Perché c’è olio nel mio refrigerante?
La presenza di olio nel liquido di raffreddamento del motore di un veicolo può indicare che l’olio proveniente dal sistema circolatorio del motore si sta facendo strada nel sistema di raffreddamento. Questo è uno dei sintomi principali di una guarnizione della testa soffiata.
In che modo l’olio nel refrigerante è causato da una guarnizione della testa soffiata?,
La guarnizione della testata è una parte molto importante all’interno del motore che funge da guarnizione tra la camera di combustione e il sistema circolatorio dell’olio di un veicolo e il sistema di raffreddamento del veicolo, che dovrebbe sempre rimanere separato.
Quando si verifica un danno alla guarnizione della testata, la guarnizione tra i due sistemi si rompe, consentendo all’olio di entrare nel sistema di raffreddamento.
Ciò significa che l’olio sta facendo circolare un sistema dove non dovrebbe essere, sia esaurendo la quantità di olio nei luoghi in cui è necessario, ma anche contaminando il refrigerante che fa circolare il sistema di raffreddamento., Poiché la guarnizione della testa è la guarnizione più comune tra i due sistemi da rompere, l’olio nel sistema di raffreddamento del veicolo è spesso uno dei primi sintomi segnalati dai proprietari di veicoli con una guarnizione della testa soffiata.
Perché dovrei riparare la mia guarnizione testa soffiata?
La ragione più probabile per la presenza di olio nel sistema di raffreddamento è una guarnizione testa soffiata, che porta con sé altri sintomi che sono in grado di trasformare un veicolo in un non corridore., Ecco un’indicazione degli altri problemi che ci si può aspettare:
Perdita di refrigerante
Se l’olio può entrare nel sistema di raffreddamento, c’è un’alta probabilità che l’acqua / refrigerante possa entrare nel sistema circolatorio dell’olio. Ciò può causare fumo bianco che fuoriesce dallo scarico e un liquido cremoso sul tappo di riempimento dell’olio, entrambi indicativi di una guarnizione della testa soffiata.
Danni ad altri componenti del motore
L’olio è una parte importante di un motore funzionante per garantire che tutti i componenti in movimento siano lubrificati in modo coerente e corretto., Il movimento di olio nel sistema di raffreddamento esaurisce la fornitura di olio per scopi di lubrificazione, causando parti alla fine costruire attrito tra di loro, causando danni potenzialmente significativi.
Ho olio nel liquido di raffreddamento del motore: cosa devo fare?
Se hai trovato olio nel refrigerante, porta il tuo veicolo da un meccanico per diagnosticare correttamente il problema sottostante. È una buona idea considerare le opzioni per la riparazione di una guarnizione testa soffiata come questa è una diagnosi probabile.