veiligheid van kinderen inzittenden

kinderen tot ten minste één jaar en ten minste 20 pond moeten zich in naar achteren gerichte autostoelen bevinden. LANGER IS BETER!plaats nooit een kind op de voorstoel van een voertuig met een airbag aan de passagierszijde!*

  • houd de harnasbanden strak en plat en zet de harnasclip vast ter hoogte van de oksel.
  • zuigelingen moeten op de achterbank naar achteren rijden. Dit biedt de beste bescherming voor de nek en wervelkolom van uw baby.,
  • Route harnasbanden in onderste sleuven op of onder schouderhoogte.
  • voeg nooit extra vulling toe aan het harnas of achter het hoofd of de rug van het kind.
  • plaats de handgreep van de autostoel op de meeste stoelen. Controleer de instructies voor het autostoeltje.
  • een naar achteren gerichte stoel in een hoek van maximaal 45 graden (ten opzichte van verticaal) verleggen. * Tenzij u een handmatige uitschakelaar heeft en deze hebt uitgeschakeld!
  • kinderen tussen 1 en 4 jaar oud (tussen 20 en 40 pond) kunnen in naar voren gerichte autostoelen zitten.

    • Route harnasbanden in bovenste sleuven op of boven schouderhoogte., De meeste cabriolet stoelen vereisen het gebruik van de bovenste sleuven alleen voor naar voren gericht. Lees het instructieboekje.
    • plaats het autostoeltje rechtop.
    • houd de riemen van het harnas strak, vlak en schoon volgens de instructies van de fabrikant.
    • maak de harnasclip vast op okselniveau.
    • om een strakke installatie te bereiken, knielt u in het kinderzitje en brengt u uw volwassen lichaamsgewicht aan terwijl u zo strak mogelijk aan de veiligheidsgordel trekt.
    • wanneer het kinderzitje naast het pad van de veiligheidsgordel wordt getrokken, mag het niet meer dan 1 inch bewegen.,
    • lees altijd de handleiding van uw voertuig en de instructies voor het kinderzitje.
    • een stoelverhoger zorgt ervoor dat de heup-en schouderriemen goed passen: laag en boven de heupen en boven de dijen en strak over het sleutelbeen.
    • Boosterstoelen moeten worden gebruikt met een combinatie van heup-en schouderriemen.
    • veiligheidsgordels zijn ontworpen voor volwassenen en niet voor kinderen. De meeste kinderen onder de acht zijn te klein om alleen in veiligheidsgordels voor volwassenen goed te passen.
    • als de bovenkant van de oren van uw kind zich boven de rugleuning van de voertuigstoel bevindt, moet u een hoge rugverhogerstoel gebruiken om zijn/haar hoofd te beschermen.,

    alle kinderen van 4 tot en met 8 jaar moeten in een of andere vorm van kinderbeveiligingssysteem worden vastgezet, met inbegrip van een kinderzitje waarmee de gordel kan worden geplaatst.

    om veilig in een heup – /schoudergordel te kunnen worden geplaatst, moet een kind de volgende test doorstaan:

    • het kind moet groot genoeg zijn om met gebogen knieën aan de rand van de stoel te kunnen zitten en de onderrug / billen de rugleuning van de stoel van het voertuig raken (niet slungelig).
    • het gedeelte van de heupgordel moet laag zijn over de bovenbenen en heupen.,
    • het gedeelte van de schouderriem moet goed over het kraagbeen, tussen de nek en de schouder passen.

    alle kinderen van 8-16 jaar moeten op alle zitplaatsen in alle voertuigen in een kinderbeveiligingssysteem (met een VERANKERINGSVERHOGER) of veiligheidsgordel worden vastgezet.

    • plaats nooit een heupgordel over de buik.leg nooit de schouderriem onder de armen of achter de rug van het kind.
    • vergeet niet de handleiding van uw voertuig en de instructies voor het autostoeltje zorgvuldig te lezen en te volgen.,
    • voor meer informatie over de veiligheid van passagiers van kinderen kunt u contact opnemen met het Automotive Safety Program op 1-800-KID-N-CAR of bezoek www.preventinjury.org of www.in.gov/cji ongevallen met motorvoertuigen zijn de belangrijkste doodsoorzaak voor kinderen in de leeftijd van 3 tot 15 jaar.

      in 2003 waren er in totaal 42.643 verkeersdoden in de Verenigde Staten. De leeftijdsgroep van 0-14 jaar was goed voor 5 procent (2.136) van die verkeersdoden., Bovendien waren kinderen onder de 15 jaar verantwoordelijk voor 4 procent (1.591) van alle dodelijke slachtoffers onder inzittenden, 9 procent (253.000) van alle gewonden bij ongevallen met motorvoertuigen en 8 procent (220.000) van alle inzittenden van voertuigen die gewond raakten bij ongevallen.

      in de Verenigde Staten kwamen in 2003 gemiddeld 6 kinderen van 0-14 jaar om het leven en raakten 694 dagelijks gewond bij ongevallen met motorvoertuigen.

      vijftien procent van de kinderen die betrokken zijn bij auto-ongevallen raakt op de een of andere manier gewond.,

      tussen 1975 en 2002 werden naar schatting 6.567 levens gered door het gebruik van beveiligingssystemen (kinderzitjes of veiligheidsgordels voor volwassenen).

      juist gebruik van kinderzitjes vermindert dodelijk letsel met 71 procent voor zuigelingen en 54 procent voor peuters (1-4 jaar) in personenauto ‘ s.

      In Indiana is bijna 90 procent van de kinderzitjes onjuist geïnstalleerd.

      De drie meest voorkomende fouten bij kinderzitjes zijn: 1) het zitje niet stevig vastmaken aan de auto of vrachtwagen; 2) het harnas niet stevig genoeg vastmaken; en 3) het niet of verkeerd gebruiken van de borstclip.,

      zuigelingen in naar achteren gerichte stoelen mogen nooit vóór airbags worden geplaatst. Airbags kunnen zuigelingen en jonge kinderen doden of ernstig verwonden.

      kinderen moeten, naarmate ze groeien, door drie soorten kinderzitjes gaan voordat ze alleen de veiligheidsgordel gebruiken: van achterwaarts gerichte stoelen naar voorwaarts gerichte stoelen naar verhogingsstoelen.

      kinderen die geen gordel om hebben, hebben drie keer meer kans op een significant letsel bij een crash dan kinderen die wel een gordel om hebben. Belangrijke verwondingen zijn hersenletsel, breuken en schade aan inwendige organen.,

      83% van de kinderen tussen vier en acht jaar wordt ten onrechte in veiligheidsgordels voor volwassenen geplaatst.

      In Indiana moeten kinderen jonger dan 8 jaar goed worden vastgezet in kinderzitjes of kinderverhogingszitjes.

      gebruik van veiligheidsgordels en kinderbeveiligingssystemen is niet alleen een goed idee: het is de wet.

      grendel is een nieuw systeem dat de installatie van kinderzitjes eenvoudiger maakt—zonder gebruik te maken van veiligheidsgordels. Vergrendeling is vereist voor de meeste kinderzitjes en voertuigen die na 1 September 2002 zijn geproduceerd.

      vergrendeling is niet vereist voor kinderzitjes, autobedden en vesten.,

      bevestigingen op een kinderzitje met vergrendeling bevestigen aan ankers in een voertuig met vergrendeling.

      De meeste met vergrendeling uitgeruste voertuigen hebben ankers op de rechter-en linkerachterbank. Als de middenstoel geen ankers heeft, raadpleeg dan de handleiding van uw voertuig om te bepalen of uw kinderzitje met behulp van de veiligheidsgordel in de middenstoel kan worden geïnstalleerd .

      als uw voertuig niet is uitgerust met vergrendeling, gebruik dan de veiligheidsgordel en, indien beschikbaar, een toptether.,

      als uw kinderzitje niet is vergrendeld, is het nog steeds veilig als het correct is geïnstalleerd met behulp van een veiligheidsgordel, niet is teruggeroepen en niet is beschadigd.

      volg voor een correcte installatie en gebruik van alle kinderzitjes altijd de handleiding van uw voertuig en de instructies van de fabrikant van kinderzitjes.

      onthoud dat kinderen het veiligst zijn als ze goed worden vastgehouden op de achterbank.

      < Back

    Leave a Comment