West Seattle water taxi sospeso attraverso il fine settimana sopra dock faw

Quel perno, e una piastra metallica di collegamento, sono stati sfregamento contro l’altro e usura, ha detto Switzer. Queste parti formano una cerniera nella parte superiore della passerella.

Traffic Lab è un progetto del Seattle Times che scava nei problemi spinosi dei trasporti della regione, mette in luce approcci promettenti per alleviare lo stallo e aiuta i lettori a trovare i modi migliori per spostarsi., È finanziato con l’aiuto di sponsor della comunità Alaska Airlines, Kemper Development Co., Madrona Venture Group, NHL Seattle, PEMCO Mutual Insurance Company e Seattle Children’s hospital. Redattori e giornalisti del Seattle Times operano indipendentemente dai nostri finanziatori e mantengono il controllo editoriale sui contenuti del Traffic Lab.

I piloti scendono da un parcheggio e scendono fino al livello dell’acqua per incontrare la barca. La passerella di legno sale e scende con la marea, e brilla quando le onde colpiscono la costa.,

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Questo pin piegato, dove il passeggero, passerella, che incontra la costa a Seacrest dock, causato King County per fermare l’acqua-servizio taxi fino a quando il perno e piastra in acciaio vengono sostituiti. (Foto via King County Metro Transit.)

I bus navetta per taxi d’acqua 773 e 775, che spostano le persone tra Elliott Bay e le aree di Alki, Admiral e Alaska Junction, continueranno a funzionare., King County Metro suggerisce altro transito al centro, come RapidRide C, o la Route 56 bus che serve Admiral.

I funzionari eletti questa primavera hanno salutato migliori opzioni di transito come un modo per i viaggiatori di far fronte alla chiusura di emergenza del West Seattle Bridge, ma la domanda non è aumentata né per il taxi d’acqua né per gli autobus, che utilizzano il ponte oscillante inferiore.

Solo 200 piloti al giorno stavano imbarcando sulla rotta di West Seattle in ottobre, circa un quinto del percorso pre-pandemico.,

I taxi acquei della contea di Vashon Island continuano ad operare, così come i traghetti separati Kitsap Transit foot, che navigano in centro fino al terminal condiviso Pier 50.

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