Golden Gate Bridge jest kultową budowlą łączącą miasto San Francisco z hrabstwem Marin w Kalifornii. Rozciąga się prawie dwie mile przez Golden Gate, wąską cieśninę, w której otwiera się Zatoka San Francisco, aby spotkać się z Oceanem Spokojnym. Marzenie o połączeniu San Francisco z jego północnymi sąsiadami stało się rzeczywistością, gdy rozpoczęto budowę w 1933 roku. Biorąc pod uwagę szansę na stałe zatrudnienie w czasie Wielkiego Kryzysu, ekipy budowlane zmagały się ze zdradliwymi warunkami, gdy jezdnia i wieże nabrały kształtu nad otwartą wodą., Most Golden Gate, otwarty dla publiczności w 1937 roku, przetrwał jako doskonały punkt orientacyjny i cud inżynierii.
Joseph Strauss
po dziesięcioleciach publicznych wezwań do połączenia rozwijającej się metropolii San Francisco z sąsiadami na całej długości mili Golden Gate, inżynier Miejski Michael O ' Shaughnessy w 1919 został oskarżony o znalezienie kogoś zdolnego do budowy mostu za rozsądną cenę.,
praca trafiła do inżyniera z Chicago, Josepha Straussa, budowniczego mostu zwodzonego, który uważał, że może ukończyć wielki projekt za skromne 25-30 milionów dolarów. Po przedstawieniu swoich szkiców do przęsła wspornikowego z zawieszeniem w czerwcu 1921 roku, Strauss zaczął przekonywać społeczności na północnym krańcu cieśniny, że most będzie dla nich korzystny.
projekt nabrał rozpędu w maju 1923 roku, kiedy legislatura stanowa uchwaliła ustawę Golden Gate Bridge and Highway District Act of California w celu planowania, projektowania i finansowania budowy., W sierpniu 1925 roku mieszkańcy Marin, Sonoma, Del Norte oraz części hrabstw Napa i Mendocino zgodzili się dołączyć do okręgu i zaoferować swoje domy i firmy jako zabezpieczenie dla zabezpieczenia funduszy.
International Orange
pomimo obietnic gospodarczych głoszonych przez swoich zwolenników, projekt spotkał się z ostrym oporem ze strony szeregu liderów biznesu i społeczeństwa obywatelskiego.
most nie tylko utrudniałby przemysł żeglugowy i marudził naturalne piękno zatoki, ale argumentowali, że nie przetrwałby tak wielkiego trzęsienia ziemi, jak trzęsienie ziemi w San Francisco, które sparaliżowało miasto w 1906 roku., Po latach sporów przeciwnicy starali się zablokować powstanie dzielnicy.
tymczasem słynny projekt mostu ukształtował się dzięki staraniom utalentowanego zespołu Straussa. Leon S. Moisseiff przedstawił plan, który porzucił oryginalny projekt Hybrydowy na rzecz rozpiętości zawieszenia zdolnego do poruszania się ponad dwie stopy w bok, aby wytrzymać silne wiatry.
Irving F. Morrow zaprojektował wieże w stylu art deco, a później zdecydował się na kolor farby, który nazwał „International Orange.,”Charles Ellis opracował złożone równania inżynierskie jako główny projektant konstrukcji, chociaż został zwolniony przed rozpoczęciem budowy i nie otrzymał należytego uznania dopiero wiele lat później.
Amadeo Giannini
Jednak Bridge and Highway District starali się znaleźć sponsora finansowego pośród trudności Wielkiego Kryzysu, problem zaostrzony przez lata kosztownych postępowań sądowych.,
zrozpaczony, Strauss osobiście szukał pomocy u Prezesa Banku Ameryki Amadeo Gianniniego, który zapewnił kluczowy impuls, zgadzając się na zakup 6 milionów dolarów obligacji w 1932 roku.
budowa rozpoczęła się 5 stycznia 1933 roku, wraz z wykopem 3,25 mln stóp sześciennych ziemi w celu ustanowienia 12-piętrowego kotwiczenia mostu. Załoga składała się z praktycznie każdego, kto był w stanie wytrzymać fizyczne rygory pracy, jako nie-pracujących taksówkarzy, rolników, urzędników ustawionych w kolejce, aby uzyskać stałą pensję jako ślusarze i betoniarze.,
próba zbudowania czegoś, co byłoby pierwszym wsparciem mostu na otwartym oceanie, okazała się ogromnym wyzwaniem. Gdy 1100-metrowy trestle rozciągał się od strony San Francisco, nurkowie zanurzyli się na głębokość 90 stóp przez silne prądy, aby odpalić skały i usunąć odłamki detonacji.
trestle został uszkodzony, gdy został uderzony przez statek w sierpniu 1933 roku i ponownie pośród potężnego sztormu pod koniec roku, opóźniając budowę o pięć miesięcy.
Budowa mostu Golden Gate, październik 1935.,
AFP/Getty Images
John A. Roebling 's Sons
Kiedy wieże zostały ukończone w czerwcu 1935 roku, firma John A. Roebling' s Sons Company Z New Jersey została podłączona do obsługi budowy kabli zawieszenia na miejscu.
inżynierowie Roeblinga, którzy również pracowali na moście Brooklińskim, opanowali technikę, w której poszczególne stalowe druty były wiązane ze sobą w szpule i przenoszone na całej długości mostu na wirujących kołach.,
mając rok na ukończenie zadania, ukończyli w nieco ponad sześć miesięcy, obracając ponad 25 000 pojedynczych przewodów w każdy kabel o długości 7650 stóp.
Halfway to Hell Club
Sieć wspierająca uratowała 19 pracowników przed zanurzeniem się w Cieśninie, ocaleni twierdzili, że są członkami ” Halfway to Hell Club.,”
jednak niemal nieskazitelny rekord bezpieczeństwa został zmazany, gdy rusztowanie spadło i rozerwało sieć w lutym 1937 roku, w wyniku czego zginęło 10 pracowników.
jezdnia została ukończona 19 kwietnia 1937 roku, a most oficjalnie otwarty dla pieszych 27 maja tego roku. W ramach uroczystości Strauss zadedykował wiersz zatytułowany ” A Mighty Task Is Done.”
następnego dnia prezydent Franklin D. Roosevelt ogłosił, że most jest otwarty dla samochodów i reszty świata za pośrednictwem telegrafu Białego Domu.
Jak długi jest Most Golden Gate?,
cud nowoczesnej inżynierii, Most Golden Gate ma 1,7 mil długości i 90 stóp szerokości. Jego 4200-metrowe przęsło między dwoma wieżami było najdłuższym mostem wiszącym do 1981 roku, a jego 746-metrowe wieże uczyniły go najwyższym mostem dowolnego typu do 1993 roku.
Most Golden Gate wytrzymał niszczycielskie trzęsienie ziemi w Loma Prieta z 1989 roku i był zamknięty dla ruchu tylko trzy razy w ciągu pierwszych 75 lat z powodu warunków pogodowych.,
uważany za najczęściej fotografowany most na świecie, ten punkt orientacyjny został nazwany jednym z siedmiu cudów inżynierii lądowej Stanów Zjednoczonych przez American Society of Civil Engineers w 1994 roku.