overzicht
Chevrolet ‘ s mooie minivan-alternatief—de 2022 Traverse SUV—heeft genoeg mogelijkheden om besneeuwde wegen te onderhandelen en veel ruimte om roadtrips comfortabel te maken voor het hele gezin. Een 3,6-liter V-6 biedt voldoende vermogen, en het bleek relatief zuinig in onze tests; voorwielaandrijving is standaard, maar vierwielaandrijving is optioneel., De Traverse is een van de grotere opties in de mid-size SUV-klasse en beschikt over een van de grootste cargo gebieden, overtreffen belangrijke rivalen zoals de Ford Explorer, Toyota Highlander, en de Kia Telluride.
Wat is nieuw voor 2022?
Chevrolet heeft zijn Drierijige Traverse een lichte verversing gegeven voor het modeljaar 2022, inclusief een herziene buitenstijl en een groot aantal nieuwe standaard Rijassistentie-functies. Onder hen zijn geautomatiseerde noodremming, voetgangersdetectie, rijstrookassistent en automatische koplampen met grootlicht. Een 8.,0-inch display in de gauge cluster is nu een beschikbare tech-optie, en nieuwe bekleding ontwerpen kleden het interieur. Deze update van Chevy ‘ s mid-size, drie-rij SUV was oorspronkelijk bedoeld voor het modeljaar 2021, maar is uitgesteld tot 2022 als gevolg van de wereldwijde coronavirus pandemie.
prijzen en welke te kopen
het mid-range LT model vertegenwoordigt de beste waarde onder de zes-trim Line-up van de Traverse als het voegt mooie-to-haves zoals tweede rij kapiteinsstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, SiriusXM satelliet radio, mistlampen, verwarmde buitenspiegels, en dakrails., Als u iets een beetje liefhebber wilt zonder naar de veel duurdere Premier of High Country-modellen te gaan, biedt de Lt-trim een lederen pakket dat een power-verstelbare passagiersstoel, verwarmde voorstoelen, lederen bekleding, een power liftgate achter, en meer toevoegt.
motor, transmissie en prestaties
een standaard 310 pk V-6 motor geeft de Traverse zijn benen, en een glad-schakelende negenversnellingsbak verandert onopvallend van versnelling. De V-6 trekt sterk; een Traverse die we hebben getest bleek aan de snellere kant van zijn klasse te zitten., De cabine is zo stil dat u een blik op de toerenteller moet stelen om er zeker van te zijn dat de motor draait terwijl u bij een stoplicht staat. Daarover gesproken, de Traverse functies Wat is misschien wel de meest naadloze automatische stop/start functie die we hebben getest. Bij het parkeren of manoeuvreren op lage snelheid, de Traverse voelt elk beetje zijn grootte. Pick-up van het tempo, echter, en de grote Chevy voelt kleiner dan het is—poised, zo niet openlijk atletisch. Stuurkracht is laag, maar het systeem is precies en maakt het richten van de grote SUV gemakkelijk., De vering van de Traverse is afgestemd voor een goede balans tussen rijgedrag en rijcomfort.
brandstofverbruik en Real-World MPG
Beoordeel de Traverse op basis van zijn klasse-gemiddelde EPA-geschatte brandstofrendement nummers, en u zou dit doen met slechts de helft van de informatie. In onze real-world tests leverde de All-wheel-drive Traverse High Country 27 mpg, het beste brandstofverbruik op de snelweg onder zijn belangrijkste concurrenten. Ga voor meer informatie over het brandstofverbruik van de Traverse naar de website van het EPA.,
interieur, Comfort en vracht
De Traverse biedt ruime accommodatie voor zeven of acht passagiers, waaronder een derde rij voor volwassenen. Chevrolet ‘ s zes-tier model line-up maakt het mogelijk de Traverse te bereiken een breed deel van de markt en een beroep op een breed scala van kopers. De materialen in de top – level hoge land zijn knap, maar iets te kort van de verwachtingen gezien dat Versie ‘ s verheven prijs. Vouw de tweede – en derde-rij stoelen en het wordt een vrachtvervoer kampioen met meer ruimte dan een van zijn rivalen., Zes handbagage koffers passen achter de derde rij, wat betekent dat het wint bij het dragen van zowel mensen als hun bagage. Het biedt ook de meest eerste rij cubby-opslag in zijn klasse.
Infotainment en connectiviteit
Chevy zegende de cabine van de Traverse met een overvloed aan USB-poorten en een eenvoudig te gebruiken infotainmentsysteem met kleurrijke graphics, een hoog gemonteerd touchscreen en standaard draadloze Apple CarPlay en Android Auto-mogelijkheden., Een infotainmentsysteem dat snel reageert op gebruikersingangen en een standaard Wi-Fi hotspot maken dit een tech-savvy SUV.
veiligheids-en Rijassistentie
helaas zijn de meest geavanceerde Rijassistentie-functies alleen beschikbaar op de twee best geprijsde afwerking (sommige rivalen bieden deze functies standaard aan). Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de Traverse naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)., Belangrijke veiligheidskenmerken zijn:
- standaard automatisch noodremsysteem met voetgangersdetectie
- standaard waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook met lane-keeping assist
- Available adaptive cruise control
garantie-en Onderhoudsdekking
Het enige wat de Traverse onderscheidt van zijn collega ‘ s wat betreft onderhoudsdekking is een gratis eerste onderhoudsbezoek. Anders is de garantiedekking van Chevrolet gemiddeld voor het segment.,
- Beperkte garantie 3 jaar of van 36.000 km
- Aandrijflijn garantie 5 jaar of 60.000 mijl
- Gratis onderhoud wordt gedekt voor het eerste bezoek
Specificaties
Meer Functies en Specificaties