niego płyn przekładniowy. Tylko trochę płynu tam na raz, bo nie chcesz go przepełnić. Kontroluj poziom płynu za pomocą miarki między przerwami nalewania., Zatrzymaj się, zanim poziom płynu osiągnie poziom” Pełny”.
5) wyjmij lejek. Rozpocznij jazdę na rowerze przez różne biegi skrzyni biegów, podczas gdy silnik nadal pracuje. Oznacza to przejście na pierwszy bieg, drugi bieg, bieg jezdny, bieg neutralny, a następnie zatrzymanie się na biegu postojowym. Pozostawić silnik na biegu jałowym, aby nowy płyn mógł się rozgrzać i krążyć w całej skrzyni biegów.
6) sprawdzić poziom płynu jeszcze raz za pomocą drążka zanurzeniowego. Jeśli poziom jest nadal normalny, to koniec dodawania płynu przekładniowego., Ale jeśli płyn się zmniejszył, oznacza to, że masz wyciek gdzieś w systemie przesyłowym. Najlepszą rzeczą do zrobienia jest określenie, skąd pochodzi wyciek, a następnie napraw wyciek. Następnie możesz spróbować ponownie dodać płyn przekładniowy, wykonując ten sam proces, który opisano tutaj.