przegląd
przystojny Minivan Chevroleta-alternatywa—SUV 2022 Traverse—ma wystarczającą zdolność do negocjowania ośnieżonych dróg i dużo miejsca, aby podróżować wygodnie dla całej rodziny. 3,6-litrowy V-6 zapewnia wystarczającą moc i okazał się stosunkowo oszczędny w naszych testach; Napęd na przednie koła jest standardowy, ale Napęd na wszystkie koła jest opcjonalny., Traverse jest jedną z większych opcji w klasie średniej SUV-ów i oferuje jedną z największych przestrzeni ładunkowych, wyprzedzając kluczowych rywali, takich jak Ford Explorer, Toyota Highlander i Kia Telluride.
Co nowego w 2022 roku?
Chevrolet na rok modelowy 2022 wprowadził lekkie odświeżenie swojego Trzyrzędowego trawersu, które obejmuje poprawioną stylizację nadwozia i szereg nowych standardowych funkcji wspomagania kierowcy. Wśród nich są automatyczne hamowanie awaryjne, wykrywanie pieszych, asystent utrzymania pasa ruchu i Automatyczne światła drogowe. I 8.,0-calowy wyświetlacz wewnątrz klastra miernika jest teraz dostępną opcją techniczną, a nowe wzory tapicerki ubierają wnętrze. Ta aktualizacja średniej wielkości, trzyrzędowego SUV-a Chevy ' ego była pierwotnie przeznaczona na rok modelowy 2021, ale została opóźniona do 2022 z powodu światowej pandemii koronawirusa.
cennik i który kupić
model LT Średniej klasy reprezentuje najlepszą wartość wśród sześciocylindrowej oferty Traverse, ponieważ dodaje ładne wyposażenie, takie jak fotele kapitańskie drugiego rzędu, fotel kierowcy z regulacją mocy, Radio satelitarne SiriusXM, Światła Przeciwmgielne, podgrzewane lusterka zewnętrzne i szyny dachowe., Jeśli chcesz czegoś bardziej fantazyjnego bez przechodzenia do znacznie droższych modeli Premier lub High Country, wykończenie LT oferuje Skórzany pakiet, który dodaje Elektrycznie regulowany fotel pasażera, Podgrzewane przednie fotele, skórzaną tapicerkę, mocną tylną klapę i wiele innych.
silnik, skrzynia biegów i osiągi
standardowy 310-konny silnik V-6 daje Trawers jego nogi, a slick-shifting dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów dyskretnie zmienia biegi. V-6 ciągnie mocno; testowany przez nas Trawers okazał się być szybszym końcem swojej klasy., Kabina jest tak cicha, że trzeba rzucić okiem na tachometr, aby upewnić się, że silnik pracuje podczas postoju. Mówiąc o tym, Traverse posiada prawdopodobnie najbardziej płynną funkcję automatycznego zatrzymania/startu, którą testowaliśmy. Podczas parkowania lub manewrowania z niską prędkością Trawers czuje każdy kawałek swojego rozmiaru. Podnieś tempo, a duży Chevy czuje się mniejszy niż jest-opanowany, jeśli nie jawnie wysportowany. Siła kierowania jest niska, ale system jest precyzyjny i ułatwia celowanie dużym SUV-em., Zawieszenie trawersu jest dostrojone w celu uzyskania równowagi między prowadzeniem a komfortem jazdy.
zużycie paliwa i rzeczywiste MPG
Oceń Trawers według jego Średniej klasy EPA-szacowane zużycie paliwa, a zrobisz to z tylko połową informacji. W naszych rzeczywistych testach, Napęd na wszystkie koła Traverse High Country dostarczył 27 mpg, najlepsze zużycie paliwa na autostradzie wśród kluczowych konkurentów. Aby uzyskać więcej informacji na temat zużycia paliwa trawersu, odwiedź stronę internetową EPA.,
Wnętrze, komfort i ładunek
Trawers zapewnia przestronne miejsca noclegowe dla siedmiu lub ośmiu pasażerów, w tym trzeci rząd wielkości dla dorosłych. Sześciowarstwowa oferta Chevroleta pozwala na dotarcie do szerokiego rynku i przyciągnięcie szerokiego grona nabywców. Materiały na najwyższym poziomie są piękne, ale spadają nieco poniżej oczekiwań, biorąc pod uwagę wysoką cenę tej wersji. Złóż fotele drugiego i trzeciego rzędu, a stanie się mistrzem w transporcie towarowym z większą przestrzenią niż którykolwiek z rywali., Sześć walizek mieści się za trzecim rzędem, co oznacza, że wygrywa w przenoszeniu zarówno ludzi, jak i ich bagażu. Oferuje również najbardziej pojemny magazyn pierwszego rzędu w swojej klasie.
Infotainment i łączność
Chevy pobłogosławił kabinę trawersu obfitością portów USB i łatwym w użyciu systemem informacyjno-rozrywkowym z kolorową grafiką, wysoko zamontowanym ekranem dotykowym i standardowymi bezprzewodowymi funkcjami Apple CarPlay i Android Auto., System informacyjno-rozrywkowy, który szybko reaguje na wejścia użytkowników i Standardowy hotspot Wi-Fi sprawiają, że jest to zaawansowany technologicznie SUV.
funkcje bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
Niestety najbardziej zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy są dostępne tylko w dwóch najwyższej cenie (niektórzy konkurenci oferują te funkcje w standardzie). Aby uzyskać więcej informacji na temat wyników testów zderzeniowych trawersu, odwiedź strony internetowe National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)., Najważniejsze funkcje bezpieczeństwa to:
- standardowe automatyczne hamowanie awaryjne z detekcją pieszego
- standardowe ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z asystą utrzymywania pasa ruchu
- dostępne adaptive cruise control
Gwarancja i zakres konserwacji
jedyną rzeczą, która odróżnia Trawers od innych modeli pod względem zakresu konserwacji, jest bezpłatna wstępna wizyta serwisowa. W przeciwnym razie zakres gwarancji oferowany przez Chevroleta jest średni dla tego segmentu.,
- ograniczona gwarancja obejmuje 3 lata lub 36 000 mil
- gwarancja na układ napędowy obejmuje 5 lat lub 60 000 mil
- bezpłatna konserwacja jest objęta przy pierwszej wizycie
Dane techniczne
Więcej funkcji i specyfikacji