Wat is het verschil tussen Interstate vs Intrastate Trucking?

Interstate trucking betekent dat u een bedrijfsvoertuig over staatsgrenzen rijdt (ook om het land te verlaten) bij het vervoer van vracht of dat u vracht vervoert van het ene punt naar het andere binnen de grenzen van een staat, maar de uiteindelijke bestemming van de lading buiten de staat ligt. U doet zaken tussen staten door goederen over staatsgrenzen te vervoeren., Intrastate trucking betekent dat u uw bedrijfsvoertuig alleen binnen de grenzen van een staat en dat u niet passen bij een van de andere beschrijvingen van interstate commerce. U bent betrokken bij de handel binnen de staat door het vervoer van goederen alleen binnen een enkele staat waarvan de eindbestemming is in de staat van waaruit het afkomstig is.

Waarom is het verschil tussen Interstate Versus Intrastate Trucking belangrijk?,

het belang van het onderscheid tussen Interstate en intrastate trucking is dat de wetten die van toepassing zijn op de bestuurder, het voertuig en het bedrijf verschillend zijn en de regelgevende instanties verschillen in Interstate Versus intrastate trucking. Om ervoor te zorgen dat u als vrachtwagenchauffeur voldoet aan de toepasselijke wetgeving, moet u bepalen welke wetgeving op u van toepassing is. Als u zich bezighoudt met Interstate Trucking, bent u onderworpen aan de regels en voorschriften (FMCSR) van de Federal Motor Carrier Safety Association (FMCSA)., Als u zich uitsluitend bezighoudt met intrastate trucking, echter, bent u onderworpen aan de regels en eisen van de individuele staat en staat regulatory agency. In Texas zou dit het Texas Department of Public Safety en de Texas Motor Carrier Safety Regulations (TMCSR) zijn.,

Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) vs Texas Motor Carrier Safety Regulations (TMCSR)

enkele voorbeelden van verschillen tussen de Federal Motor Carrier Safety Regulations en de Texas Motor Carrier Safety Regulations zijn als volgt:

• de diensturen van bestuurders in de TMCSR staan een maximale rijtijd toe van 12 uur na 8 opeenvolgende uren buiten dienst, terwijl de diensturen van de FMCSR de maximale rijtijd beperkt tot 11 uur na 10 opeenvolgende uren buiten dienst.,
• de TMCSR stelt bedrijfsvoertuigen vrij met een geregistreerd of werkelijk brutogewicht van minder dan 48.000 lbs. uit regelgeving, terwijl de FMCSR dat niet doet.
• interstatelijke bestuurders in Texas mogen niet rijden na 15 uur dienst te hebben gehad.
• minimale aansprakelijkheidsverzekeringseisen onder de FMCSR variëren van $ 750.000 tot $ 5.000.000, afhankelijk van het type bedrijfsvoertuig, terwijl de verzekeringseisen onder de TMCSR variëren van $300.000 tot $5.000.000.

een Vrachtwagenongeval in Houston kan u helpen bepalen welke wetten van toepassing zijn in uw specifieke situatie., Bel nu voor een gratis evaluatie van de zaak.

Hoe bepaalt u of een vrachtwagen zich bezighoudt met handel tussen staten?

Als u een slachtoffer bent van een vrachtwagenongeval, geeft het politierapport u meestal registratienummers aan die aangeven of het voertuig is geregistreerd bij het juiste agentschap voor interstate vs intrastate trucking. Dus, contact opnemen met de wetshandhavingsinstantie om een kopie van het politierapport te verkrijgen of gewoon vragen aan het onderzoeksbureau (indien mogelijk) is soms de beste manier om het antwoord te bepalen.,

Het is vaak moeilijk voor de leek om te weten of een bedrijfsvoertuig dat zij op de weg zien, interstate Versus intrastate trucking is, vooral als het voertuig in kwestie een oplegger is. Terwijl elk voertuig kan worden gebruikt in de handel tussen staten, sommige commerciële motorvoertuigen worden vaker gebruikt in de handel tussen staten. U kunt een lijst van een aantal van de vrachtwagens die vaker worden gebruikt in intrastate vs Interstate handel hieronder.

Wat zijn de verzekeringseisen voor Texas Intrastate Motor Carriers?,

Texas intrastate trucks hebben de volgende minimale verzekeringseisen: bedrijfsvoertuigen met een brutogewicht van 48.000 lbs en alle bedrijfsvoertuigen met een brutogewicht van 26.000 lbs moeten een aansprakelijkheidsdekking van 500.000 behouden. Over het algemeen moeten vervoerders van gevaarlijke afvalstoffen, materialen en oliën een minimum van 1 miljoen aan aansprakelijkheidsdekking behouden. Vervoerders van gevaarlijk afval in ladingtanks en draagbare tanks of water gallonachtige trechters van meer dan 3.500 gallons moeten echter 5 miljoen aan aansprakelijkheidsverzekering dragen.,

Privébussen die alleen binnen Texas grenzen reizen en minimaal 15 maar niet meer dan 26 passagiers kunnen vervoeren, moeten $ 500.000, 00 aan aansprakelijkheidsverzekering dragen. Bussen die meer dan 26 passagiers kunnen vervoeren, moeten vijf miljoen aan aansprakelijkheidsverzekering dragen.

Wat zijn de verzekeringseisen voor Interstate Motorcarriers?

volgens de federale regelgeving voor de veiligheid van motorvoertuigen moeten algemene vrachtvervoerders voor verhuur een minimum van $750.000, 00 aan aansprakelijkheidsverzekering dragen., Voor de verhuur en particuliere vervoerders van bepaalde oliën en gevaarlijke afvalstoffen geldt een aansprakelijkheidsdekking van ten minste 1 miljoen, terwijl vervoerders van andere gevaarlijke stoffen een aansprakelijkheidsverzekering van ten minste 5 miljoen moeten hebben.

particuliere bussen die zijn uitgerust om 15 personen of minder te vervoeren, moeten 1,5 miljoen aan aansprakelijkheidsdekking dragen. Bussen die 15 personen of meer vervoeren, moeten vijf miljoen in dekking houden.

welke vrachtwagens worden doorgaans gebruikt in het vervoer binnen de staat?

de volgende voertuigen zijn bedrijfsvoertuigen die gewoonlijk een vergunning hebben om zaken te doen binnen staatsgrenzen., Intrastate trucks dragen noodzakelijke materialen voor lokale bedrijven en overheidsinstanties.vuilniswagens

vuilniswagens

soms een vuilniswagen genoemd, zijn vuilniswagens uniek ontworpen om vast afval op te vangen en naar de juiste verwerkingsinstallatie of stortplaats te vervoeren. Vandaag, Deze vrachtwagens komen in vele variaties als sommige lading prullenbak van de voor -, achterzijde en zijkant van het voertuig. Ze kunnen behoren tot een stad of een ander overheidsorgaan of ze kunnen particulier eigendom zijn en worden geëxploiteerd.,

Dump Trucks

meestal gebruikt voor het transport van Los bouwmateriaal, wordt een dump truck gekenmerkt door zijn open bed, die gebruik maakt van hydraulische pompen om ladingen op en van de truck te scharnieren. Deze voertuigen variëren in grootte, omdat sommige ook worden gebruikt om verplaatsbare lading over te brengen en grotere ladingen van en naar werkplaatsen te leveren. De hydraulische pompen maken het gemakkelijk om het bed op te tillen en het puin te dumpen in een stad dump of andere dumpsite. Ze worden vaak gebruikt om zand, rots, of andere bouwmaterialen te trekken naar een werkplek en.,Betonmixers

Betonmixers

Betonmixers

Betonmixers ook wel betonmixers genoemd, zijn voertuigen die continu cement en andere noodzakelijke aggregaten combineren om beton te vormen. Betonmixers zijn ontworpen om beton tegelijkertijd te transporteren en te mengen. Ze worden gebruikt om beton te leveren aan bouwplaatsen, evenals kleinere sites, zoals woonwijken. Deze vrachtwagens wegen 20.000-30.000 pond leeg en kunnen nog eens 40.000 pond beton dragen. Hun zwaargewicht maakt ze extreem gevaarlijk als er een botsing plaatsvindt., Zelfs als ze leeg zijn, kunnen ze aanzienlijke schade toebrengen aan personen en goederen.

Bucket trucks

Bucket trucks zijn voertuigen met gemonteerde, mobiele platforms die ontworpen zijn om werknemers en hun voorraden veilig de lucht in te tillen zodat ze gemakkelijk aan bovenleidingen kunnen werken. Industrieën zoals telecommunicatie, openbaar vervoer en elektrische nutsbedrijven gebruiken bucket trucks om specifieke functies uit te voeren die anders niet mogelijk zijn. Telefoon-en kabeltrucks zijn goede voorbeelden van dit soort voertuigen.,

sleepwagens

sleepwagens zijn er in verschillende vormen en maten en worden meestal gebruikt om voertuigen te slepen. Behalve voor sommige zware sleepwagens (gebruikt om 18-wielers trekken), de meeste sleepwagens die zich bezighouden met intrastate handel. Deze omvatten de haak en ketting sleepwagens, flatbed sleepwagens, wiel-lift sleepwagens, en rollbacks. Ze zijn meestal gebouwd op een 1-ton pick-up truck-stijl frame.

Box Trucks

Box trucks zijn vrachtwagens met een bijgevoegde laadruimte. Typisch, ze hebben een garagedeur buitenkant die opent in een grote kubus ruimte, ideaal voor het vervoer van vele pakketten en grote apparaten., Box trucks worden vaak gebruikt als bestelwagens, zoals FedEx en UPS, maar kunnen ook worden gehuurd als verhuiswagens door verhuurbedrijven zoals Uhaul, Ryder en andere verhuisbedrijven.

vrachtwagens die gewoonlijk worden gebruikt in Interstate Trucking

bedrijfsvoertuigen die worden gebruikt in Interstate trucking zijn meestal groter en dragen grotere ladingen dan die welke worden gebruikt in intrastate trucking. Het is belangrijk om het verschil tussen deze voertuigen weten, omdat ongevallen met interstate trucks strengere regelgeving en meer verzekeringsdekking dan intrastate trucks kan hebben.,

Oplegger, 18-wielers en Tractoraanhangwagens

opleggers, 18-wielers en tractoraanhangwagens worden gebruikt om grote ladingen te vervoeren met het grootste deel van hun gewicht aan de achterzijde. Ze zijn meestal ontworpen als een combinatie van een trekker en een aanhangwagen. Met de verscheidenheid aan trailers die vandaag beschikbaar zijn, is het gemakkelijk om deze interstate trucks te herkennen aan hun grootte en vorm. Tanker trucks zijn een specifiek type van 18-wheeler.,

tankwagens

tankwagens zijn bedrijfsvoertuigen die ontworpen zijn om vloeistoffen, gas en gevaarlijke stoffen van de ene plaats naar de andere te vervoeren. Net zo groot als een tankwagen, kunnen tankwagens moeilijk te rijden zijn vanwege de volumes van de ladingen die ze dragen. Brandstoftrucks gebruiken ook tanks om materialen van en naar werkplaatsen te vervoeren. Deze trucks kunnen zeer gevaarlijk zijn bij een botsing wanneer ze ontvlambare of explosieve vloeistoffen vervoeren.

Open laadbak Trucks

zoals de naam al doet vermoeden, zijn open laadbak trucks vrachtwagens met een genivelleerd bed aan de achterzijde bevestigd., Deze trucks zijn ideaal voor het transport van grote en soms grote ladingen met riemen en touw.ze maken het proces van laden en lossen van leveringen tijd-efficiënt en comfortabel.houd er rekening mee dat de enige manier om zeker te zijn van een bedrijfsvoertuig is te bepalen waar het regelmatig zaken doet en of het al dan niet staatsgrenzen overschrijdt.