Tips om Driver CPAP Compliance te verbeteren! - Geef mijn fysieke BlOG

auteur: Dr. David Thorpe

vaak een probleem voor de vrachtwagenchauffeur, CPAP compliance voor bestuurders met slaapapneu kan een probleem zijn. Het is nog ingewikkelder door de levensstijl eisen van de typische bestuurder, vooral vaak weg van huis., Het is ook een belangrijk probleem wanneer een bestuurder gaat in voor hun Dot medisch onderzoek en is een van de belangrijkste zorgen geuit door motor carriers en chauffeurs die verscheen in het ATRI-rapport dat werd uitgebracht in April 2017.

aangezien CPAP de meest voorkomende behandeling is die wordt voorgeschreven voor bestuurders, is het vinden van manieren om de naleving te verbeteren niet alleen belangrijk voor hun blijvende vermogen om een CMV te besturen, maar ook essentieel voor hun gezondheid. Slaapapneu, indien onbehandeld kan niet alleen symptomen zoals slaperigheid overdag en mentale lethargie veroorzaken, maar het kan leiden tot veel extra gezondheidsproblemen., Degenen die hun slaapapneu niet succesvol beheren, vergroten hun kans om een aantal medische aandoeningen te ontwikkelen of te ervaren, waaronder:

hoge bloeddruk
beroerte
hartfalen/hartaanval
Diabetes
depressie
hoofdpijn
verhoogde symptomen van ADHD (aandacht en concentratie)

het voordeel van compliant zijn is significant. Om te beginnen wordt het meestal opgemerkt door de patiënt (de bestuurder) zelf. Ze melden een verbeterde kwaliteit van de slaap en een verhoogde mate van alertheid gedurende de dag., Hun bloeddruk daalt (een ander opmerkelijk voordeel voor de vrachtwagenchauffeur) evenals verbetering van andere cardiovasculaire aandoeningen zoals onregelmatige hartslag, en verbeterde hartfunctie, zelfs bij degenen die problemen hebben zoals congestief hartfalen.

Wat is COMPLIANCE?

men zou kunnen verwachten dat naleving zou betekenen dat een bestuurder zijn CPAP elke nacht gedurende maximaal 8 uur per nacht moet dragen. Dit is niet het geval. De FMCSA definieert compliance als het gebruik van de therapie gedurende gemiddeld 4 uur per nacht gedurende ten minste 70% van de nachten., Helaas blijkt uit studies dat tussen 29% en 83% van de patiënten in het algemeen, niet alleen vrachtwagenchauffeurs, niet voldoen aan de criteria voor naleving. Voor de gemiddelde persoon wordt dit meestal veroorzaakt door simpelweg het verwijderen van de CPAP vroeg in de nacht en/of het overslaan van het gebruik helemaal. De vrachtwagenchauffeur heeft ook om de moeilijkheid van het gebruik van het apparaat te overwinnen terwijl op de weg., Met de vooruitgang van monitoring gebruik, zoals smartcards en Web-based systemen die zowel de uren van de CPAP machine is uitgevoerd controleren, en de hoeveelheid tijd die het wordt gebruikt, is het noodzakelijk om de vrachtwagenchauffeur dat ze volledig conform zijn zoals gedefinieerd, niet alleen om gezondheidsredenen, maar om naleving te bewijzen tijdens hun Dot examen (die verplicht is).

wat zijn de belemmeringen voor naleving?

onderzoekers hebben gekeken naar verschillende factoren bij het voorspellen van compliance en hebben een paar gevonden die erop zullen wijzen dat een persoon min of meer waarschijnlijk compliant is met gebruik., Dingen zoals leeftijd, geslacht en sociaal-economische status zijn uitgesloten als het hebben van enige invloed op de naleving, zoals stress niveau, woede, angst, of depressie. Echter, de ernst van hun toestand zoals weergegeven in hun apneu-hypopneu index (AHI – die het aantal apneu ’s of hypopneu’ s per uur aangeeft) toonde een directe relatie met de naleving. Degenen met een hogere AHI hebben de neiging om meer compliant, en als ze zowel slaapapneu en congestief hartfalen en worden behandeld met CPAP, ze hebben minder mortaliteit.,

bovendien zullen patiënten die al een slechte naleving van de behandeling van andere aandoeningen hebben aangetoond (zoals klachten over het nemen van medicatie voor de behandeling van diabetes en/of hoge bloeddruk bijvoorbeeld) dit voortzetten met hun naleving van de CPAP-therapie. Onderwijs of het begrijpen van de gezondheidsgerelateerde risico ‘ s van slaapapneu, samen met degenen die klagen over claustrofobie zijn ook goede voorspellers van slechte CPAP compliance.,

ten slotte kunnen de bijwerkingen en problemen met het CPAP-systeem van de patiënt ertoe leiden dat de CPAP-machine in de kast blijft hangen en nooit wordt gebruikt. De bijwerkingen omvatten neus drogen, verhoogde congestie, niezen, problemen met de patiënten sinussen, druk zweren op de brug van de neus, moeilijkheid uitademen, allergische reactie op de materialen van het masker, lucht slikken en maagzwelling, machine lawaai, en huidplooien de volgende ochtend., De meeste van deze zijn echter te vermijden als iedereen in de gezondheidszorg team doet een goede baan van onderwijs, toepassing, en follow-up met de trouble-shooting en het maken van correcties vroeg in de start-up, als dat nodig is!

TIPS om COMPLIANCE te verbeteren

afgezien van verbeterde opleiding, toepassing en follow-up met trouble-shooting wat zijn enkele extra tips voor de bestuurder die een CPAP gebruikt? Laten we eens kijken wat bestuurders kunnen doen om hun compliance te verbeteren.

proactief zijn tijdens de behandeling. Word goed geïnformeerd over de aandoening en behandelingsopties., Mocht u bijwerkingen en problemen hebben, zoeken naar oplossingen zodra ze een probleem worden. Begrijp hoe de apparatuur werkt en wat u mag verwachten, evenals uw rol in het proces. Aarzel niet om iets nieuws te proberen als wat je momenteel doet niet werkt – dit geldt voor CPAP supplies, uw arts en uw CPAP leverancier.
begrijp de nieuwste CPAP-technologie. CPAP verbetert voortdurend. Fabrikanten maken machines lichter, draagbaarder, comfortabeler, bruikbaar en efficiënt., Neem contact op met uw leverancier moet in staat zijn om u te helpen met nieuwe technologie, maskers en accessoires.
krijg een CPAP die past! Maskerproblemen-specifiek de manier waarop ze passen – zijn vaak de reden dat patiënten hun machines niet elke avond gebruiken. Geen enkele CPAP masker is geschikt voor iedereen, en het kan een paar proeven om het ideale masker te vinden. Zorg ervoor dat de maat correct is en dat de pasvorm comfortabel is voor je gezichtsstructuur als je wakker bent, want als dat niet het geval is, zal het moeilijk zijn om in slaap te vallen., Overweeg het hebben van een paar maskers in verschillende stijlen, zodat u kunt veranderen als u pijn ervaart in drukpunten of gewoon om dingen te veranderen.
Houd uw machine, masker en slang schoon! Maak het reinigen van uw CPAP masker en slang deel van uw dagelijkse routine. CPAP kussens en buizen die niet worden gereinigd kunnen leiden tot verstopte neus, verkoudheid en bacteriën. Deze problemen zullen een negatieve invloed hebben op de CPAP-therapie en de compliance verminderen. Speciale doekjes en reinigingsmiddelen zijn beschikbaar om dit werk gemakkelijker te maken. Ook is de SoClean een zeer nuttig en populair item en het gemak factor alleen is de moeite waard.,
vervang CPAP-filters indien nodig. Zonder een schoon filter missen CPAP-patiënten een optimale behandeling, zelfs als ze zich aan de gebruiksaanbevelingen houden. Omdat stof en deeltjes zich in het filter verzamelen, beperken ze de luchtstroom, waardoor de machine harder moet werken. Bovendien kunnen stof en vuil zich in het filter verzamelen, ze beperken de luchtstroom en dwingen de machine harder te werken. Het stof en puin kan ook invloed hebben op de gebruiker ademhaling passages. Het vervangen van het filter is echt eenvoudig, en mag niet worden verwaarloosd.
koop alleen wat u nodig hebt om CPAP compliance te verbeteren., Het is niet altijd nodig om een nieuwe CPAP maskers te kopen als alleen onderdelen moeten worden vervangen. Kussens zullen breken en hoofddeksels zal uiteindelijk zijn pliability verliezen na vele wasbeurten. Bij het kopen van een masker, erachter te komen welke onderdelen kunnen worden vervangen en voorraad een paar, omdat de naleving is altijd gemakkelijker wanneer de apparatuur is comfortabel en goed werkt.
ten slotte, stel redelijke verwachtingen. Als u nieuw bent bij CPAP gebruik, zult u ervaren een aantal veranderingen in uw levensstijl., Begrijp dat het over het algemeen uw kwaliteit van leven in het algemeen zal verbeteren, zelfs met de extra verantwoordelijkheid van het dragen van een CPAP tijdens de slaap. Soms zal het tijd kosten om vertrouwd te raken met alle nieuwe elementen, dus wees geduldig en stel redelijke verwachtingen. Ga naar bronnen en forums, chat board en leveranciers van apparatuur. Wat nog belangrijker is, werk altijd naar consistentie en volledige naleving van uw aanbevolen therapie.,

aanvullende overwegingen die naleving kunnen helpen

Als u meer dan één masker hebt, en sommige bestuurders wel (één voor thuis en één voor onderweg), vergeet dan niet het CPAP-nalevingsrapport van beide machines mee te brengen. Vergeet niet dat de algemene eis is om klacht 4 uur per nacht, met 70% van het dagelijks gebruik. Het niet hebben van beide rapporten zal zeker invloed hebben op deze cijfers. Het zou jammer zijn om compliant te zijn, alle voordelen voor de gezondheid te krijgen, en dan uit de cabine voor een paar dagen, omdat je niet beide rapporten.,

als compliance een probleem blijft, kunt u andere vormen van behandeling overwegen. Een steeds grotere belangstelling zijn mondelinge apparaten. Hoewel ze werden goedgekeurd voor gebruik door de FMCSA, het was niet tot voor kort dat technologie is ontwikkeld om de naleving van deze vorm van behandeling te volgen. Zorg ervoor dat als u ervoor kiest om deze route te gaan, dat wat wordt verstrekt naleving voor u kan volgen.

wat heb ik nodig op de dag van mijn Dot medisch onderzoek?

vergeet niet dat slaapapneu een echte aandoening is., Ondanks het feit dat de FMCSA is afgestapt van de regel maken proces met betrekking tot slaapapneu, medische examinatoren zijn nog steeds nodig om ervoor te zorgen dat de bestuurder is nog steeds medisch gekwalificeerd om de bestuurder. De meeste zullen volgen welke begeleiding bestond op het moment van hun opleiding, evenals sommigen die daadwerkelijk kijken naar welke geavanceerde informatie beschikbaar is voor het besluitvormingsproces. Dit zal betekenen dat er verschillen zullen zijn in de manier waarop beslissingen worden genomen tussen medische examinatoren, wat zal leiden tot grotere bezorgdheid voor bestuurders., De vragen all drivers express zal zijn ” wat heb ik nodig als ik ga in, zodat ik kan slagen voor mijn fysieke?

hier is wat ik zou willen voorstellen:

als het stuurprogramma een BMI van 35 of hoger heeft (u kunt een BMI-calculator google op elke PC of smart device), moeten ze overwegen om proactief getest te worden. Als een bestuurder ook lijdt aan hoge bloeddruk, of heeft diabetes of geleden een eerdere beroerte, ze moeten zeker worden getest voorafgaand aan het gaan in voor uw examen. Ten slotte, als hun BMI is 40 of hoger, ongeacht hun huidige gezondheidstoestand, moet u voorafgaand aan uw examen worden getest., Proactief zijn zal onnodige vertragingen in de certificering elimineren.
als bij de bestuurder momenteel slaapapneu wordt gediagnosticeerd, zorg er dan voor dat u voldoet aan de behandeling zoals we in dit bericht hebben gedefinieerd.
voordat u naar binnen gaat voor uw examen, zorg ervoor dat u een CPAP compliance rapport afgedrukt en klaar om te gaan. Papier is beter dan de lijkschouwer iets op je telefoon laten zien dat voldoet. De meeste medische onderzoekers willen iets dat ze in je dossier kunnen zetten.,
ten slotte, zoals vermeld, als de bestuurder meer dan 1 machine heeft, zorg er dan voor dat ze beide conformiteitsrapporten afdrukken om de lijkschouwer de juiste en volledige informatie over de naleving te verstrekken.

door de bovenstaande aanbevelingen op te volgen, zullen bestuurders beter aan het gebruik van CPAP voldoen, hun gezondheid verbeteren en op de weg blijven!