Chesapeake Bay Bridge, Maryland City, US. – Langste brug ter wereld (09/10)
samenvatting
– lengte van 4,3 mijl (6.,9 km)
– dual-span brug
– 3,200-voet (975 m) schorsing span
– Door-truss vrijdragende overspanning over het oostelijk deel van het kanaal
– Dek truss en stalen ligger uitstrekt aan weerszijden van de belangrijkste overspanningen
– Beton balkafmetingen in de buurt van oevers
De Chesapeake Bay Bridge (algemeen bekend als de Bay Bridge) is een grote dual-span bridge in de AMERIKAANSE staat Maryland. Het ligt aan de Chesapeake Bay en verbindt de landelijke oostkust van de staat met de meer stedelijke westkust., De oorspronkelijke spanwijdte werd geopend in 1952 en, op dat moment, met een lengte van 6,9 km, was het ‘ s werelds langste ononderbroken bovenwaterstaalconstructie. De parallelle overspanning werd in 1973 toegevoegd. De brug werd officieel de William Preston Lane Jr.Memorial Bridge genoemd naar William Preston Lane Jr., die als gouverneur van Maryland de bouw van de brug initieerde.
met shore-to-shore lengtes van 4,33 en 4,35 mijl (6,97 en 7.,00 km), vormen de twee overspanningen van de brug de langste vaste waterovergang in Maryland en behoren ook tot de langste bovenwaterstructuren ter wereld. Het westelijke eindpunt van de brug ligt in Sandy Point State Park, ten noordoosten van Annapolis in Anne Arundel County, en het oostelijke eindpunt is in Stevensville op Kent Island in Queen Anne ‘ s County.Structurele details met uitzondering van het aantal rijstroken op elk (twee op de oorspronkelijke overspanning en drie op de nieuwere overspanning) en verschillen als gevolg van de ontwerpnormen voor de periodes waarin ze werden gebouwd, zijn de overspanningen structureel vergelijkbaar., Beide zijn ontworpen door J. E. Greiner Co. nu onderdeel van URS Corporation. Elke overspanning is voorzien van:
twee hoofdspanningen over de twee scheepskanalen van de baai:
een spanwijdte van 975 m over het westelijke kanaal met een maximale speling van 56,7 m-hoog genoeg om zeeschepen en tall ships onder te brengen is er een doorlopende overspanning over het oostelijke kanaal met een maximale vrije hoogte van 58 voet (17.,7 m)
dekgebinte en stalen balk overspanningen langs de hoofdspanningen
betonnen balk overspanningen op de gedeelten die het dichtst bij de kust liggen
Een bocht in de buurt van het westelijke eindpunt, die nodig is zodat de hoofdspanningen de scheepskanalen van de baai doorkruisen bij 90 graden per United States Army Corps of Engineers requirements