Bekijk een artikel geschreven door een van onze studenten, Annisa Firly Ovila, over het verhogen van de rijleeftijd naar 18 van 17.
stel jezelf voor als een zestien jaar oud. Je hebt net je rijbewijs, en gaan cruisen met je vrienden om het te vieren. Echter, om ongeveer tien uur, is je aandacht niet op de weg, en je botst tegen een ander voertuig. Twee van je vrienden sterven ter plaatse, en je andere vriend is ernstig gewond. Voor duizenden tieners per jaar is dit een realiteit., Zestien jaar oude bestuurders zijn drie keer meer kans om te crashen dan zeventien jaar oud, vijf keer meer kans om te crashen dan achttien jaar oud, en twee keer meer kans dan vijfentachtig jaar oud! Ik ben van mening dat de rijleeftijd moet worden verhoogd tot achttien om mensen om vele redenen te beschermen.
het veranderen van de rijleeftijd naar achttien is een goed idee, omdat er minder doden en ongevallen zouden ontstaan. Verschillende landen hebben studies gedaan over het verhogen van de rijleeftijd en vond dat de jongere mensen beginnen te rijden, hoe groter de kans dat ze zullen crashen., Dat bleek ook omdat de hersenen van jongere mensen zich nog niet volledig hebben ontwikkeld, en dat vermindert hun mogelijkheden om een verantwoordelijke, veilige bestuurder te zijn. Dit is een reden om de rijleeftijd te verhogen tot achttien.
Het verhogen van de rijleeftijd tot achttien zou het zo maken dat er meer tijd zou zijn om tieners te leren autorijden. Veel landen hebben gebruik gemaakt van het Graduated Drivers’ Licensing System (GDL). De GDL heeft veelbelovende resultaten opgeleverd, met een drastische vermindering van het aantal auto-ongevallen., Het GDL systeem werkt omdat het eerst vereist dat tieners nemen zowel een klasse gebaseerd, en weg gebaseerd cursus met gekwalificeerde instructeurs. Dan, zodra tieners hebben doorgegeven dat gedeelte en krijgen hun licentie, ze hebben vele beperkingen en beperkingen ingesteld.
een laatste reden om de rijleeftijd te verhogen is omdat zestien en zeventien jaar oud weinig ervaring hebben met het rijden. Het is keer op keer bewezen dat hoe langer je iets leert en oefent, hoe beter je zult zijn. Gebrek aan ervaring is de nummer een reden waarom tieners zijn in ongevallen elk jaar., De reden is dat zestien en zeventien jaar oud niet te maken hebben gehad met weerscomplicaties, bouwzones en dieren op de weg, dus ze weten niet hoe ze moeten reageren. Het gebruik van de veiligheidsgordel is ook het laagst bij tieners, ondanks het feit dat ze de drager beschermen, en ze zijn wettelijk verplicht in vele andere staten. Zestien en zeventien jaar oude bestuurders hebben ook geen ervaring met road rage, die oudere, meer ervaren bestuurders zou hebben geleerd om te gaan met. Dit is een tweede reden om de rijleeftijd op te trekken tot achttien.