Mantenere una distanza di sicurezza tra le auto durante la guida è una legge che i conducenti troppo spesso ignorano. Probabilmente è una situazione che ti è successa più di una volta. Se l’auto di fronte a voi è frugando lungo, è facile ottenere frustrato e guidare il loro paraurti. Si desidera che la macchina di fronte a voi di fare in fretta e uscire dal vostro modo in modo da poter arrivare a destinazione.
È altrettanto frustrante quando l’auto dietro di te fa la stessa cosa., Si guarda nello specchietto retrovisore e il cofano del loro veicolo è ” proprio lì.”La ragione per cui seguire un veicolo troppo da vicino (tailgating) è contro la legge è che non è sicuro. Non riesce a dare al conducente nella parte posteriore un tempo adeguato per fermarsi ed evitare una collisione. Ma qual è la giusta distanza tra le auto durante la guida?
Determinazione di una distanza di sicurezza
Le distanze di sicurezza variano a seconda delle circostanze. Le condizioni di guida, quanto velocemente si sta viaggiando, e il tipo di veicolo che si sta guidando sono alcuni dei dettagli che fattore in., L’obiettivo è mantenere una distanza sufficiente tra le auto durante la guida per evitare che si verifichino collisioni. In condizioni ideali, questo è un minimo di 2 secondi. Se stai guidando un veicolo più lungo della media, come un rimorchio o un camper, aggiungi un secondo aggiuntivo ogni 3 metri.
Sebbene la lunghezza aggiunta sia dietro di te, non tra te e l’auto davanti, la lunghezza aggiuntiva del tuo veicolo richiede più tempo per fermarsi. Inoltre, se si dispone di un carico pesante in un veicolo di lunghezza normale, tenere conto anche di questo.,
I conducenti a San Diego normalmente non devono preoccuparsi di condizioni di guida invernali severe. Ma neve e ghiaccio non sono le uniche condizioni che rendono le strade più pericolose. Le strade utilizzate dai veicoli pesanti sono soggette a maggiori danni. Fori, drop-off, e superfici irregolari creare situazioni in cui perdere il controllo del vostro veicolo è molto più probabile. Alcune altre condizioni stradali che potrebbero richiedere la regolazione della distanza seguente in California includono:
Scarsa illuminazione
Guidare su strade scarsamente illuminate o quelle in cui le luci non funzionano bene riduce la visibilità di notte., Potresti finire sul paraurti di un’altra auto prima di rendertene conto!
Costruzione di strade
Ogni volta che si entra in una zona di costruzione, è necessario ridurre la velocità. Il potenziale di incorrere in detriti sulla strada o altri problemi che interferiscono con la guida può causare il conducente di fronte a voi per fermare improvvisamente.
Nebbia
Non è insolito per la città costiera di San Diego avere strade nebbiose al mattino. Nebbia può nascondere gli oggetti che sono proprio di fronte a voi fino a quando sei quasi su di loro. Dare la macchina di fronte a voi più spazio per fermare quando l’imprevisto accade.,
Misurare la distanza tra le auto durante la guida
Il problema che molti conducenti hanno è che non sanno come misurare la distanza tra loro e l’auto di fronte a loro. Dopo tutto, non è come si può uscire e utilizzare un metro a nastro per la precisione. Ma c’è un metodo che funziona su qualsiasi strada dove ci sono segni o oggetti da utilizzare come riferimento.
Il metodo Time-Lapse
- – Trova un segno, un segno, la fine di un ponte, un albero o un altro oggetto sul lato sinistro della strada.,
- – Nota dove sei con il conteggio quando la parte anteriore del veicolo passa lo stesso oggetto. Se è prima di raggiungere due secondi in condizioni ideali, rallentare e aumentare la distanza.
i– – Una volta che la parte posteriore del veicolo di fronte a te passa l’oggetto, inizia a contare in secondi usando il metodo di conteggio uno-mille, due-mille.
Una qualsiasi delle condizioni sopra elencate richiede di raddoppiare la distanza tra le auto. Quando si guida con scarsa visibilità di notte o in caso di maltempo, concedersi ancora più spazio per l’arresto improvviso., Dopo aver usato questo metodo alcune volte, stimare le distanze dovrebbe diventare più facile.
Il Tailgating fa risparmiare tempo?
Molti piloti pensano che mantenere una distanza di 3 o 4 secondi tra le auto durante la guida costa loro troppo tempo. Si preoccupano ancora di più quando stanno guidando nel traffico. Mantenere uno spazio tra le auto è difficile quando altre auto continuano a tagliarle. Immaginano che più auto continueranno a riempire il vuoto che aprono, solo per spingerli più indietro nel traffico.
Non lasciare che le preoccupazioni sulla perdita di tempo ti impediscano di guidare in sicurezza., Immagina che ogni auto che ti interrompe aggiunga 5 secondi al tuo tempo di guida. Ciò significa che se 50 auto ti interrompono, aggiungerai altri 4 minuti al tuo tempo di viaggio. Anche questo è un numero generoso. Ogni auto non ti costerà ben 5 secondi e non è probabile che 50 auto ti taglieranno. Se il tempo è un problema, lasciare la vostra casa 5 minuti prima. Si può ancora guidare in modo sicuro e arrivare a destinazione in tempo. Non è meglio partire 5 minuti prima che rischiare un incidente e non arrivarci mai?,
Mantenere una distanza di sicurezza anche sui lati del veicolo
Mantenere una distanza di sicurezza tra le auto quando si guida su qualsiasi strada è sempre importante. Ma si dovrebbe anche essere consapevoli della distanza tra i lati della vostra auto e altri veicoli. La distanza tra te e l’auto che segui ti dà una via di fuga ogni volta che si fermano improvvisamente. Se non hai nessun altro posto dove andare, potrebbe non essere abbastanza. Non è sempre possibile, ma tieni i lati chiari ogni volta che puoi.,
Come gestire Tailgaters
È possibile controllare quanta distanza c ‘ è tra voi e la macchina di fronte a voi. Quando hai un tailgater dietro di te, diventa molto più complicato. È necessario ottenere l’altro driver fuori la coda per evitare un potenziale pericolo.
Se stai guidando su una strada con una corsia di sorpasso, rallenta per incoraggiare il guidatore a passare. Se sono tailgating perché sono di fretta, questo potrebbe invogliarli ad andare intorno a voi. Ignora l’impulso di accelerare. Mantenere il controllo del vostro veicolo e la distanza tra voi e la macchina di fronte a voi., Questo è il modo più sicuro per gestire la situazione. Cosa c’è di più, accelerare per farli fuori la coda non funziona quasi mai.
Se hai altre corsie, considera di cambiare. Sii cauto e segnala per assicurarti che il tailgater conosca le tue intenzioni. Potrebbe attirare la loro attenzione e incoraggiarli ad andare avanti. Se questo non funziona o si viaggia su una strada a due corsie, attendere fino a quando non è sicuro e tirare fuori strada.
Quello che non dovresti fare è lasciarli arrivare a te. Alcuni piloti non si rendono conto che stanno guidando troppo vicino. Ad altri piace intimidire., Qualunque sia la loro ragione, non dare loro la soddisfazione di lasciare che ti infastidisca. Evitare di fissare lo specchietto retrovisore o fare gesti inappropriati. Non pompare i freni con la speranza di spaventarli. Rallentare gradualmente quando è necessario e far finta che non sono nemmeno lì. E ‘ il modo migliore per rovinare il loro gioco di intimidazione e prevenire una collisione, allo stesso tempo.
Ingorghi del traffico fantasma: una conseguenza inaspettata del Tailgating
Si potrebbe pensare che il tailgating manterrebbe il traffico scorrevole., Il driver che causa il problema sembra intenzionato a spingere le cose. La ricerca mostra che è vero il contrario. Non riuscendo a mantenere una distanza ragionevole tra le auto durante la guida porta a ingorghi fantasma. Questo si basa sull’incapacità dei conducenti di modulare la loro velocità senza fermarsi completamente.
Tendiamo a pensare ai conducenti come se fossero tailgaters o quelli che mantengono una distanza di sicurezza tra le auto. Se appartieni a quest’ultimo gruppo, acceleri e rallenti quando l’auto di fronte a te fa lo stesso.,
Quando la macchina di fronte a voi rallenta, si deve rallentare in risposta per evitare tailgating. Ciò significa che anche l’auto dietro di te deve rallentare. L’azione attiva un effetto fino alla parte posteriore del traffico. Ecco come iniziano gli ingorghi fantasma.
Invece di creare questa situazione monitorando solo l’auto anteriore, prova a monitorare anche la posizione di quella dietro di te. Questo approccio non si applica alle auto che ti stanno tailgating. Solo quelli che non sempre mantengono una distanza costante tra le auto quando si guida normalmente., All’inizio potrebbe essere un po ‘ più impegnativo, ma lasciare abbastanza spazio tra te e le auto davanti e dietro di te mantiene le cose in movimento a un ritmo costante. La responsabilità è sul conducente nella parte posteriore se ti hanno colpito. Ma vale sempre la pena un po ‘ più di sforzo per evitare che accada qualsiasi incidente.
Perché Tailgating è così pericoloso
Abbiamo già stabilito che l’obiettivo di mantenere una distanza di sicurezza tra le auto durante la guida è quello di prevenire le collisioni. Ti dà una via di fuga quando non c’è tempo per tutte le auto in fila per fermarsi., A volte tailgating porta a minori parafanghi. Il danno è minimo, limitato alla parte posteriore della vostra auto, e si cammina via senza lesioni. Ma non è sempre così. Ecco perché
Un’auto che viaggia a 60 mph richiede 240 piedi per fermarsi in sicurezza durante le condizioni di guida ideali. Quel numero aumenta in modo significativo quando piove, buio o nebbia. Una strada bagnata può richiedere quattro volte più tempo per fermarsi completamente.
Anche se stai viaggiando su un’autostrada ampia e aperta, le cose possono andare storte., Qualcosa cade da un altro veicolo in mezzo alla strada, un animale si esaurisce davanti a una macchina, o un altro incidente si verifica più avanti. Se l’auto di fronte a te deve fermarsi improvvisamente, hai bisogno della distanza richiesta per fermarti in sicurezza. Se sei troppo vicino, li colpirai.
Più grande, più pesante e più veloce è il veicolo, maggiore sarà l’impatto. Se distogli gli occhi dalla strada per un secondo, potrebbe costarti ancora più tempo prezioso. Si potrebbe non rendersi conto che le auto di fronte sono a una fermata., Se non riesci a fermarti in tempo, questo potrebbe causare un incidente che causa gravi lesioni a te e/o agli occupanti dell’altro veicolo. Possono persino provocare la morte.
Una delle prime regole di guida difensiva è sempre essere attenti agli altri piloti sulla strada. Alcune persone che sono colpite da tailgaters non vedono mai la collisione in arrivo. Ecco perché vale la pena di prestare sempre attenzione alle auto davanti, accanto e dietro di te. Si paga anche per mantenere il sangue freddo e prendere ogni misura per evitare una collisione.
Ottenere un biglietto per tailgating non è così comune., Le forze dell’ordine hanno più problemi di quanto tu determini la distanza tra le auto durante la guida. Ma quando un’auto colpisce un’altra nel retrotreno, è quasi sempre colpa del guidatore che finisce dietro.
In California, l’errore non è sempre assegnato a un driver. Dal momento che si tratta di uno stato di errore comparativo, il conducente nella parte anteriore potrebbe prendere parte della colpa. Ad esempio, la guida affaticata o distratta potrebbe influire sull’esito del caso. Potrebbe causare a ricevere meno risarcimento per le lesioni. Il rovescio della medaglia, potrebbe ridurre o aumentare il tuo obbligo nei confronti dell’altro conducente.,
Ci sono molte ragioni per cui si verificano collisioni posteriori. Eccesso di velocità, cattive condizioni meteorologiche e guida distratta sono alcuni. In quasi tutti i casi, un incidente avrebbe potuto essere evitato se l’auto posteriore permetteva una maggiore distanza tra loro e l’auto di fronte a loro.
Quando sei in una collisione posteriore
Non ignorare mai le lesioni di un incidente posteriore, anche se sembrano minime. Uno dei tipi più comuni è il colpo di frusta, che include una serie di lesioni alla colonna vertebrale e al collo., Commozioni cerebrali sono un altro infortunio che deriva da scuotere il cervello avanti e indietro nella testa. Queste e altre lesioni si verificano con sintomi iniziali minimi o assenti. Anche così, possono comportare la necessità di cure mediche a lungo termine.
Se sei stato ferito in una collisione posteriore a San Diego, contatta Batta Fulkerson per una consulenza gratuita. Si potrebbe avere un buon caso per un caso di lesioni personali.