Blow-By van de motor; het verklaren van het proces, de oorzaken en de Fixes

Motor blow by is een veel voorkomend probleem dat zich voordoet binnen de motor en het PCF – systeem-het positieve carterventilatiesysteem. Blow-by kan de efficiëntie van uw motor te verminderen, omdat het zal worden coating van de delen van het inlaatsysteem. Vaak Coating van de binnenkant van de intercooler, dit zal veranderen het vermogen om warmte over te dragen en de inlaatlading te koelen., De effecten van blow-by zijn wijdverbreid in uw voertuig, en kan invloed hebben op de manier waarop uw auto koelt, lager het octaangehalte van de lucht-brandstof mengsel, en schade aan uw motor.

Auto Reparaties Zijn DUUR

Kan Je Uitleggen De PCV-Systeem en de Motor te Blazen Door?

het PCV-systeem is belast met het verwijderen van ongewenste gassen uit het carter., Het carter bevindt zich in de krukas en is verantwoordelijk voor het repliceren van dezelfde taken die een verbrandingsmotor uitvoert. Typisch geïntegreerd in het motorblok, is het carter een cruciaal onderdeel van het ventilatiesysteem.

ongewenste gassen, die bekend staan als de blow-by van de motor, zijn gassen die afkomstig zijn uit de verbrandingskamer. Deze gassen hebben gelekt langs de zuigerveren, waar ze meestal worden gestopt., Oudere motoren en de eerste motoren die zijn gemaakt, lieten deze gassen vrij in de atmosfeer door het lekken van threm door carterafdichtingen – het eerste carterventilatiesysteem begon toen een wegtapbuis te gebruiken om ze in de atmosfeer los te laten.

dus wanneer komt Blow-By in het PCV-systeem?

cartergassen die zich ophopen worden blow-by genoemd, wat de productie is van verbrandingsmateriaal uit de verbrandingskamer. Deze blaasgassen kunnen condenseren en mengen met de oliedampen., Deze combinatie maakt slib of zorgt ervoor dat olie verdund wordt met de brandstof die niet is verbrand. De extra druk van het carter kan ertoe leiden dat de motorolie langs de krukas afdichtingen en pakkingen lekt. De vaststelling van dit probleem door gebruik te maken van een carterventilatiesysteem is een beproefde methode om te voorkomen dat de motor doorslaat.

Hoe kan Blow-By schade toebrengen aan uw motor?

Blow-by kan uw motor beschadigen-en u kunt de effecten misschien niet onmiddellijk opmerken, maar na verloop van tijd wel., Nadat de blow-by Zijn schade heeft aangericht, kunt u merken dat de blow-by uw inname in olie en gas kan dekken, waardoor uw motorefficiëntie wordt verminderd. Blow-by kan ook condenseren in het carter en vestigen in uw cilinders en hoofd, het verlagen van het octaangehalte van uw benzine.

u hoort mogelijk ook kloppen in uw motor, wat een teken is van voorontbranding. Voorontbranding vindt plaats wanneer uw lucht-en brandstofmengsel voortijdig en onbedoeld ontbrandt., Het octaangehalte dat uw fabrikant adviseert is altijd het juiste niveau om voorontbranding te voorkomen, maar dit is niet het geval als er extra brandstof in de cilinders komt.

het effect op een motor is uiterst schadelijk en na verloop van tijd kan blow-by ook schadelijk zijn voor de bougies. Een met olie beklede bougie zal misvuren en mogelijk een koolstofaccumulatie veroorzaken. Dit is een zeer gevaarlijke situatie die onmiddellijk moet worden opgelost.

Ok, nu begrijp ik het proces van Blow-By. Wat Zijn De Oorzaken?

Er zijn een paar verschillende redenen dat blow-by kan optreden in uw auto., Meestal is blow-by een dure oplossing die tijd, energie en een tijdige oplossing vereist om verdere schade aan uw auto te voorkomen. Controleer eerst het carter om er zeker van te zijn dat het niet Geblokkeerd of beschadigd is.

  1. Versleten of beschadigde zuigers

de zuigers in uw auto zijn van vitaal belang voor het overbrengen van kracht van het uitdijende gas naar de krukas, door middel van een zuigerweg of verbindingsweg. Het is een onderdeel van zuigermotoren en andere mechanismen. Zuigers zijn noodzakelijk om de krukas te verplaatsen., Wanneer de zuigers beginnen te slijten, worden ze kleiner – ook al worden de cilinderwanden groter. U zult merken dat als u gebruik maakt van een dieselmotor, dit is ook een oorzaak van de motor blow-by. Het zachte metaal van het aluminium accumulerende gas in de verbrandingskamer veroorzaakt groeven, waardoor het brandstof-lucht mengsel te combineren en op te slaan in het carter.

zuigers zijn meestal gemaakt van bijna alle aluminium, dat is een zacht metaal. Wanneer het aluminium verslijt, kan het kleine Inspringingen en groeven in de zuiger maken. Dit leidt tot een accumulatie van afzettingen op de cilinderwanden., Het mengsel van brandstof en lucht kan dan zijn weg in de krukas.

  1. gebroken zuigerveren

een zuigerveer is een metalen splitring die zich op de buitenrand van een zuiger in de verbrandingsmotor bevindt. De belangrijkste functies zijn om de verbrandingskamer af te dichten om een verlies van gassen te voorkomen, de warmteoverdracht van de zuiger te verbeteren, de juiste hoeveelheid olie tussen de zuiger en de cilinder te behouden en het motorolieverbruik te regelen.

de zuigerveren worden consequent heen en weer in de wand van de cilinder geduwd. Na verloop van tijd raken ze beschadigd en uiteindelijk vernietigd., Deze vernietiging leidt tot het lekken van de gassen, waardoor de blow-by zich opbouwt. De oplossing voor de verbrijzelde ringen is om ze te vervangen door nieuwe ringen. In een dieselmotor kunnen verbrijzelde of beschadigde zuigerveren op een motor doorslaan. Het malen heen en weer veroorzaakt de schade, waardoor de afdichting van de zuiger te mislukken na verloop van tijd. Het uitvallen van de zuigers zorgt ervoor dat de gassen naar de achterkant van de ring kunnen sluipen, wat leidt tot blow-by op de dieselmotor., Als u een diesel auto met een beschadigde motor, de reparatie is kostbaar – en u kunt vaak verkopen uw diesel voertuig, soms voor een extra $10.000, gewoon te wijten aan het feit dat het bevat een dieselmotor.

  1. beschadigde cilinderwanden

binnen de motor is de cilinder de ruimte waarin de zuiger heen en weer beweegt. De zuigers raken niet echt de cilinderwanden, maar rijden op een niveau van olie dat de cilinderwanden smeert. De continue beweging van de zuigers in de tijd kan leiden tot beschadigde cilinderwanden, als gevolg van de wrijving en consistente beweging., Als dit probleem niet onmiddellijk wordt opgelost, kunnen de muren beschadigd raken, waardoor ze gassen buiten de muren lekken. Bij een dieselmotor zult u zien dat de opening in de cilinder veroorzaakt door het continue zuigergebruik leidt tot de gecomprimeerde glazen worden gemakkelijk doorgegeven in de zuiger. De Versleten dieselcilinder kan niet presteren tot het optimale niveau dat nodig is.

preventief onderhoud voor blaassnelheid

om te voorkomen dat uw motor of dieselmotor blaassnelheid voorkomt, kunt u enkele stappen nemen om een gezond en functionerend systeem te behouden., Vaak het vervangen van de olie in de motor van uw auto zal helpen voorkomen dat een van de opbouw. Als u de opbouw binnen uw motor laat optreden, kan dit metaal eroderen en de afbraak van onderdelen veroorzaken. Als u niet regelmatig onderhoud ondergaan, uw auto kan ervaren een lage kilometerstand motor blow-out-gelukkig voor u, sommige bedrijven zullen nog steeds in staat zijn om de aankoop van uw auto, zelfs met dit probleem.

Het toevoegen van behandelingen aan de brandstof en olie zal helpen bij het oplossen van vaste stoffen en de opbouw in vloeibare vorm voorkomen., Probeer bovendien alleen hoogwaardige oliën en brandstoffen te gebruiken om de motor langer soepeler te laten lopen en eventuele verbrandingsmogelijkheden van de motor te voorkomen. Het gebruik van hoogwaardige oliën voorkomt het ontstaan van vaste bijproducten die na verloop van tijd op het metaal kunnen slijten. Tot slot, het verzamelen en verzenden van olie monsters worden getest op vreemde deeltjes en puin dat uw systeem kan degraderen na verloop van tijd.

Motor Blow-By Fixes en oplossingen

dus nu is de belangrijkste vraag, hoe repareer je een blow-by? Dit is de belangrijkste vraag, omdat een blow-by de motor efficiëntie aanzienlijk zal verminderen., Door het verhogen van de inname van olie en brandstof zullen de zuigerveren en cilinderwanden slijten, waardoor er meer brandstof in het carter terechtkomt. Blow-by kan ook de inlaatkleppen beschadigen, waardoor een optimaal systeem ontstaat dat onmiddellijk moet worden bevestigd.

Blow-by wordt meestal veroorzaakt door compressie door de zuigers, door het carter, en het verminderen van de efficiëntie van het systeem langs de weg. In de meeste gevallen zal de motor uit elkaar moeten worden gehaald om een oplossing te vinden in het probleem. Dit is een tijdrovende en dure procedure., Echter, als uw voertuig is een beetje ouder, Er zijn een aantal andere dingen die u kunt proberen eerst om uw voertuig te draaien voor een beetje langer voordat u op zoek naar een permanente oplossing.

Flushing Oil Concentrate

als uw auto doorslaat, denkt u soms meteen dat u een nieuwe motor moet kopen. Gelukkig is dit niet altijd het geval. U kunt wat regelmatig onderhoud doen, samen met het reinigen van de motor, om te voorkomen dat het kopen van een nieuw onderdeel dat duizenden zal kosten.,

als de overige onderdelen van de motor naar behoren functioneren, kunt u een spoelolieconcentraat gebruiken om de motor schoon te maken. Het concentraat is gemaakt van hard gebakken koolstof, die door de onderdelen van de motor zal bewegen. Het concentraat is ontworpen om slib te verwijderen, rook te verminderen en blow-by te verminderen, wat op zijn beurt de zuigerveren en compressie helpt.

Is Spoelolieconcentraat de beste oplossing?

Spoelolieconcentraat is mogelijk de snelste en meest efficiënte manier om het slib van uw motor te reinigen., U kunt de spoelolie vlak voor een olieverversing toevoegen, waardoor de afzettingen worden verwijderd en het slib wordt opgeschort. Deze olie bevat een geconcentreerde hoeveelheid detergenten en dispergeermiddelen, die vervolgens de smeerolie deeltjes in de vloeistof laten opvangen en opschorten. Op deze manier worden het slib en andere metalen verwijderd tijdens het verversen van de olie.

door spoelolieconcentraat te gebruiken, kunt u het motorslib en de harde koolstof elimineren. Bovendien kunt u vastzittende zuigerveren loslaten en rook en blow-by verminderen van schade aan uw motor., Het zal helpen om de Cilinder Compressie te herstellen, stoppen met de dieselmotor Zwart na een olieverversing, en kan worden gebruikt in alle motoren voor een veelzijdig product dat efficiënt helpt de blow-by probleem.

oliebehandeling

een oliebehandeling kan helpen bij het verminderen van het doorslaan in uw motor. Naarmate een motor ouder wordt, worden gaten gevormd in de onderdelen, die moeten worden gevijld om te voorkomen dat verbrandingsgassen lekken in de zuigerveren. Een oliebehandeling vult de gaten en verbetert de prestaties van uw motor.

vermijd een oliebehandeling terwijl de motor heet is., Nadat de motor is afgekoeld, zet de auto in het park en plaats uw noodrem op. Open uw auto kap en kijk voor de oliefilter, die meestal zal hebben een symbool op het voor identificatie. Draai de draaiknop met de klok mee en trechter de olie in. giet de aanbevolen hoeveelheid voor de specifieke motor van uw auto, die u meestal kunt bepalen via een handleiding of door contact op te nemen met uw fabrikant of technicus. Nadat je de olie hebt ingegoten, laat je je auto een paar minuten stil staan.

Als u uw auto stationair laat staan, zorgt u ervoor dat de olie naar alle bewegende delen in de motor is gecirculeerd., Tijdens uw volgende olieverversing kunt u ooit zien dat uw olie één graad hoger is dan normaal. Zwaargewicht olie kan blow-by in dieselmotoren verminderen. Als uw diesel truck heeft Motor problemen die u niet op te lossen, kunt u nog steeds verkopen uw voertuig in plaats van te betalen voor een dure reparatie.

beschermt de olie mijn motor of de olie-additieven?

In tegenstelling tot wat men zou denken, bij het beschermen van uw motor, is de olie niet de grootste bijdrage aan het afweermechanisme – maar de additieven wel., Conventionele motoroliën bevatten additieven die schadelijke vuildeeltjes opschorten en schadelijke zuren vernietigen om te beschermen tegen corrosieschade. Echter, deze additieven raken uitgeput na verloop van tijd, dat is waarom je nodig hebt om ervoor te zorgen dat u uw olie te verversen.

Als u een olie-additief koopt dat dit additievenpakket dat u al hebt, kan versterken, kunt u wat extra bescherming voor uw auto krijgen. Bovendien verhoogt een olie-additief het vermogen van de olie om te beschermen onder moeilijke omstandigheden. Zeer hoge hitte – en drukomstandigheden kunnen olie afbreken en daardoor het vermogen van de olie om zijn werk te beschermen en te doen verminderen., Het toevoegen van een behandeling om het vermogen van de olie om te beschermen tegen wrijving onder hoge hitte te verhogen is gunstig voor de levensduur van uw auto.

wat als mijn auto beschadigd is tijdens het doorslaan en te veel kost om te repareren?

als uw auto zwaar beschadigd is als gevolg van de klap van de motor en de nasleep, kunt u besluiten om van uw auto een gerenommeerd bedrijf te maken. Dit bedrijf kan u voorzien van een eerlijke offerte voor de waarde van uw junk auto, en u kunt verdienen wat geld uit het voertuig dat je hebt gereden voor zo vele jaren., Verwijder alle niet-metalen componenten afzonderlijk te verkopen, en breng uw voertuig naar CashCarsBuyer voor een eerlijke offerte, geweldige klantenservice, en geen voor uw auto.

Leave a Comment