Als u alles over het scheren van extra tijd en gewicht van uw rit dan moet u echt overwegen een set buisbanden voor uw triatlonfiets.
traditioneel zou ik gezegd hebben dat het gebruik van tubular ‘ s niet de moeite waard was, maar met de updates in wieltape en lijmen is het nu net zo snel om een tubular band te vervangen als het een klinker is.
wanneer u er eenmaal aan gewend bent, is het sneller om een buisvormige lekke band te repareren dan een normale band.,
de beste buisbanden voor Triatlonraces
geen producten gevonden.
onze beste keuze
onze favoriete buisbanden moeten de Continental Competition buisbanden zijn. Als het gaat om gewicht, rit en algehele kwaliteit kun je ze niet echt vergelijken met iets anders.
het zijn echt snel rollende banden en glad als alles op de weg. Ze zullen je heel goed van dienst zijn op snelle ritten en wanneer je jezelf tijdens een triathlon in de hoeken lanceert.,
Voorbeeld | Product | Beoordeling | |
---|---|---|---|
Continental Competition Buisvormige Weg Fiets Banden met Black Chili (26×19, Buisvormige, Zwart) | nog Geen beoordelingen | CONTROLEER DE huidige PRIJS |
Een van de meest wijd en zijd gebruikte banden in wedstrijden en endurance-races over de hele wereld.,
Ik heb enige tijd geracet op gatorskin clinchers en moet zeggen dat deze banden geweldig zijn.
een ding om op te merken over tubular tires is echter dat als je een lekke band krijgt tijdens een race je misschien in staat bent om de finish te bereiken. Probeer dat te doen op een normale racefietsband en je zal heel snel op de Velgen eindigen
probeer dat te doen op een normale racefietsband en je zal heel snel op de velg eindigen.,
Pro ’s & Con ‘ s van tubulaire banden
We worden voortdurend gevraagd naar het verschil tussen tubulaire banden en clinchers en de voordelen van de een ten opzichte van de ander.
laat ik beginnen met te stellen dat tubular ‘ s zeker niet voor beginners of dagelijks woon – werkverkeer zijn-hoewel door de laatste lekweerstand in de banden je er waarschijnlijk mee weg zou kunnen komen.
Ik zou mijn racefiets of 404 ‘ s niet dagelijks gebruiken tijdens het pendelen, maar ieder naar zijn eigen denk ik.,
als ik het kon samenvatten in een snelle verklaring zou ik zeggen Tubular banden voor Racedagen en clinchers voor trainingsdagen en weekend trainingen.
het vervangen van een lekke band
wanneer u een lekke band krijgt met een buisvormige band kan het soms een beetje een uitdaging zijn om deze te vervangen, maar met de vooruitgang in velglint en kleefstoffen, is dit snel genoeg als u eraan gewend bent. Plus bij het uitvoeren van een buisvormige band setup kunt u in staat zijn om naar de finish zodra de band blijft vastzitten aan de velg.,
met een clincher als je een lekke band krijgt is je race bijna voorbij – vooral als je iets als een sprint of olympische afstand triathlon doet. Je hebt gewoon niet genoeg race tijd om de verliezen van een lekke band op te vangen.
geloof me, Ik heb geprobeerd om een band te vervangen onder druk als mijn collega concurrenten zijn suizen door mij, maar het is niet gemakkelijk. Haast een klinker wisselen en je kan eindigen knijpen de buis en dan is het zeker racen over.,
installatie
zoals hierboven vermeld, is de installatie zeer eenvoudig-als je er eenmaal aan gewend bent en sommige ervaren professionals zweren dat het eigenlijk gemakkelijker is om een buisvormige setup te veranderen dan een standaard racefiets band. Ik laat je dat beoordelen…
prijsverschillen
Ja, ze zijn duurder dan standaard racefiets banden, maar als je serieus bent over je racen en houd ze voor ‘goed gebruik’ dan zijn ze de extra kosten waard.
Final Thoughts
We zijn altijd grote fans geweest van dit soort setup op onze weg-en triatlonfietsen., Om voor de hand liggende redenen rijden we alleen tubular ‘ s op Racedagen en in wedstrijden. Kosten opzij krijg je nog steeds genoeg voordelen ten opzichte van clinchers om de kosten te rechtvaardigen, maar het hangt echt af van jou-de ruiter-op welke manier je gaat.
zorg ervoor dat u een band krijgt die een goede lekweerstand heeft zoals de Conti en u bent klaar om te gaan.
tot slot, een ding dat we merkten toen we overschakelden was dat we niet hoefden te blijven pompen van de banden voor elke race als ze helpen hun druk zeer goed. Slechts een klein ding, maar een zachte band op race dag gaat om u te vertragen., Koppel deze setup met een aantal fatsoenlijke aero bars voor uw fiets en u vliegt over de weg en voor de concurrentie
Happy cycling.
sprintafstand triatleet. Zwemmen, Fietsen, Rennen, Fitness. IronMan staat op de kaart voor 2018. Hou van de technologie achter triatlonapparatuur en besteed veel te veel tijd aan het testen van alles, zodat u dat niet hoeft te doen!!