Sono solo poche settimane prima che il progetto “New Blue” si concluda in ottobre e una linea Blu rinnovata riapre completamente da DTLA a downtown Long Beach. Oltre alla pista riparata, stazioni ridisegnate e nuovi schermi di informazioni digitali, la linea di metropolitana leggera di 22 miglia sarà caratterizzata da un nome nuovo di zecca: la linea A.,
Metro sta rebranding sue linee ferroviarie perché come il sistema cresce, l’agenzia è a corto di colori per designarli—c’era confusione nel 2012 quando la linea Expo ha iniziato il servizio e la sua segnaletica aqua-colored sembrava simile a marcatori di linea blu (Metro ha finito per incollare una grande “E” per Expo segni). Rinominare la linea blu sarà un’opportunità per l’agenzia di passare il pubblico al nuovo sistema, dove le sue sei linee ferroviarie (presto saranno sette) e due autobus saranno presto conosciute con lettere anziché con colori.,
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$9 milioni di nomenclatura cambiamento sarà completato entro il 2022 o 2023, quando il Regionale Connettore apre e aggiunge nuove stazioni della metropolitana di DTLA e unisce tre linee ferroviarie (Expo, Blu e Oro) in due percorsi molto lunghi (la A e la e linee).
La nuova terminologia sembra abbastanza semplice, ma secondo LAist, è stato un processo complicato., Metro originariamente progettato per rinominare i percorsi come Linea A (blu), Linea B (rosso), Linea C (verde), Linea D (viola), Linea E (Expo), Linea F (arancione), Linea H (argento), e la linea J (Oro). Rispondendo al feedback dei piloti, il consiglio della metropolitana ha deciso che “Linea A” e “Linea B” erano più “intuitivi” rispetto alla “Linea A” e ha buttato fuori il nome iniziale, ma era troppo tardi per le fermate della Linea Blu rinnovate, che hanno ottenuto segnali che indicano che faceva parte della “Linea A”.
Quale sarebbe il trasporto a Los Angeles se non esagerato e confuso?,
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