Entebbe piloot Michel Bacos die bleef bij gijzelaars sterft

copyright foto: Getty Images
Afbeelding bijschrift Michel Bacos had verteld dat zijn collega-bemanningsleden ze moet blijven met de gijzelaars tot het drama was over

Michel Bacos, de Air France kapitein geprezen als een held voor het weigeren af te stappen van zijn passagiers bij de Palestijnse en de duitse kapers in beslag genomen het vliegtuig in 1976, is overleden in Frankrijk in de leeftijd van 95.,het vliegtuig, dat ongeveer 260 mensen van Tel Aviv naar Parijs vervoerde, was gestopt in Athene, waar de kapers aan boord kwamen en eisten van koers te veranderen.het gijzeldrama eindigde zes dagen later op Entebbe airport in Oeganda, toen Israëlische commando ‘ s de terminal bestormden.Bacos stierf in de Franse stad Nice.in 2016 zei hij tegen de BBC dat “het voor mij onmogelijk zou zijn om mijn passagiers, onvoorstelbaar, achter te laten”.,de jongste van de Entebbe overlevenden, Benny Davidson, zei dat Bacos een rolmodel was en een leidende positie had ingenomen namens alle gijzelaars.burgemeester Christian Estrosi van Nice zei: “Michel was een held. Door moedig te weigeren toe te geven aan antisemitisme en barbaarsheid bracht hij eer aan Frankrijk.”

  • Entebbe-piloot Bacos spreekt BBC in 2016

Wat is er gebeurd met Air France-vlucht 139?,Getty Images

na het verlaten van Athene op 27 juni 1976 werd het vliegtuig in beslag genomen door twee Palestijnen van het Volksfront voor de bevrijding van Palestina en twee Duitsers van de revolutionaire cellen van de guerrillagroep. Ze dwongen Bacos en zijn bemanning naar Benghazi in Libië te vliegen. na het tanken vloog het door naar Entebbe, waar de kapers werden vergezeld door ten minste drie Palestijnse militanten en Oegandese troepen. De Oegandese leider, Idi Amin, was op het asfalt om de kapers te verwelkomen., De kapers eisten de vrijlating van 54 militanten en een losgeld van $5m.

de passagiers werden uiteindelijk opgesplitst. De niet-Israëli ‘ s werden naar Parijs gevlogen terwijl de 94 overgebleven passagiers gedwongen werden te blijven. Volgens ooggetuige Ilan Hartuv hielden de kapers alle Israëlische passagiers gegijzeld, evenals twee religieuze Joodse koppels uit de VS en België.naast de gijzelaars bevond zich de bemanning van Air France van 12 personen. “ik vertelde mijn bemanning dat we tot het einde moeten blijven, omdat dat onze traditie was, dus we kunnen niet accepteren dat we bevrijd worden., Al mijn bemanning ging akkoord zonder uitzondering,” Bacos vertelde de BBC.

Benny Davidson beschreef dat moment als”the ultimate decision”. “Het was erg dapper om bij ons te blijven en zijn bemanning te vertellen ‘Ik heb deze beslissing namens mij genomen en je kunt kiezen wat je wilt’. Al zijn bemanning bleef bij hem tot op het laatste moment,” vertelde hij aan de BBC.wanneer iemand iets nodig had, nam hij een leidende positie in namens de gijzelaars en sprak hij met de terroristen of de Oegandese autoriteiten.”

Israëlische commando ‘ s bestormden de terminal uiteindelijk op 3 juli., Twee gijzelaars werden gedood tijdens de redding, en Michel Bacos onthulde dat de gijzelnemers het vuur openden op de groep waarbij een derde werd gedood toen de Israëlische operatie zich ontvouwde.

” Ik dacht dat Frankrijk zou proberen om ons te redden. Er waren Franse troepen gestationeerd in Afrika, dichter dan Israël, maar hoe dan ook wist ik dat iemand ons zou komen redden,” zei hij in een apart interview met het Israëlische Dagblad Yedioth Ahronoth.de Heer Davidson zei dat de onbevreesde houding van de piloot een inspiratie was voor alle kinderen die betrokken waren bij het drama., “Hij stelde een voorbeeld als een rolmodel en hoe zich te gedragen, ook al breekt de hel los om je heen.”

verduidelijking 4 April 2019: de passagiers die de kapers weigerden vrij te laten waren vier religieuze Joden die geen Israëli ‘ s waren en dit artikel is gewijzigd om dat duidelijk te maken.

Leave a Comment