Christaller’ s Central Place Theory | Urban Geography & Economics


Central Place Theory (CPT) – Locational Theory

Central Place Theory is een ruimtelijke theorie in de stedelijke geografie en de stedelijke economie. CPT legt de ruimtelijke ordening, patronen en verspreiding van stedelijke gebieden en menselijke nederzettingen uit. De centrale plaatsentheorie werd gegeven door Walter Christaller in 1933 op basis van nederzettingspatronen in Zuid-Duitsland., Deze studie omvatte een analyse van de relaties tussen nederzettingen van verschillende omvang en gerelateerd hun economische activiteiten (markt) met de bevolking. Het is gebaseerd op de centrale plaats systeem en de grootte van de stad distributie. Verschillende geografen en stedenbouwkundigen bestuderen dergelijke theorieën en modellen voor stedelijke ontwikkeling als onderdeel van stedelijke studies, regionale wetenschap en hiërarchische ordening van menselijke nederzettingen.

dit artikel zal uitleggen wat centrale plaatsentheorie is als locatietheorie, grootteverdeling en stedelijk systeem.,

  • relatie tussen de grootte, het aantal en de geografische spreiding van steden.
  • Centrale plaatshiërarchie-centrale plaats heeft de belangrijkste functie om goederen en diensten te leveren aan de omliggende bevolking (marktgebied), retaillocatie en marktcentra.,
  • gebaseerd op het concept van bereik (het is economisch, niet wiskundig)

de Duitse geograaf Walter Christaller legde de hiërarchische arrangementen en settlement patroon in zijn centrale plaats model uit. Hij legde uit waarom de hoogste orde nederzetting zeer eigenaardige activiteiten heeft. Deze activiteiten kunnen slechts worden ondersteund door één grote centrale stad en de reden achter deze activiteiten vinden alleen plaats in die bijzondere hoogste orde nederzettingen., Hij legde ook de aard van de activiteiten in verschillende volgorde van nederzettingen, zoals metropolitane gebieden. De centrale plaatsentheorie is ook na decennia van groot belang en vormt de basis van verschillende hedendaagse theorieën die in de stedenbouw worden gebruikt. Het verklaart ook de verschillende voordelen van wonen in stedelijke gebieden en grote steden.

  • de theorie is in wezen statisch, wat het bestaan van een regionale ruimtelijke structuur verklaart, maar niet verklaart hoe die structuur zich heeft ontwikkeld en in de toekomst kan veranderen.,
  • Het dient een nuttige rol bij het identificeren van belangrijke concepten zoals de onderlinge afhankelijkheid van een stad en regio, een hiërarchie van functies en centra, en marktbereik en drempelpopulaties.
  • bereik hangt ook af van het type vraag van het centrale goed. Als de vraag niet elastisch is (dringend, niet-substitueerbaar; bv. ziekenhuis), dan is het bereik groot en als de vraag elastisch is dan is het bereik kleiner (bv. Cinema)
  • groter de centrale plaats, hoe groter het bereik is in vergelijking met kleinere centrale plaatsen., (lagere productiekosten leiden tot grotere verkoop).
  • een hogere bevolkingsdichtheid betekent een grotere spreiding, omdat de productie ook hier goedkoper wordt.
  1. Multiple Nuclei Model uit 1945 door C. D. Harris en Edward L., Ullman
  2. Hoyt Model or Sector Model (1939) of Urban Land Use by Homer Hoyt
  3. Burgess model or concentric zone model (1925) by Ernest Burgess

aannames van Christaller ‘ s Central place theory

Christaller maakte enkele aannames om zijn theorie gemakkelijk te begrijpen en de basis voor andere theorieën te vormen. Deze veronderstellingen waren noodzakelijk en houden goed om de structuur van de nederzettingen te verklaren., Daarbij wordt ook rekening gehouden met de economische groei en ontwikkeling van steden, het menselijk gedrag, de menselijke geografie, de economische theorie en de grondbeginselen van de economie.,Een nog (flatscreen) terrein – Een heuvelachtig en oneffen terrein vormt moeilijkheden in de ontwikkeling tot een flatscreen omgeving die bevorderlijk is voor de groei van de stad

  • Gelijkmatig verdeelde populatie – bewoners zijn niet geconcentreerd zijn in één specifieke plaats en geen voorkeur bestaat voor een bepaalde stad
  • Gelijkmatig verdeelde middelen – geen plaats heeft een voordeel van de middelen, geplaatst zullen strijden onder ideale marktomstandigheden
  • Vergelijkbare koopkracht – samen met de bevolking en middelen, rijkdom is ook verdeeld., Hierdoor hebben mensen een vergelijkbare koopkracht
  • voorkeur voor de dichtstbijzijnde markt-mensen zullen producten van de dichtstbijzijnde markt kopen en het lange woon-werkverkeer vermijden. Dit houdt de prijs constant volgens andere veronderstellingen
  • gelijke vervoerskosten (evenredig met de afstand) – de kosten voor het vervoer van goederen zijn voor iedereen gelijk en zijn evenredig met de afstand
  • perfecte concurrentie – prijs wordt bepaald op basis van vraag en aanbod., Mensen zullen kopen tegen de laagste prijs die de markt te bieden heeft, geen verkoper heeft een voordeel ten opzichte van een andere verkoper.
  • deze aannames, gecombineerd, resulteren in het aanbieden van verschillende diensten. In deze plaatsen waar mensen genieten van de perfecte markt en de aankoop van de dichtstbijzijnde plaats om te besparen op geld en tijd. Verschillende diensten vinden zich op basis van de drempelpopulatie. Het minimum aantal mensen dat nodig is om die dienst/activiteit te ondersteunen. Daarnaast is er geen voorkeur voor een bepaalde winkel., Alle mensen hebben toegang tot gelijke middelen en hebben geen voordeel ten opzichte van zijn concurrent. De dagelijks gebruikte vraag naar verbruikte goederen & zal vaker worden gebruikt en omgekeerd.

    uitleg van termen: Centrale Plaatsdefinitie, lage Orde, Hoge Orde, invloedssfeer

    1. een centrale plaats is een nederzetting die een of meer diensten verleent aan de bevolking die eromheen woont., Het heeft de hoogste orde in de stedelijke hiërarchie en herbergt de duurste en voordeligste economische activiteit.
    2. eenvoudige basisdiensten (bijvoorbeeld supermarkten, warenhuizen) zouden van lage orde zijn. Gespecialiseerde diensten (b. v. universiteiten) zouden van hoge orde zijn.
    3. het hebben van een high order service impliceert dat er low order services zijn, maar niet andersom.
    4. Settlements which provide low order services are said to low order settlements.,
    5. Settlements that provide high order services are said to high order settlements.
    6. de invloedssfeer is het gebied onder invloed van de centrale plaats.

    twee hoofdconcepten van de centrale Plaatsentheorie

    volgens Walter Christaller is de centrale Plaatsentheorie gebaseerd op twee fundamentele concepten die” drempel “en”bereik”

    drempel – de minimale populatie die nodig is om een dienst levensvatbaar te maken op een bepaalde plaats., Als deze grootte niet wordt bereikt, zal een bepaalde activiteit niet starten of worden gesloten.

    bereik – Dit is de maximale afstand die een consument bereid is te reizen om goederen te kopen of gebruik te maken van een dienst, buiten deze afstand zal de consument niet reizen omdat de afstand die voor goede/dienst wordt afgelegd, opweegt tegen het voordeel. Bereik heeft twee grenzen, bovengrens betekent een gebied waarboven er geen koper bereid zal zijn om te reizen., En, ondergrens betekent een gebied dat nodig is voor een bedrijf om winst te maken en hebben voldoende vraag.

    Related: Multiple Nuclei Model of 1945, Nazi spatial theory : the dark geographies of Carl Schmitt and Walter Christaller

    Sizes of settlements/communities as per central place theory

    Walter christaller gaf een systeem met 5 maten van nederzettingen gebaseerd op de bevolking. De kleinste eenheid is gehucht dat wordt beschouwd als een landelijke gemeenschap en de grootste eenheid is regionale hoofdstad., De rangorde van centrale plaatsen in oplopende volgorde omvat:

    1. gehucht
    2. dorp
    3. stad
    4. regionale hoofdstad / metropool

    markten en diensten zijn meestal geneste hiërarchieën met kleinere steden die kleinere markten bedienen. Vervoer en grenseffecten kunnen de verdeling van steden echter verleggen van theoretische uniformiteit.,

    de rangschikking van de centrale plaatsen / nederzettingen:
    aangezien transport in alle richtingen even gemakkelijk is, zal elke centrale plaats een cirkelvormig marktgebied hebben zoals getoond in C in het volgende diagram:

    de cirkelvormige vorm van de marktgebieden resulteert echter in gebieden waar geen of te veel diensten worden aangeboden. Om dit probleem op te lossen, stelde Walter de zeshoekige vorm van de markten voor zoals getoond in D in het bovenstaande diagram., Binnen een bepaald gebied zullen er minder steden en dorpen van de hogere orde zijn in verhouding tot de dorpen en gehuchten van de lagere orde. Voor een bepaalde orde, theoretisch, zullen de nederzettingen op gelijke afstand van elkaar zijn. De nederzettingen van de hogere orde zullen verder uit elkaar liggen dan de nederzettingen van de lagere orde.

    Principles in the arrangement of the central places:

    Christaller ‘ s theory geeft 3 principes die zijn het marketing principe, transport principe en administratief principe voor ordelijke regelingen en de vorming van hiërarchie., Volgens de voorgestelde geometrie en ordening, zijn nederzettingen regelmatig verdeeld – op gelijke afstand tussen dezelfde ordecentra, met grotere centra verder uit elkaar in vergelijking met kleinere centra. Het marktgebied is zeshoekig gevormd omdat het vrij is van overlapping, meest efficiënt in zowel aantal als functie. De ruimtelijke spreiding van stedelijke centra geeft aanleiding tot stedelijke hiërarchie. Drie principes van Christaller ‘ s voor het bepalen van de verdeling van centrale plaatsen in een regio.,Marketingprincipe: als de distributie volledig gebaseerd is op het gamma van de goederen, dan zou dit resulteren in gelijkmatig verdeelde centrale plaatsen met een zeshoekig marktgebied.

  • Verkeersprincipe: als een centrale plaats (stad) kleiner is dan verwacht dan het is vanwege een lagere bereikbaarheid (die niet op grote transportroutes valt) en vice versa Scheidingsprincipe: de afstand en de grootte van de centrale plaatsen kunnen soms worden verstoord als gevolg van sociaal-politieke overwegingen., hoeveel de Invloedssfeer van de centrale plaatsen neemt in de centrale plaats zelf telt als 1 en elk gedeelte van een satelliet telt als haar deel:

    1. Marketing-Principe (K=3)
    2. Vervoer Principe/ Verkeer-Principe (K=4)
    3. Administratieve Principe (K=7)

    De drie principes van het centrale plaats theorie zijn als volgt

    Marketing-Principe (K=3): Als dit de markt op het gebied van een hogere orde is gevestigd in een derde (1/3 deel) van de markt op het gebied van elk van de opeenvolgende lagere grootte plaatsen (knooppunten) die zich op zijn buurman., De knooppunten van lagere grootte (6 in getallen en 2de grotere cirkels) bevinden zich op de hoek van de grootste zeshoek rond de Hoge-Orde schikking. Elke high-order settlement krijgt 1/3de van elke satelliet settlement (die 6 in totaal), dus K = 1 + 6×1/3 = 3.

    met K=3 is het transportnetwerk niet efficiënt, zelfs niet wanneer de afgelegde afstand wordt verminderd. Dit komt door het ontbreken van vervoersverbindingen (netwerk) tussen de grotere plaatsen (knooppunten).

    Transportprincipe (K=4): Dit zorgt voor het meest efficiënte transportnetwerk., High order plaats de helft van het marktgebied van 6 naburige lagere order plaatsen gelegen aan de rand van de zeshoek gevormd door high order settlement. Er zijn maximale centrale plaatsen mogelijk. Deze bevinden zich op de belangrijkste transportroutes die het hoger order centrum verbinden. Het transportprincipe omvat de minimalisering van de lengte van wegen die centrale plaatsen op alle hiërarchische niveaus met elkaar verbinden. In dit systeem van nestvorming bevinden de centra van de lagere orde zich allemaal langs de wegen die de centra van de hogere orde met elkaar verbinden. Deze uitlijning van de plaatsen langs een weg leidt tot het minimaliseren van de lengte van de weg., Echter, voor elk centrum van de hogere orde, zijn er nu vier centra van onmiddellijke lagere orde, in tegenstelling tot drie centra volgens het marketing principe.

    1. Galactic City Model
    2. Aerotropolis: Airport Centric Cities
    3. Primate City& Primacy | Relationship between city size
    4. satellietstad

    Administrative Principle (K=7): According to K = 7 administrative principle (or political-social principle), settlements zijn genest volgens zevens., De marktgebieden van de kleinere nederzettingen zijn volledig ingesloten binnen het marktgebied van de grotere nederzetting. Aangezien zijriviergebieden niet administratief kunnen worden gesplitst, moeten zij uitsluitend op één enkele plaats van hogere orde worden ingedeeld. Efficiënt beheer is het controleprincipe in deze hiërarchie.,

    hiërarchie van centrale plaatsen

    Christaller suggereerde dat de centrale plaatsen (central city, metropolitan areas and central business district), die goederen en diensten leveren aan de omliggende gebieden, een hiërarchie zouden vormen. Een groot aantal op grote schaal verspreide kleine plaatsen zou lagere orde goederen, openbare diensten, en om te voldoen aan de regelmatige wijdverspreide vraag. Er zou een kleiner aantal grotere centra die zowel lagere-orde en hogere-orde goederen en diensten., Opeenvolgende stappen van de hiërarchie zouden bestaan uit grotere centrale plaatsen die nog hogere-orde goederen en diensten.

    complementaire regio ‘ s
    elke stad of stad oefent zijn invloed uit op de omliggende gebieden. Mensen komen uit de omgeving naar de stad voor goederen, diensten en banen. Het gebied waarop de stad haar invloed uitoefent wordt aangeduid als complementaire regio. De term marktgebied die wordt gebruikt in de context van specifieke goederen en diensten. Hoe groter de stad, hoe groter het complementaire gebied., Hoe groter de stad, hoe groter de kans op zeer gespecialiseerde goederen en diensten. Dit trekt mensen van over de hele wereld aan. Bijvoorbeeld, de grootste steden zoals New York, Parijs, Londen en Rome trekken mensen van over de hele wereld. Hun complementaire gebieden zijn internationaal.

    voorbeeld

    Zuid-Duitsland toont een hiërarchie van centrale plaatsen met 7 niveaus.,

    *centraliteit wordt operationeel gedefinieerd door Christaller als het aantal telefoons op een centrale plaats minus de bevolking van de plaats vermenigvuldigd met de gemiddelde dichtheid van telefoons per bevolking in de regio. De hoogste ordecentra, die met de grootste centraliteitsindex waren Frankfurt, Neurenberg, Stuttgart, Straatsburg, Zürich en München.,

    kritiek & beperkingen van Christaller ‘ s centrale plaatsentheorie

    Centrale Plaatsentheorie wordt algemeen gewaardeerd en gebruikt, maar heeft zijn eigen beperkingen. Hieronder vallen de veronderstellingen die onrealistisch zijn. De uitgangspunten zijn onjuist. Het is bijna onmogelijk om een zeer groot vlak terrein, perfecte markt, en de afwezigheid van de voorkeur voor winkels plaatsen., De huidige economie is een kapitalistische economie, maar de overheid speelt een even belangrijke rol die een sterke invloed heeft op de markt en de locatie van activiteiten. Bovendien worden de middelen nooit gelijk verdeeld en genieten sommigen onevenredige voordelen. Hetzelfde geldt voor de koopkracht. Dus om het functioneel te maken volgens het werkelijke scenario zijn verschillende wijzigingen vereist in de basistheorie., De theorie heeft alleen betrekking op de dienstensector

    Losch ‘ s centrale Plaatsentheorie

    een gewijzigde versie van de oorspronkelijke centrale plaatsentheorie werd gegeven in 1954 door een Duitse econoom August Losch in 1954. Losch was van mening dat het CPT te rigide was en stelde weinig veranderingen voor met betrekking tot consumentengedrag, sociaal systeem, economische geografie, schaalvoordelen, rekening houdend met de locaties en winsten. Losch ‘ s CPT was consumentgericht met behoud van de basisprincipes van de oorspronkelijke theorie. Deze gewijzigde versie kan worden geïdentificeerd in verschillende steden en dorpen zelfs vandaag de dag.,

    gerelateerde concepten Articles:

    1. the Rank Size Rule by George Zipf (1949)
    2. Rural Urban Fringe
    3. Rural Urban continuüm& its causes
    4. Wat is stedelijke groei?
    5. Wat is contra Urbanisatie?
    6. Von Thunen ’s Model
    7. Central Business District (CBD) / Characteristics, Examples, Pros & Cons

  • Leave a Comment