Icelandair nie będzie już oferował usługi Economy Comfort, W Klasie Ekonomicznej premium, od przyszłego miesiąca. W komunikacie skierowanym do biur podróży linie lotnicze przedstawiły zmianę, powołując się na względy konkurencyjne tej zmiany.
aby pozostać innowacyjnym i konkurencyjnym, Icelandair z radością ogłasza zmiany w naszej strukturze klas rezerwacyjnych, począwszy od 07apr18.,
wycofamy nasz produkt Economy Comfort, aby zaoferować naszym klientom więcej opcji taryf dla podróży, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom.
produkt Economy Comfort oferował wiele zalet dla pasażerów, ale brakowało w jednej kluczowej kategorii economy Premium: szerokości siedzeń. Większość swojej floty latała w układzie 3-3 miejsc siedzących Icelandair oferował zablokowane środkowe miejsce dla swoich pasażerów Economy Comfort, ale nie prawdziwą dodatkową szerokość często kojarzoną z usługami Premium economy., Nawet dodatkowa przestrzeń na nogi oferowana była skąpa przy zaledwie dodatkowym calu lub tak w porównaniu do zwykłej kabiny ekonomicznej.
Mniej pod wrażeniem Scrum pokładowego / twardego stojaka. ~ paxex pic.twitter.com/t2COZl2H04
— Seth Miller (@WandrMe) 19 czerwca, 2015
bilety obejmowały odprawę klasy biznes i dostęp do salonu bezpłatne posiłki i uniwersalne gniazdko elektryczne, wśród innych korzyści.,
Większość starszych przewoźników długodystansowych oferuje produkt ekonomiczny klasy premium lub pracuje nad jego wdrożeniem. Zmiana w celu jej usunięcia – i powołując się na względy konkurencyjnego rynku-uwypukla dwa istotne wyzwania, przed którymi stoi Icelandair. Po pierwsze, jego trasy na ogół nie są tak długie, jak niektórzy inni przewoźnicy sieciowi., Flota 767 rozszerza swój zasięg, ale większość lotów trwa poniżej ośmiu godzin, ograniczając wartość produktu premium.
Read More: Icelandair Economy Light: a not-quite-basic option
Icelandair również stoi w obliczu ogromnej presji LCC, zarówno ze strony WOW airlines, z którymi dzieli centrum Reykjaviku, jak i innych przewoźników, takich jak flota Norwegian na długich dystansach. Niedawne dążenie do oferowania podstawowych produktów ekonomicznych za Atlantykiem dodatkowo podkreśla to wyzwanie., Z produktem, który tak naprawdę nie wyróżniał się tak zróżnicowanym, trudno było Icelandair zwiększyć sprzedaż, której potrzebował, aby utrzymać komfort Ekonomiczny jako oddzielną kabinę.
ten ruch nie powinien być traktowany jako zwiastun znikania innych produktów Premium economy. Oczekuje się, że produkty te będą się nadal rozmnażać. Ale nie na samolotach jednomiejscowych. Ograniczenia przestrzenne sprawiają, że z tą ofertą jest trudna Ekonomia.,
dla osób już zarezerwowanych w Economy Comfort przed tym ogłoszeniem wiadomość jest spektakularnie dobra. Podróżni otrzymają podwyższenie rezerwacji do klasy Saga (business) bez dodatkowych opłat.