Eddie bracht 35 jaar in de automotive business met Honda. Hij is een ASE gecertificeerde Master technicus en heeft gekneusde knokkels om het te bewijzen.
zo nu en dan vindt u een monteur die vindt dat de olieafvoerbout moet worden aangedraaid met een slagpistool. Een oliepan is gemaakt van ofwel gestempeld staal of aluminium, en ofwel metaal kan worden beschadigd als de olieafvoerbout is over-aangedraaid of cross-threaded. Het strippen van de draden in de pan kan ervoor zorgen dat de olie rond de bout weglekt.,
Het is jammer wanneer een klant komt voor een eenvoudige olieverversing en eindigt lopen uit de dealer met een factuur voor meer dan $200. Meestal een klant zal nooit eens weten dat de oliepan of de bout zijn beschadigd tot het volgende bezoek aan de garage, want als de monteur die het probleem veroorzaakt vertelt u over het maakt hem eruit als een slechte monteur.
Hier zijn drie opties voor het omgaan met een lekkende olieafvoerbout en beschadigde oliepan schroefdraden.,
Tijdelijke rubber afvoer bout
Optie 1: Gebruik een Rubberen Plug als een Tijdelijke Reparatie
Als u in een krappe plek en u geen tijd heeft om te herstellen van de draden in de olie pan, je kan het installeren van een rubber aftapplug om de olie in de pan. De rubberen plug wordt gebruikt als een tijdelijke oplossing, en het is niet bedoeld als een permanente oplossing., Er zijn verschillende stijlen; u hoeft alleen maar de juiste te kiezen voor uw toepassing. Zodra de rubberen stekker is geïnstalleerd, moet u erop trekken en duwen om ervoor te zorgen dat het correct is geïnstalleerd. Laat de motor draaien tot de normale bedrijfstemperatuur is bereikt-dat wil zeggen tot de motorkoelventilator tweemaal cycli heeft-en controleer op lekken.
Lees verder: opties 2 en 3 geven je gemoedsrust en ze zijn permanent.
Optie 2: het repareren van de schroefdraden van de oliepan met een Helicoil
met behulp van een helicoil is een optie voor het repareren van schroefdraden., De helicoil is een gehard stalen schroefdraadinzetstuk dat in veel verschillende maten en schroefdraadinzet wordt geleverd. Reparatie met een helicoil is sterk en permanent. Ik heb helicoils gebruikt om Hoofdbouten te repareren zonder spijt.
optie 3: reparatie van de schroefdraden van de oliepan met een TIME-SERT
de derde en beste optie voor het repareren van schroefdraden van de oliepan is het gebruik van een door TIME-SERT gemaakte reparatieset van de schroefdraden. De kit wordt geleverd met alles wat je nodig hebt om een professionele reparatie die zal duren voor de levensduur van de auto te produceren—zolang niemand verpest het weer.,
een time-Sert-inzetstuk is vergelijkbaar met de helicoil, maar is speciaal ontworpen om beschadigde oliepannen te repareren. De kit wordt ook geleverd met nieuwe olieafvoerbouten en afdichtringen. Dit is een pluspunt, en het is niet nodig om te proberen de schroefdraadhoogte te matchen of de juiste diameter bout te vinden om de pan na de reparatie te passen.,
Hoe installeer ik de TIME-SERT Threads
ontbrekende Threads vervangen op een aluminium Oliepan
Als u de aluminium oliepan drainbout threads repareert, geen probleem, de TIME-SERT werkt zeer goed tijdens deze toepassing en de reparatie lijkt uit de fabriek te komen. Ik heb ten minste 50 reparaties aan oliepannen tijdens mijn auto-carrière, en Time-Sert is de beste oliepan drain bout reparatie kit op de markt die ik heb gebruikt., De TIME-SERT kit is een beetje duur, maar het is niet te vergelijken met de kosten van het vervangen van de olie pan—of de kosten van het vervangen van de complete motor, omdat je alle motorolie verloren.
de kosten van het vervangen van een aluminium olie pan kan gemakkelijk hoger zijn dan $ 500 voor onderdelen en arbeid. U moet het subframe op sommige voertuigen verwijderen om de oliepan te verwijderen en dat alleen kan kostbaar worden. Met behulp van een Time-Sert reparatieset duurt ongeveer 30 minuten van begin tot eind met professionele resultaten.
Als u vragen hebt, laat ze dan achter in het opmerkingenveld hieronder, en Ik zal ze zo snel mogelijk beantwoorden., Bedankt voor het langskomen.
Dit artikel is accuraat en waarheidsgetrouw voor zover de auteur Weet. Inhoud is uitsluitend bedoeld voor informatieve of amusementsdoeleinden en vervangt geen persoonlijk advies of professioneel advies in zakelijke, financiële, juridische of technische zaken.
Questions & Answers
Vraag: kunnen de tijdinstellingen eenvoudig in de oliebak van een Odyssey uit 2006 worden geïnstalleerd?
antwoord: ja, je hoeft alleen maar om ervoor te zorgen dat de kraan gaat recht in.
vraag: zou TIME SERT werken aan een Dodge Grand Caravan Sport uit 2002?,
antwoord: het werkt op alle aluminium oliepannen. Als de oliepan van staal is, is het een poging waard. De verkopen ook olie pan drain bout vervanging pluggen die vrij goed werken.
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 09 augustus 2020:
Hi Tony,
De Helicoil is mogelijk niet recht geïnstalleerd en is een beetje uit het midden waardoor de afvoerbout niet vlak zit. Ik raad je aan om een nylon of plastic ring tussen de afvoerbout en de pan te gebruiken. Laat het me weten als dit helpt.,
Tony op 06 augustus 2020:
Had een gestripte thread op de sump hellicoiled maar het lijkt te lekken
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 27 juni 2020:
Je bent welkom, Gary. Soms moeten we improviseren en de informatie die je deelde kan zeker iemand helpen in een snuifje:)
Gary op 25 juni 2020:
Bedankt voor je antwoord Eddie,
was gewoon nieuwsgierig en vond dit gesprek….dacht dat ik zou mijn ervaring als sommige mensen gewoon niet het geld voor een grote fix en als je voorzichtig de meeste mensen kunnen thuis doen.,
Nogmaals bedankt
Gary
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 23 juni 2020:
Hi Gary,
Er zijn veel fixes, sommige tijdelijk en andere permanent, het komt er echt op neer dat je hetzelfde probleem in de nabije toekomst wilt behandelen of dat je er de resterende jaren niet mee wilt omgaan.lol. Bedankt voor het nemen van de tijd om uw reparatie te delen, Ik weet zeker dat iemand met dit probleem de informatie zal vinden en geef het een schot 🙂
Gary op 23 juni 2020:
..,verder naar mijn laatste post een andere soortgelijke fix die we deden op een Navara was een taps toelopende bout dezelfde methode als de vorige post, maar deze bout had een bevestiging drain moer op de bout einde. Zorg ervoor dat het carter gat schoon is, smeer dun vloeibaar metaal op de nieuwe bout schroefdraad schroef in tot strak ( Doe het niet meer dan ) deze hoofdbout nu op zijn plaats is bevestigd. Hierdoor blijft de bijgevoegde afvoermoer over voor toekomstige afvoeren.,
Gary op 23 juni 2020:
Hi,
zeer eenvoudige manier om een lekkende afvoerplug als gevolg van gestripte schroefdraad te repareren is door een taps toelopende bout in te schroeven met de kleinste diameter gelijk aan de originele en soortgelijke schroefdraad. Schroef tot strak, niet over doen.,
Gary
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 03 januari 2020:
Hi Andrea,
Ja, u kunt een nieuwe plug boren en installeren als dat een optie is voor uw monteur, maar als u van plan bent om de auto te houden en uw monteur zegt dat de enige optie is om de pan te verwijderen dan raad ik u aan de pan te vervangen, zodat u dit probleem niet meer zult hebben. Laat me weten als dit helpt, bedankt.Andrea McMillen on January 02, 2020:
de oliepan plug op mijn 2000 Toyota LandCruiser werd meer dan 10 jaar geleden gestript. Het werd geboord en een Helicoil mogelijk gebruikt om het te repareren., Toen ik vandaag ging olie verversen kreeg ik te horen dat de stekker gewoon draait en er niet uitkomt; de pan lekt niet. Kan de stekker worden uitgeboord en een TimeSert dan worden gebruikt om het te repareren? Enige andere optie kan zijn om de pan te verwijderen en proberen om de stekker te verwijderen van de binnenkant. Als dat de enige optie die ik net zo goed vervangen van de lagere pan, omdat veel van de reparatie kosten is uitgebreide tijd/arbeid. Ik verander religieus de olie ooit 5000 mijl dus gaan een beetje langer tot ik een haalbare oplossing is prima; mijn monteur is ook het onderzoeken.
Advies graag.,
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire on December 15, 2019:
Hi Linda,
geen slijtage, misbruik meer kans. Ja, de Time-sert zal werken op elk voertuig als je een monteur bereid om het te installeren vinden kunt, het is alsof het voodoo monteurs.
Linda on December 10, 2019:
zou de tijd Sert threads werken op een 2010 Honda Accord? De draden kwamen uit toen ik mijn olie verversen ze zeiden dat het slijtage was die ervoor zorgde dat dat gebeurde wil me 600 opladen!!
Chalin Anton op 18 oktober 2019:
Ik heb een 2014 Volvo XC90., Deze week kwam het lage olie licht Een-Ik had nog steeds 1500 mijl tot ik was te wijten aan een olie verversen. Ik nam het mee naar een Jiffy glijmiddel in de buurt van waar ik was in plaats van te wachten tot ik in de buurt van mijn gebruikelijke plaats was. Ze zeiden dat de draden waren gestript, en dat veroorzaakte een lek. Ze deden er een nieuwe stekker in, maar zeiden dat ik mijn gebruikelijke plaats moest nemen om de hele oliepan te vervangen. Mijn gebruikelijke plaats zegt nee omdat de Jiffy Lube de schade kan hebben veroorzaakt. Moet ik de hele oliepan vervangen? Het is ongeveer $1000.,
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire on October 17, 2019:
Hi Peter,
je kunt eigenlijk uitbreidbare rubberen pluggen kopen voor een tijdelijke oplossing die goed werken, maar het is tijdelijk.
Peter Camodew on October 16, 2019:
hoe zit het met het gebruik van loodgieters tape gecombineerd met schroefdraadborgmiddel blauw? Kan dat werken als een goedkopere maar nog steeds goede optie?
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 17 September 2019:
goede info Steve maar deze links worden mogelijk niet gepost vanwege HubPages richtlijnen, maar we zullen zien.,
RICHARD L RAKOW op 11 September 2019:
Ik heb een 2002 PT cruiser 2.4 L. de pan drain plug lekt en het lijkt erop dat iemand een oversized bout heeft gebruikt en deze lekt. Mijn winkel vertelt me dat zelfs een dubbele oversized plug te klein is voor het gat. Wat nu?
steve B op 10 September 2019:
Eddie bedankt voor het snelle antwoord, het lijkt erop dat een M12 x 1,50 x 16mm bout de match is.,
het plaatsen van een paar links die anderen nuttig kunnen vinden:
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 09 September 2019:
Hi Steve,
u moet de originele drainbout meten om deze te matchen of bel de dealer en vraag de onderdelenafdeling om u de afmetingen te geven. De Time-Sert kit heeft een boor, inzetstukken, draadkraan en afvoerbouten. Tijdens het proces, zult u letterlijk boren uit de oude draden en tik op nieuwe treden om de insert te accepteren. Laat het me weten als dit helpt of als je meer vragen hebt.,
steve B op 09 September 2019:
Ik heb een 2000 bmw 323i en ik moet de oliepan afvoerplug repareren, het is niet duidelijk voor mij welke time-sert kit ik moet kopen, welke maat, schroefdraad pitch, enz…? Kun je een beetje begeleiding geven ?
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire on August 21, 2019:
Hi Deborah,
I recommend a second opinion:)
Deborah on August 18, 2019:
Hi .. Ik had een klein lek in mijn Carter oliepan .. de man van garage zei dat de draden in de pan en niet de draden op de nieuwe bout bit die ik kocht.., Hoe kon hij zien dat het binnen is door er naar te kijken .. hoe dan ook, hij heeft het net verzegeld .. kan het zegel worden afgenomen en kan het opnieuw worden verzegeld wanneer ik mijn service/olieverversing krijg .. Ik denk dat hij de micky neemt .. omdat een nieuwe £370 etc
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 29 Mei 2019:
Hi Ej,
als de olieafvoerbout nooit over aangedraaid of met kruisdraad was, zou de afvoerbout nooit slijten. Uw probleem is het meest waarschijnlijk door de mens gemaakt en als u uw olie ververst in dezelfde winkel consequent, ze moeten uw probleem op te lossen zonder kosten in mijn mening.,
Ej on May 29, 2019:
Het is de vraag kan de olie pan schroef slijten op zijn eigen omdat Honda vertellen me omdat de auto is oud 2009 met alle olie veranderingen die kunnen gebeuren ik vertelde hem Honda mechanics verknoeien mijn auto
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op April 15, 2019:
Hi Eleanor,
als je altijd naar dezelfde dealer en je hebt alle records, waarschijnlijk een van hun monteurs gemaakt de fout van Cross Threading of over het aandraaien van de drain bout dus zorg ervoor dat de dealer weten uw onderhoud geschiedenis, ze gewoon zou kunnen bezitten tot hun fout., Hou me op de hoogte, bedankt.
Eleanor op 15 April 2019:
Nam Mijn Lexus RX 350 voor onderhoud aan de dealer waar ik het kocht en heb het regelmatig laten onderhouden en kreeg het ‘stripped bolt’ verhaal en een schatting voor het vervangen van de oliepan die meer dan $1K is en een volledige dag van mijn tijd zal verspillen. Ik ga praten met een lokale monteur over de vervangingen die u voorstelt, evenals het hebben van een praatje met de dealer. Bedankt voor het goede advies. Ik hou je op de hoogte.,Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire on February 07, 2019:
Hi Teresa,
Ik had hetzelfde gebeurd met een vriend van mij en ik vertelde hem om de reparatieorders voor al zijn olieverversingen die daar werden gedaan te presenteren en het punt dat zij de enige monteurs waren die aan zijn auto werkten en dat een van hun monteurs de oorzaak van de schade was. De winkel eindigde met het installeren van een nieuwe oliepan zonder kosten.,
Ik adviseer u hetzelfde te doen en laat hen u niet vertellen dat het normale slijtage is, dit wordt meestal veroorzaakt door ofwel over het aandraaien van de olieafvoerbout of door het kruisen van schroefdraad. Hou me op de hoogte.
Teresa on February 07, 2019:
Ik heb een Honda Accord dat lekt sinds mijn laatste olieverversing . Ik ging vandaag naar een geplande olieverversing en kreeg te horen dat ik een tijdelijke plug
heb. Hoe kan dit gebeurd zijn als ze alleen mijn auto onderhouden? En ik ben de enige eigenaar??? Wat moet ik doen?,
Frank on August 20, 2017:
kunt u dit gebruiken op een stalen oliepan? Dat heb ik over Mijn Lexus.
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 10 juli 2017:
Hi Sabrina,
het eerste wat je moet doen is je ontvangstbewijs voor de laatste olieverversing vinden, plus ze zouden het in hun administratie moeten hebben, maar laat ze gewoon weten wat NTB heeft aanbevolen, als je het op schrift kunt krijgen, zou het nog beter zijn. Laat het me weten als je meer vragen hebt, en hou me op de hoogte van wat ze zeggen, bedankt.,
Sabrina op 06 juli 2017:
kwam er net achter toen ik mijn auto meenam voor een olieverversing dat de laatste plaats die mijn olieverversing deed een temperatuurplug inzette zonder het me te vertellen. Het heeft olie afgevoerd. NTB wilde mijn olie niet verversen en zei om het terug te brengen naar de plaats die mijn olie als laatste ververste. Wat moet ik tegen hen zeggen en hoe zorg ik ervoor dat ze betalen voor alles wat ik moet doen om dit probleem op te lossen?,
Hector Gonzalez op 28 mei 2017:
Hi, Ik bracht mijn 2007 Honda Accord naar Jiffy Lube voor een olieverversing jaren geleden en keerde toen terug naar een andere Jiffy Lube locatie voor mijn volgende olieverversing en ze weigerden eraan te werken omdat het was verzegeld met siliconen. Ze adviseerden dat ik het terug te nemen naar de vorige locatie, dus deed ik maar ik kreeg te horen dat een andere locatie het probleem zou oplossen. Dus eindigde ik bij een derde Jiffy glijmiddel en ze vervingen de afvoerplug en ze zeiden dat alles was opgelost., Toen het tijd was voor de volgende olieverversing, bracht ik het terug naar dezelfde JL dat “fixed” het probleem. Ze zeiden dat de afvoerplug te klein was, dus gingen ze verder en rethreaded de oliepan. Nu, alles was zogenaamd echt opgelost, dus toen de volgende olie verversing kwam besloot ik om naar een dichterbij JL te gaan en ze zeiden dat er een klein lek is en ze zullen het niet aanraken omdat hun gegevens een disclaimer laten zien dat het opnieuw geredigeerd was. Dus nu ben ik terug op de locatie waar de “reparaties” werden gedaan. Wat moet ik van hen eisen? Wat raad je aan?,
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 03 mei 2017:
Hi Mark,
Nee, U hoeft de pan niet te verwijderen en het vuil is minimaal en kan worden weggespoeld door de rem schoon te spuiten in de oliepan en het uit te spoelen. Laat het me weten als je meer vragen hebt.
Mark on May 02, 2017:
Kan ik dit doen zonder de oliepan te verwijderen? En puin dan?
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 19 maart 2017:
Hi Chuck,
Als u een auto-onderdelenwinkel belt, zouden zij u die specificatie moeten kunnen geven.,
Chuck op 18 maart 2017:
welke Time-Sert metrische schroefdraadreparatieset zou ik nodig hebben om een 2009 Mitsubishi Galant oliepan
Robert C op 07 Maart 2017:
heb je gehoord van Eco Plug en raad je het aan?
Katlin op 30 januari 2017:
Dank u voor dit zeer behulpzaam.
gebeurde met mij in mijn Chevy Cruze. $ 600 om de oliepan te vervangen., Veel betere oplossing
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 04 April 2013:
Sure Mit, blij dat ik kon helpen 🙂 als u vragen hebt over de installatie, Ik zal hier zijn 🙂
Mit1 op 04 April 2013:
waardeer het! Heel erg bedankt!
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 02 April 2013:
Hi Mit,
u zou de M14 x 1.50 metriek nodig hebben, laat het me weten als u andere vragen hebt of als ik op een andere manier kan helpen, bedankt.,
Mit1 on April 02, 2013:
welke TIME-SERT metrische Schroefdraadreparatieset zou ik nodig hebben om
2001 Mitsubitshi Montero sport oil pan te repareren?
Eddie Carrara (auteur) uit New Hampshire op 03 januari 2012:
we zien veel monteurs die de drainbouten vastdraaien, ze hebben haast of ze zullen een slagpistool gebruiken, de drainbout kruisen of de loopvlakken onherstelbaar rekken. De beste manier om opnieuw installeren van de afvoerbout is met de hand, en draai het dan een 1/4 draai om de aluminium ring te verpletteren., Bedankt voor het nemen van de tijd om commentaar natures47friends, ik waardeer het echt.
natures47friend from Sunny Art Deco Napier, New Zealand. on January 02, 2012:
Ik wist niet dat iemand zo dom zou zijn om een olieafvoerplug aan te draaien, tenzij ze een eerste timer waren of een kind dat leerde. Geweldige hub…omhoog en interessant.