hoe een fiets te tunen
1. Maak de ketting schoon.
De meeste natte ketting smeermiddelen verdubbelen als uitstekende ontvetters. Bedek de ketting in het glijmiddel, pak het onderste segment van de ketting met een handdoek en pedaal achteruit. Blijf schrobben tot de ketting glinstert.
2. Maak de cassette schoon. haal het achterwiel van de fiets en spuit glijmiddel op de cassette. Floss tussen de tandwielen met een handdoek om het hardnekkige zwarte vet te verwijderen.
3. Centreer de remmen.,maak de 5mm bout die de remklauw vastzet los op het frame en plaats de remklauw zodat de remblokken ongeveer gelijkmatig verdeeld zijn aan weerszijden van de velg. Zet de bout vast. De meeste remklauwen hebben een micro-stelbout bovenop de remarm. Gebruik een moersleutel om deze bout in of uit te schroeven om de padpositie fijn aan te passen totdat ze gelijkmatig zijn verdeeld aan weerszijden van de velg.
4. Stel de spanning van de achterderailleurkabel in.
plaats de ketting in de kleinste (hardste) tandwiel en upshift één keer. Kijk van boven de cassette naar beneden om te zien of de bovenste derailleurpoelie overeenkomt met het tweede tandwiel., Als het dichter bij het wiel, draai de vatregelaar—het zwarte plastic stuk van de behuizing voegt in—met de klok mee. Als de katrol zich verder van het wiel bevindt, draai de tonenregelaar dan tegen de klok in.
5. Controleer het boutkoppel.zelfs een goed gespannen bout kan zich na verloop van tijd losmaken. Gebruik een momentsleutel om elke bout op de fiets te controleren, met bijzondere aandacht voor de stuurpenbouten.
Dit zijn de vijf basisstappen om een fiets thuis af te stemmen. Zorg ervoor dat u ook check out dit bericht op de beste fiets tools elke triatleet moet hebben thuis.