OCEAN CITY — Sulla scia della cancellazione di OC BikeFest, i funzionari del resort non stanno gettando alcun supporto dietro eventi pop-up moto nello stesso fine settimana.
Alla fine di luglio, il promotore di OC BikeFest ha annunciato che stava annullando l’evento 2020 a causa di problemi di salute pubblica e sicurezza durante la pandemia di COVID-19 in corso., Il consenso nelle settimane successive all’annuncio è che molti degli appassionati di bici arriveranno ancora a Ocean City il mese prossimo perché è una tradizione annuale.
Almeno due eventi pop-up non ufficiali e non pianificati sono in lavorazione per lo stesso fine settimana di settembre precedentemente occupato dagli eventi ufficiali Ocean City bike week, secondo il City Manager Doug Miller, che ha informato il sindaco e il Consiglio questa settimana.
“Solo perché tu sappia, a causa di COVID, abbiamo avuto la cancellazione di BikeFest quest’anno”, ha detto., “Il promotore BikeFest ci ha chiamato la scorsa settimana abbastanza preoccupato ci sono due eventi pop-up che stanno andando a cercare di sfruttare gli appassionati di moto che stanno per venire a Ocean City in ogni caso. Molti hanno prenotazioni a Ocean City ed è un buon posto dove venire se c’è BikeFest o no.”
Doug Miller ha detto nello spirito di sostenere la decisione ufficiale del promotore OC BikeFest di annullare il suo evento nell’interesse della sicurezza pubblica, la raccomandazione è di non dare alcun supporto agli eventi pop-up proposti e non consentire l’uso di qualsiasi proprietà della città per loro.,
“Abbiamo preso posizione, a meno che il consiglio non ritenga diversamente, che non sosterremo alcun evento pop-up bike”, ha affermato. “Ad esempio, per BikeFest, abbiamo permesso il parcheggio del rimorchio al Park-and-Ride e, a meno che tu non decida diversamente, non lo faremo. Uno dei promotori del pop-up vuole fare una parata in bicicletta attraverso la città e usare il centro congressi e non lo permetteremo.”
Il direttore degli eventi speciali Frank Miller ha accettato.,
“Come tutti sanno, il promotore ha scelto di annullare BikeFest per motivi di sicurezza, non solo per il suo staff e i partecipanti, ma per le persone in città”, ha detto. “Credo che sia nostra intenzione sostenere questa direzione per quanto riguarda gli eventi pop-up.”
Frank Miller ha detto che sarebbe controintuitivo sostenere la decisione del promotore di OC BikeFest di annullare il suo evento in nome della sicurezza pubblica e poi girarsi e sostenere gli eventi pop-up proposti pianificati per riempire il vuoto.,
” Se abbiamo intenzione di sostenere il promotore e stare dietro la sua decisione e non permettere grandi eventi che potrebbero creare raduni di persone e possibili punti caldi aggiuntivi in città, credo che la cosa giusta da fare non sia supportare eventi pop-up”, ha detto.
Il segretario del Consiglio Mary Knight ha accettato e ha dichiarato di sostenere la decisione del promotore OC BikeFest di annullare l’evento ufficiale.
” Sono d’accordo al 100%”, ha detto. “Ero nell’incontro con il promotore quando stava riflettendo se annullare o meno BikeFest. La sua preoccupazione per Ocean City onestamente mi ha toccato., La sua preoccupazione era che non voleva dare a Ocean City una cattiva reputazione. Tutto quello che possiamo fare per dissuadere gli eventi pop-up, dovremmo farlo.”
Il consiglio ha concordato con la decisione di non sostenere nessuno degli eventi pop-up tra cui una parata in bicicletta programmata o l’uso del lotto del centro congressi, per esempio. Tuttavia, il consigliere Matt James ha messo in dubbio la decisione di non consentire il parcheggio del rimorchio al Park-and-Ride a West Ocean City.,
“Penso che anche se l’evento ufficiale non sta accadendo, un sacco di motociclisti verranno ancora a Ocean City perché probabilmente si aspettano che il tempo sia buono, hanno già fatto prenotazioni alberghiere ed è qualcosa che non vedono l’ora di ogni anno”, ha detto. “C’è un motivo per cui non potremmo avere un parcheggio per roulotte disponibile perché non possono essere sulla strada?”
Doug Miller ha detto che era certamente possibile, ma non è stato raccomandato nello spirito di scoraggiare gli eventi.
“Se questo è il tuo desiderio, possiamo permetterlo”, ha detto., “Potremmo, ma la nostra posizione iniziale era che non lo avremmo fatto.”
In condizioni normali Bike Week, i partecipanti possono richiedere i permessi per parcheggiare rimorchi su alcune strade laterali, parcheggiare rimorchi presso il lotto comunale a 100th Street o parcheggiare presso il Park-and-Ride. James ha detto che con molte di queste altre opzioni non disponibili, potrebbe essere una buona idea consentire il parcheggio del rimorchio al Park-and-Ride.
” Penso solo che sia bello averlo a disposizione se non consentiremo il parcheggio per roulotte in strada e sappiamo che la gente sta ancora arrivando”, ha detto., “Potrebbe aiutarci se non abbiamo rimorchi parcheggiati nelle strade laterali.”
Consigliere Tony DeLuca concordato se la città sa appassionati di moto stanno arrivando comunque, il Park-and-Ride dovrebbe essere disponibile per il parcheggio rimorchio. Il consenso del consiglio era quello di consentirlo.
” Sono d’accordo con Matt”, ha detto. “Penso che dica alla gente di non venire qui. Sono d’accordo con non permettere la parata in bicicletta e gli eventi pop-up al centro congressi, ma penso che lasciare che parcheggino i rimorchi al Park-and-Ride sia utile per la città e allevia alcuni dei problemi per le strade.”