Private Pilot Requirements

Wat is er nodig om een private pilot te worden?

het kost tijd, geld en inzet.

een afwezigheid van een van de bovenstaande zal voorkomen dat u uw doel te bereiken. Minder van één kan worden gecompenseerd door extra van een ander, maar je hebt ten minste een deel van elk nodig. De FAA vereist het volgende.,

Beleenbaarheidsvereisten: Algemeen.,

om in aanmerking te komen voor een certificaat als privévlieger, moet een persoon:

(a) ten minste 17 jaar oud zijn voor een bevoegdverklaring in een ander dan een zweefvliegtuig of ballon.

(b) ten minste 16 jaar oud zijn voor een classificatie in een zweefvliegtuig of ballon.

(c) de Engelse taal kunnen lezen, spreken, schrijven en begrijpen. Indien de aanvrager om medische redenen niet aan een van deze eisen kan voldoen, kan de administrateur op het bewijs van piloot van de aanvrager de exploitatiebeperkingen aanbrengen die nodig zijn voor de veilige exploitatie van het luchtvaartuig.,

(d) een aantekening in het logboek ontvangen van een bevoegde instructeur die:

(1) de opleiding heeft uitgevoerd of het thuisonderzoek van de persoon heeft beoordeeld op de luchtvaartkennisgebieden vermeld in §61.105(b) van dit deel die van toepassing zijn op de aangevraagde bevoegdverklaring voor luchtvaartuigen; en

(2) heeft verklaard dat de persoon is voorbereid op de vereiste kennistest.

(e) slagen voor de vereiste kennistest op de luchtvaartkennisgebieden vermeld in §61.105(b) van dit deel.,

(f) een vliegopleiding en een aantekening in het logboek ontvangen van een bevoegde instructeur die:

(1) de opleiding heeft gegeven op de in §61.107(b) van dit deel vermelde vluchtuitvoeringsgebieden die van toepassing zijn op de aangevraagde bevoegdverklaring voor het luchtvaartuig; en

(2) heeft verklaard dat de persoon is voorbereid op de vereiste praktijktest.

(g) voldoen aan de luchtvaartervaringseisen van dit deel die van toepassing zijn op de bevoegdverklaring voor luchtvaartuigen die vóór de aanvraag voor de praktijktest wordt aangevraagd.

(h) slagen voor een praktijktest op de in §61 genoemde werkgebieden.,107, onder b), van dit deel die van toepassing zijn op de aangevraagde bevoegdverklaring voor luchtvaartuigen.

(i) voldoen aan de toepasselijke delen van dit deel die van toepassing zijn op de aangevraagde categorie en klassebevoegdverklaring voor luchtvaartuigen.

(j) houder zijn van een Amerikaanse student pilot certificate, sport pilot certificate of recreational pilot certificate.

Luchtvaartkennis

(a) Algemeen., Een persoon die een certificaat van particuliere piloot aanvraagt, moet grondtraining ontvangen en registreren van een bevoegde instructeur of een thuisstudie volgen over de luchtvaartkennisgebieden van paragraaf (b) van deze sectie die van toepassing zijn op de gevraagde luchtvaartuigcategorie en klassebevoegdverklaring.

(b) Luchtvaartkennisgebieden.,utations;

(10) Beginselen van aerodynamica, elektriciteitscentrales, en luchtvaartuigen;

(11) Kraam bewustzijn, spin-item, draaiingen, en de spin recovery technieken voor het vliegtuig en zweefvliegtuig categorie ratings;

(12) Aeronautical besluitvorming en beslissing; en

(13) Preflight actie omvat:—

(i) Het verkrijgen van informatie over de start-en landingsbaan lengtes op luchthavens van het beoogde gebruik, gegevens over het opstijgen en de landing afstanden, weerberichten en weersverwachtingen, en brandstof eisen; en

(ii) Hoe te plannen voor alternatieven als de geplande vlucht niet kan worden voltooid of vertragingen zijn opgetreden.,

vliegvaardigheid

(a) Algemeen. Een persoon die een certificaat als privépiloot aanvraagt, moet grond-en vliegtraining ontvangen en registreren van een bevoegde instructeur over de vluchtuitvoeringsgebieden van deze sectie die van toepassing zijn op de gevraagde luchtvaartuigcategorie en-klasse.

(b) werkterreinen., (1) Voor een vliegtuig categorie rating met een single-engine class rating:

(i) Preflight voorbereiding;

(ii) Preflight procedures;

(iii) de Luchthaven en seaplane base operations;

(iv) Starts, landingen, en go-arounds;

(v) Prestaties manoeuvres;

(vi) Begane referentie manoeuvres;

(vii) Navigatie;

(viii) Slow flight en kraampjes;

(ix) Basic instrument manoeuvres;

(x) Emergency operations;

(xi) nachtvluchten, behalve zoals bepaald in § 61.110 van dit deel; en

(xii) Postflight procedures.,

Aeronautical Experience

(a) Voor een bevoegdverklaring voor een vliegtuig met één motor. Behoudens het bepaalde in paragraaf (k) van deze sectie, moet een persoon die een certificaat als privévlieger aanvraagt met een vliegtuigcategorie en eenmotorige klassebevoegdverklaring, ten minste 40 uur vliegtijd registreren die ten minste 20 uur vliegtraining omvat van een bevoegde instructeur en 10 uur solovliegtraining op de in § 61 vermelde vluchtgebieden.,B) (1) van dit deel, en de training moet ten minste—

(1) 3 uur langlaufopleiding in een eenmotorig vliegtuig omvatten;

(2) behalve als bepaald in § 61.110 van dit deel, 3 uur nachtvluchten in een eenmotorig vliegtuig met-

(i) één langlaufvlucht van meer dan 100 zeemijl totale afstand; en

(ii) 10 starts en 10 landingen tot volledige stilstand(bij elke landing met een vlucht in het verkeerspatroon) op een luchthaven.,maand van de test; en

(5) 10 uur solo vlucht tijd in een eenmotorig vliegtuig, bestaande uit ten minste—

(i) 5 uur solo cross-country tijd;

(ii) Een solo cross country vlucht van 150 zeemijl totale afstand, met een full-stop landingen op de drie punten, en het ene segment van de vlucht bestaande uit een afstand in een rechte lijn van meer dan 50 zeemijl tussen het opstijgen en de landing locaties; en

(iii) Drie starts en drie landingen tot een volledige stop (met elke landing met een vlucht in het verkeer patroon) op een luchthaven met een operationele controle toren.,